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| エアベンチャー | |
|---|---|
 EAA エアベンチャー 2017 のボーイング プラザの眺め | |
| 状態 | アクティブ |
| ジャンル | 航空ショー |
| 日付 | 通常、7月の最後の1週間 |
| 始まり | 2025年7月21日 |
| 終了 | 2025年7月27日 |
| 頻度 | 毎年 |
| 会場 | ウィットマン地域空港 パイオニア空港 ベット/ブラスト水上飛行機基地 |
| 場所 | オシュコシュ–ウィスコンシン州ネキミ |
| 設立 | 1953 |
| 前回のイベント | 2024年7月22日～28日 |
| 出席 | 686,000（2024年）[1] |
| 活動 | 曲技飛行、静止飛行 |
| 主催 | 実験航空機協会(EAA) |
| Webサイト | https://www.eaa.org/en/airventure |
EAAエアベンチャー・オシュコシュ（旧EAA年次大会およびフライイン）、または単にオシュコシュは、毎年夏に米国ウィスコンシン州オシュコシュのウィットマン地域空港と隣接するパイオニア空港で開催される年次航空ショーおよび航空愛好家の集まりである。ショー会場の南側と「キャンプ・ショーラー」はネキミの町にあり[2]、水上飛行機の基地はブラックウルフの町のウィネベーゴ湖にある。[3] [4]
この航空ショーはオシュコシュに拠点を置く国際一般航空団体である実験航空機協会（EAA）が主催しており、この種のものとしては世界最大規模である。[5]ショーは1週間続き、通常は7月の最終週の月曜日に始まる。ショー開催中、空港の管制塔（周波数118.5）は世界で最も混雑する。[6]
歴史
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EAAは1953年に航空機設計者で元軍人飛行士のポール・ポベレズニーによってウィスコンシン州ヘイルズコーナーズで設立されました。彼はもともと自宅の地下室でレクリエーション用航空機の製造と修復を行う組織としてこの組織を始めました。[7]住宅建設は今でもこの組織の活動の大きな部分を占めていますが、レクリエーション、商業、軍事航空、さらに航空学と宇宙飛行学のほぼすべての側面を網羅するまでに成長しました。最初のEAAフライインは1953年9月に現在のティマーマン飛行場でミルウォーキー航空ページェントの一環として開催されましたが、初年度の訪問者登録者は150人未満で、イベントに参加した航空機はほんの一握りでした。1959年、EAAフライインは航空ページェントには規模が大きすぎるため、イリノイ州ロックフォードに移転しました。[8] 1970年にロックフォード空港（現在のシカゴ・ロックフォード国際空港）の施設が手狭になったため、ウィスコンシン州オシュコシュに移転しました。 [9]大会が世界的に成長し、注目を集めるようになったのは、創設者ポール・ポベレズニーの息子で、エアロバティック世界チャンピオンであり、長年EAA会長を務めたトム・ポベレズニーのおかげです。[10] [11]ポベレズニーは1977年に大会の会長に就任しました。[12]
長年、正式名称はEAA Annual Convention and Fly-Inでした。1998年に、名称がAirVenture Oshkoshに変更されましたが、[13]多くの常連参加者は今でもThe Oshkosh Airshowまたは単にOshkoshと呼んでいます。長年、飛行場へのアクセスはEAA会員に限定されていました。1997年にショーの料金体系が変更され、すべての訪問者が敷地全体にアクセスできるようになりました。[14] EAA AirVentureでは、約1,000のフォーラムやワークショップが開催され、[13]さらに、さまざまな航空機用品、一般商品、パイパー、セスナ、シーラスなどの有名ブランドスポンサーを持ち込む多くのベンダーが開催されます。
2020年のエアベンチャーコンベンションと航空ショーはCOVID-19パンデミックのため中止されました。[15]
歴史的な航空機のデビュー
エアベンチャーでは、数多くの革新的な設計がデビューしてきました。リチャード・ヴァングランスヴェンは、1972年のエアベンチャー・オシュコシュで、航空機の性能に新たな基準をもたらした自家製機、ヴァンズRV-3をデビューさせました。ヴァングランスヴェンは、最終的に世界中の誰よりも多くの自家製機を製造し、すべての民間一般航空会社の年間生産量を合わせた数を上回りました。[16] 1975年、航空機設計者のバート・ルータンは、オシュコシュで彼のヴァリーズ・カナード航空機を発表しました。これは、自家製機での型なしのガラス強化プラスチック構造の使用の先駆けとなり、その後数年間で複合材商用航空機を含むいくつかの航空機に採用された技術です。[17] [10] 1987年のエアベンチャーで、シーラス・エアクラフト社の創設者であるクラップマイヤー兄弟は、シーラスVK-30キット航空機を発表しました。 [18]これは後に、全複合ファイバーグラス構造、ガラスパネルコックピット、および製造された軽飛行機で使用するための機体防弾パラシュートを組み込んだ最初の設計である成功したSR20とSR22の作成につながりました。[10] [19]
