アニニ

アニニ
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アニニの航空写真
アニニ アルナーチャル・プラデーシュ州のアニニの場所 アルナーチャル・プラデーシュ州の地図を表示 アニニ アニニ（インド） インドの地図を表示
座標: 28°47′53″N 95°54′13″E / 28.79806°N 95.90361°E / 28.79806; 95.90361
国	インド
州	アルナーチャル・プラデーシュ州
地区	ディバン渓谷
サブ地区	アニニサークル
標高	1,968メートル（6,457フィート）
人口  （2001）
• 合計	2,264
異名	アニネーゼ
タイムゾーン	UTC+5:30 (インド標準時)
郵便番号（インド）	792101
インドの電話番号	03801
ISO 3166 コード	で
気候	クワッド
人口[1]

アニニは、インド北東部のアルナーチャル・プラデーシュ州にあるディバン渓谷地区の中心地です。アニニは、分割されていないディバン渓谷地区の中心地でもありました。この地の人口のほとんどは、イドゥ・ミシュミ族の人々で構成されています。アニニは遠隔地にあるため、小さく未開発の町のままです。しかし、インドの他の地域への基本的な道路と航空路はあります。ほとんどの商業ニーズについては、町は下ディバン渓谷地区にある最も近い主要集落、ロインに完全に依存しています。

アニニ地区は、アニニ、ミピ、ダムベウン、エタリン、アネリ、アルズーの6つの行政区から構成されています。^[2]

明確な答えはないが、アニニの名はイニニまたはイニニから来ている可能性がある。下ディバン渓谷地区以前のアルナーチャル・プラデーシュ州の歴史的地図は、2001年にディバン渓谷地区から切り取られた。^[3]ロインが設立される前、これらの地図はディバン渓谷地区の首都が「イニニ」であったことを示している。^{[4]イニニは、}イド語の「イニ」から来ている可能性があり、これはイド・ミシュミ族の最高神または神を表す言葉である。^[5]

アルナーチャル・プラデーシュ州の歴史と同様、アニニの歴史も曖昧である。原住民のイドゥ・ミシュミ族と他の部族は、紀元前1千年紀か1千年紀に古代チベットから移住してきたと言われている。彼らはロユに留まったと信じられてきた。ロユは7世紀頃にチベットの支配下に入った。 ^[6]その間ずっとイドゥ・ミシュミ族が住んでいたが、アニニが正式に確立されたのはNEFAとイギリス領インド帝国の時代までかかった。アニニの重要性は、第二次世界大戦中に、アッサムのレド街道を通って中国に物資と兵士を送る必要があったときに高まった。1947年、アニニはインドの一部となった。この時点で中華民国はアルナーチャルの大半の領有権を主張することができ、アルナーチャルとアクサイチンは紛争下にあった。 1949年に中華人民共和国が誕生し、1950年にイギリス軍が撤退すると、アルナーチャル・プラデーシュ州とアクサイチン州は領有権を争う状態となった。それ以来、両州は係争状態が続いている。1980年6月、ディバン渓谷地区は最終的にロヒット地区から分離され、アニニがその州都と宣言された。^{[7]それ以来、アニニは}インドの他の地域と道路で結ばれていない唯一の地区の中心地となっている。

アニニの大部分は、ディバン川の2つの支流であるドリ川とマトゥン川の間にある小さな台地にあります。町にはアニニサークルという独自の地区があります。 ^[1] 2011年のインド国勢調査によると、アニニサークルには4,489人が住んでいました。^{[8] [更新が必要]}ディバン野生生物保護区のすぐ南に位置するため、アニニは北東インドで最も北の地区の中心地となっています。

アニニの小さな集落は、海抜1,968メートル（6,457フィート）の標高に位置しています。^{[9] [7]}アニネーゼ高原の平均標高は1,800メートルですが、^[10]町の平均標高は2,068メートルです。Googleマップの地形機能によると、アニニは海抜約1,600〜1,800メートルで、アニニの北では海抜3,800メートルまで標高が上がります。ディバン渓谷地区の公式ウェブサイトによると、アニニの標高は海抜1,968メートルです。^[11]

アニニはユーラシアプレート上に位置し、インドプレートとユーラシアプレートの接合部から北に約420マイルのところにあるため、地震が発生しやすい地域です。1950年のアッサム・チベット地震はディバン渓谷と下ディバン渓谷の両方に大きな被害をもたらしました。この地震でこの地域の住民の70％が亡くなりました。^[7] 2005年6月2日午前1時36分ISTに、マグニチュード5.7の地震が上ディバン渓谷地区を襲いました。死傷者は報告されていませんが、地滑りによりアニニと地区内の他の村との通信が遮断されました。地震による変動はアルナーチャル・プラデーシュ州全域とチベットの一部の地域で感じられました。

