| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | ジョージア州アトランタ |
| 報告マーク | オーストラリア |
| ロケール | ジョージア |
| 運行日 | 1847–1983 |
| 後継 | シーボードシステム |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
| 前のゲージ | 当初は5フィート(1,524 mm )で建設され、1886年に4フィート9インチ(1,448 mm )に変更されました[1] |
アトランタ・アンド・ウェストポイント鉄道(報告記号 AWP)は、アメリカ合衆国ジョージア州の鉄道であり、アトランタ-セルマ・ウェストポイント路線の東部を形成していた。同社は1847年にアトランタ・アンド・ラグランジ鉄道として認可され、1857年に改名された。5フィート(1,524 mm)軌間[2]の路線の建設は1849年から1850年にかけて始まり、1854年5月に完成した。ジョージア鉄道銀行会社が所有していた大規模な少数株は最終的にアトランティック・コースト・ライン鉄道(ACL)の支配下に入り、後に同社が株式の過半数を取得した。
20世紀後半の再編により、 ACLの後継であるシーボード・コースト・ライン鉄道(SCL)を通じて、A&WPは1972年にファミリー・ラインズ・システムの傘下に入った。数年後の1983年6月、A&WPはSCLの後継であるシーボード・システム鉄道に合併された。旧A&WPの資産は現在CSXトランスポーテーションが所有している。[3]
1967 年、A&WP は、93 マイル (150 km) の道路運行で、貨物輸送の収益 2 億 3,200 万トンマイルと旅客輸送の収益 300 万マイルを報告しました。
歴史


AWP とアラバマ西部鉄道は、ジョージア鉄道銀行の親会社から財政的支援を受けていた。1886 年以降、AWP と西部鉄道は「ウェスト ポイント ルート」という名前で実質的に 1 つの鉄道として運営された。19 世紀から20 世紀初頭にかけて、この 3 社は、セントラル オブ ジョージア鉄道とルイビル アンド ナッシュビル鉄道(過半数の所有者であるアトランティック コースト ライン鉄道からの譲渡による) による共同リースを通じて管理されていた。
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CofGは1944年にその株式を売却した。アトランティック・コースト・ラインとシーボード・エア・ラインの合併により、最終的にこの路線はシーボード・コースト・ライン鉄道の支配下に入った。これらすべての路線とクリンチフィールド鉄道は1970年代にファミリー・ラインズ・システムとなったが、すべての路線は別々の企業アイデンティティを維持していた。グループがシーボード・システム鉄道(SBD)に改名されたとき、これらのアイデンティティは「フォールン・フラッグ」となった。1986年にSBDはチェシー・システムと合併してCSXトランスポーテーションを形成した。[3]
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旧 AWP 線は今日でもフルサービスで運行されているが、旅客サービスは 1970 年 1 月 7 日に終了した。 [要出典]これは、アムトラックが国内の長距離旅客列車のほとんどを引き継ぐ16 か月前のことである。(セントラル オブ ジョージアのマンノウォーは、 A&WP 鉄道線でさらに数か月間運行を続けた。) アトランタ & ウェスト ポイントの名称は、鉄道会社がシーボード システムに吸収された 1983 年 6 月に終了した。
AWP の最も有名な蒸気機関車の 1 つである重厚なパシフィックAWP 290 は生き残り、1989 年に運用可能な状態に復元されました。290 は、 1989 年から 1992 年にかけて「ニュー ジョージア鉄道」のためにアトランタ周辺の蒸気機関車を牽引しました。これには、元のウェスト ポイント ルートに沿ったアトランタからモンゴメリーへの特別旅行も含まれています。
駅一覧
これらの駅は 1867 年時点で存在していました。
列車は午後 12 時 15 分にアトランタを出発し、午前 8 時 37 分に到着しました。ウェスト ポイントは、モンゴメリー アンド ウェスト ポイント鉄道を経由してさらに西に向かう接続点でした。
参照
参考文献
- ^ 「ゲージが変更された日々」。
- ^ 「アトランタとウェストポイント」。南軍鉄道。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ミドルトン、スメルク、ディール 2007より。
- ミドルトン、ウィリアム・D.、スメルク、ジョージ・M.、ディール、ロバータ・L.編(2007年)。北米鉄道百科事典。インディアナ大学出版局。pp.153-54。
- ハンソン、ロバート H. (2007)。ウェストポイントルート: アトランタ & ウェストポイント鉄道とアラバマ西部鉄道(第 1 版)。TLC 出版。ISBN 978-0-9766201-4-3。
外部リンク
- レールガ
- 鉄道とウェストポイントの戦い
- オールドアラバマ鉄道 — ウェストポイントルート
- アトランタ アンド ウェスト ポイント鉄道、旅客駅、ジョージア州ニューナン。ジョージア州立公文書館に所蔵されているアトランタ アンド ウェスト ポイント鉄道に関する数多くの図面のうちの 1 枚。
- 「満潮時の蒸気機関車!」歴史標識、ジョージア情報
