アレグリア 67

アレグリア67は、ベレ・ラクーポー・ヨット・デザイン社がクルーザーとして設計し、2018年に初めて建造されたフランスの帆船 カタマランである^{。[1] [2] [3]}

この設計はフランスのフォンテーヌ・パジョ社によって製造された。2018年に初めて製造され、現在も生産が続いている。^{[1] [4]}

2019年までに40隻以上のボートが顧客から注文された。^[5]

アレグリア67はレクリエーション用の帆船で、主にグラスファイバーで造られ、木製の装飾が施されている。船体は真空注入PVC ポリエステルグラスファイバーサンドイッチで、デッキは真空注入バルサポリエステルグラスファイバーサンドイッチである。この船は、ステーセイル、四角いトップのメインセイル、アルミニウムの桁、デッキステップのマスト、ワイヤースタンディングリギング、2組のスイープスプレッダーを備えたフラクショナル スループリグを備えている。双胴船には、逆傾斜ステム、逆トランサム、デュアルホイールで制御される内部に取り付けられた2つのスペード型舵、および固定スケグキールがある。排水量（自重）は77,162ポンド（35,000 kg）で、バラストは積載していない。[ ^1]

この船は標準的なスケグキールを装備しており、喫水は5.58フィート（1.70メートル）である。^[1]

このボートには110馬力（82kW）またはオプションで150馬力（112kW）のデュアルディーゼルエンジンが装備されており、ドッキングや操縦用のバウスラスターが付いています。燃料タンクは317米ガロン（1,200L、264英ガロン）で、真水タンクの容量は304米ガロン（1,150L、253英ガロン）です。^{[1] [6]}

この設計では、個人所有またはチャーター用に多数のレイアウトが可能で、8つのキャビンにダブルベッドがあり、最大16人が就寝でき、キャビンごとにシャワー付きの専用トイレが1つあります。ギャレーは、キャビン1つではなく、メインデッキまたはデッキの下に配置できます。設計では、最上階にフロントデッキ、屋外ジャグジー、フライングブリッジがあります。 ^{[1] [3] [6]}

このデザインは、 2019年1月にタイのヨットスタイルマガジンが主催したクリストフルヨットスタイルアワードセレモニーでアジアのベストマルチハルセーリングヨットに選ばれるなど、数々の賞を受賞しました。また、2019年4月のシンガポールヨットショーでは2019アジアボーティングアワードとベストセーリングマルチハル、 2019年4月にフランスのラグランドモットで開催された国際マルチハルボートショーでは50フィート以上のカテゴリーで2019年ベストマルチハルオブザイヤーを受賞しました。 ^[7]

2019年3月のInternational Yachting Mediaのレビューで、マルコ・ピネッティは、帆走性能、風に接近して航行する能力、電動ウインチによる操縦のしやすさ、油圧で上昇するトランサム上のテンダープラットフォーム、そしてジャグジー浴槽の驚くべき搭載について言及した。彼は、帆走テストで、ジブを電動ローラーで巻き上げないとボートを転舵できないことに気づいた。彼は、この船は「本当に並外れた双胴船だ。帆走速度は速く、海を満喫できるように細心の注意を払って設計されており、ほぼ完璧としか言いようがない」と結論付けた。^[8]

カタマラン誌のレビューでは、最上階のフライングブリッジを賞賛しているが、風圧が生じると指摘している。また、このボートはオーナーが少人数でも操縦できるが、プロの乗組員が標準となるとも指摘している。200万ユーロで販売される新しいカタマランでは、大幅な価値下落のリスクも指摘されており、「より安い価格で非常に良い中古ボートがいくつかある」と述べている。^[6]

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