アニニに最も近い山は比較的注目されていない。ケリンゴンという山の名前は地元のミドゥ・イドゥスによって名付けられた。また、もう1つ山がある。海抜約5,000メートルのカハイ・カラは、この地域で最も高い山である。ケリンゴンと同じく、地元の人々によって名付けられた。^[12]

アニニの町のパノラマ

アニニの気候は標高によって異なる。標高の低い地域では、気候は湿潤亜熱帯性である。高原周辺では、気候は温帯性である。アニニはモンスーン地帯にあり、南アジアの南西モンスーンと東アジアの北東モンスーンの両方を受ける。5月から10月にかけて、アニニは降水量の80％を受け取る。冬には降雪がよく、山岳部ではかなり積もる（6メートルから10メートル）。^[12]

アニニ語の主要言語は、イドゥ・ミシュミ語のミドゥ方言である。ミドゥはイドゥ・ミシュミ語の最北の方言である。^[13]ミドゥ方言はアニニ語でのみ話されている。^[14]間もなく、政府当局は、絶滅の危機に瀕している言語を保護することを目的とした、ロイング州議会議員のラエタ・ウンブレイ氏が提案したイドゥ・アゾブラ文字^[15]の使用を開始する。

2001年現在、アニニの人口は613世帯で2,264人である。この2,264人のうち、1,331人が男性、933人が女性である。人口が少ないため、アニニはまだ国勢調査都市にはなっていないが、資格を得るにはさらに約3,000人の人口増加が必要である。^{[1]しかし、}ディバン渓谷地区の人口増加率が33.61パーミル（2001年現在）と高いため、アニニは予想よりも早くコンセンサス都市になる可能性がある。 ^{[16]イドゥ・ミシュミ族（中国では}イドゥ・ロバとも呼ばれる）がこの地区の主な住民である。

辺鄙な町ではあるが、基本的なインフラは整っている。公立病院、^[17]、地区図書館、警察署、サーキットハウスの訪問者用宿泊施設がある。アニニには、アルナーチャル・プラデーシュ州政府が運営し、中央中等教育委員会（CBSE）傘下のアニニ高等学校（在籍生徒数450名）とジャワハル・ナヴォダヤ・ヴィダラヤ（学生寮も兼ねている）の2つの学校があり、サガ・ミグリ医師が病院の医療責任者を務めている。^{[18]この病院は、アルナーチャル・ヘリコプター・サービスが輸送に使用し、}ロインから物資を運ぶ他のヘリコプターにも使用されている。^[19]

アニニから最も近い空港はテズ空港で、車で約 300 km です。アニニに行く最も簡単な方法は、ディブルガール空港(グワハティ空港経由) を利用することですが、人口がまばらなため、当分の間、イタナガールよりも近い空港がアニニにできる可能性は低いでしょう。

アニニ近郊のドリ川（ディバン川）に鋼製アーチ橋が建設中である。135メートルのスパンの橋は片側1車線の車道で、両端にスラストブロックが設置される。アルナーチャル・プラデーシュ州公共事業局とダモダル・ロープウェイズ・アンド・コンストラクション（カルカッタ）がスポンサーとなる。^{[20] [21]}

州政府は2005-2006年度の年次計画で次のことを言及している。^[22]

• 「アニニの公立高等学校のインフラ開発」
• 「アニニのタウンシップ道路網の改善」
• 「アニニ地区病院のインフラ整備」

実際のところ、高等学校の新しい校舎は大きく改善され、州で最も優れた学校と見なされるほどになりました。^[23]これはアニニのアメニティの改善における大きな節目ですが、町が適切に開発されるにはまだまだ道のりが長いです。

ダムも建設中だ。ディバン渓谷ダム（別名ディバンダム）は下ディバン渓谷にあるため、アニニに深刻な影響は及ぼさないだろう。ロインから約43キロ離れたムンリにある。 ^[24]ディバンダムは、2017年に完成すれば、世界で最も高い重力式コンクリートダムとなる。 ^[25]このダムは高さ288メートルで、インドで最も高いダムとなる。また、最大の発電量を誇る。また、アニニでは、ロインからアニニへの新しい高速道路の早期着工について話し合う会議が開催された。このプロジェクトは、インド道路運輸省が運営する特別加速道路開発プログラム（SARDP）の下に実施されている。この道路はムンリのダム建設予定地を通り、既存の228キロのロイン-アニニ高速道路が89キロ短縮される。会議に出席した政府関係者と地方議会のリーダーたちは、この計画を承認した。道路が完成すれば、ディバン地域は社会的、経済的、建設的に活性化するだろう。この道路は、フンリ、ムンリ、チドゥ、アロパともつながる。60億ルピーの2車線高速道路は、メカからロイン・バザールを通り、アニニとインドの他の地域との良好な接続を確保する。

アルナーチャルヘリコプター サービスはアニニに数回停車し、アニニをアルナーチャルの他の地域やアッサムのディブルガール空港と接続しています。アニニはユーロコプター ドーフィンとMI-172ヘリコプターのスケジュールの主要停車地です。ヘリコプター サービスはヘリコプターの供給を担当する パワン ハンスから派生したサービスです。

アニニのインフラ改善に向けたこうした取り組みは行われているが、アルナーチャル・タイムズ紙は、アニニは「頻繁な通信途絶と健康状態の悪化」のために放置されていると主張している。政府高等学校には、2年間校長も副校長もいない。アニニのジャウォハル・ナヴォダヤ・ヴィダラヤ学校も同様の状況にある。オール・イドゥ・ミシュミ学生連合（AIMSU）とディバン・バレー学生連合（DVSU）は、アニニの悲惨な状況に抗議している。AIMSUの事務局長ラジブ・ミフは、「政府職員は誰もこの辺境の地区で働きたがらない。ディバン・バレーの人々が彼らを追い払っているのではない。追い払っているのは、悲惨な生活環境だ」と感じている。政府はこの状況に対応し、必要な数の教師を雇用し、新しい副校長と校長を派遣すると抗議者に保証した。 「アニニは政治的に無視されている」とミフはコメントした。「ロインでの同様の抗議行動はイタナガルの政治の舞台を揺るがしただろう。」^[26]

ディバン野生生物保護区はアニニのすぐ北に位置し、1992年に設立されました。この地域は山が多く、雪がよく降ります。アルナーチャル・プラデーシュ州環境森林局によって保護されています。標高は最低1800メートルから最高5000メートルのカライカラまであります。森林休憩所やハイキングコースなどの施設があります。^[12]

アルナーチャルの植生は、温帯から高山帯に及びます。温帯広葉樹林と東ヒマラヤ広葉樹林は海抜 1800～2800 メートル付近に見られ、温帯針葉樹林は海抜 2800～3500 メートルに見られます。高山帯の森林は標高 3500 メートル以上の場所に見られ、ほとんどが一年中雪に覆われています。他に見られる植物には、竹、ツガ、モミなどがあります。

ディバン野生動物保護区は野生動物が豊富である。ミシュミターキン、アカゴーラル、ジャコウジカ（少なくとも2種）、レッサーパンダ、ツキノワグマ、時折トラやゴンシャンホエジカなどの希少哺乳類が生息し、鳥類では珍しいスクレイターモナルやブライストラゴパンが生息している。^[27]この保護区の端で最近、科学的に未知のムササビが発見された。ミシュミヒルズオオムササビ Petaurista mishmiensis と命名された。^[28]

アニニ州議会議員の当選者は、2004年に有効投票3038票の41.57%を獲得したラジェシュ・タチョー氏だった。アニニの人口はわずか2264人だが、実際の投票者は4741人だった。彼のリードは260票で、総投票数は1263票だった。彼はインド国民会議党に所属している。^[29]また、彼は2009年に再選され、国民会議党のエリ・タユ氏を81票差で辛勝した。^[30] タチョー氏はまた、アルナーチャル・プラデーシュ州のCDブロックの均衡のとれた発展に関するアルナーチャル・プラデーシュ州議会委員会の委員長に指名され、アルナーチャル・プラデーシュ州内閣としても知られる閣僚評議会への就任後に辞任したロンボ・タエン氏の後任となった。^[31]

アニニは、以前は北東国境管区と呼ばれていたアルナーチャル・プラデーシュ州の紛争中の北の境界線であるマクマホン線の近くに位置しています。中国政府はマクマホン線を正当な境界線として認めたことはなく、この地域を南チベットと呼んでいます。マクマホン線より南の領土に対する領有権は、1962年の中印戦争の明らかな原因でした。^{[32] [33]}

中国とインドの領有権争いにより、アニニにはさまざまな名前が付けられています。

• アニニ（インド）
• ジャンニーニ（中国への正式な呼び名）
• アニニ（中国では非公式）
• 安尼尼^[34] (簡体字)
• 阿尼尼（中国語）^[35]
• イルプ語（おそらく原住民）^[要出典]
• Inini または Innini は、 Roingが設立される前のNEFA時代に使用されていた古い名前です。^{[引用が必要]}

• 国境紛争
• 中印戦争

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