エアベンチャーで発表された過去の注目すべき設計としては、1978年のフランク・クリステンセンのクリステン・イーグルIIエアロバティックキット複葉機[10] 、 1980年のトム・ハミルトンのグラスエア1 [20] 、 1985年のランス・ナイバウアーのランケア200 [21]などがある。
2018年のエアベンチャーでは、ジャック・バリーが、ボーイングB-17フライングフォートレスのレプリカとして設計された、3分の1スケールの単座自家製機であるバリー・ボマーB-17を発表しました。 [22]また、マイク・パティは、 STOLとブッシュ飛行用に高度に改造されたPZL-104ウィルガであるドラコを発表しました。[23]
出席
EAAは2021年の来場者数を60万8000人と推定している。[24] 2018年には87か国から2,714人の海外来場者が登録した。約1万機の航空機、2,979機の展示機、6大陸からの976人のメディア関係者、867の商業出展者が会場にいた。[25]
過去には、イベントの参加者は個人ベースではなく日単位で集計されていました。[26] EAAエアベンチャーでこの慣行が現在も行われているかどうかは不明です。たとえば、2006年にオシュコシュノースウェスタンは、 EAAによって参加者数は625,000人と推定されたと報告しました。[26]この推定は各日の参加者総数に対するもので、1人が7日間出席した場合、参加者は7人としてカウントされます。この新聞は、20万人から30万人がイベントに参加したと推定しました。[26]
フライインウィークには多数の航空機が到着および出発するため、ウィットマンフィールドFAA管制塔は、その週の移動回数で世界で最も忙しい管制塔となります。[27]空港周辺および近隣の空域での航空機の膨大な流れに対応するため、毎年特別なNOTAMが発行され、通常および緊急時の手順がまとめられています。4,000人以上のボランティアが、イベント前、イベント中、イベント後に約25万時間を費やしています。[28]
経済への影響
EAAエアベンチャーフライインは、オシュコシュ地域だけでなくウィスコンシン州にも大きな経済的影響を与えている。1982年、ミルウォーキージャーナルセンチネル紙は、このフライインがフォックスバレー地域に大きな経済的利益をもたらしたと報じた。当時、EAAはこの利益を約3,000万ドル（2023年には9,470万ドル[29]）と見積もっていたが、オシュコシュコンベンションアンドツーリズム局はそれをより低く、2,100万ドル（2023年には5,610万ドル[29]）と見積もっていた。[30] 1989年、オシュコシュ商工会議所は、このフライインでウィネベーゴ郡が4,700万ドルの利益を得たと述べた。さらに、1987年のウィスコンシン大学オシュコシュ校の調査では、ウィスコンシン州全体に6,500万ドル（2023年には1億7,400万ドル[29]）の利益がもたらされると報告されている。[31]
2008年、ウィスコンシン大学オシュコシュ校コミュニティパートナーシップセンターの調査によると、オシュコシュ地域に1億1000万ドルの経済効果が見られました。そのうち8400万ドルは直接的な影響で、2600万ドルは二次的な支出によるものです。さらに、このフライインはウィネベーゴ郡、アウタガミ郡、フォンデュラック郡に1700人の雇用と3900万ドルの労働所得をもたらしました。[32] 2017年には、このイベントが周辺地域に1億7000万ドル以上の経済効果をもたらしたと推定されています。[33]
航空交通管制
1961年、ロックフォードEAA航空ショーでは1万機の航空機が飛行した。 [34] 1971年、オシュコシュのEAA航空ショーでは600機の航空機が31,653回飛行した。[35]今日、エアベンチャーには1万機以上の航空機が飛行している。安全で協調的な運航を確保するために、特別な航空交通手順が使用されている。例えば、2014年の特別飛行手順NOTAMは32ページにも及んだ。[36]
FAAの管制官、監督者、管理者を含む航空交通職員は、FAAの17州にまたがる中央ターミナルサービスエリアで競技に参加する。2008年には、56の施設を代表する172人の航空交通専門家がオシュコシュ（OSH）、フォンデュラック（FLD）、フィスクの施設にボランティアとして参加した。彼らは群衆の中で目立つように明るいピンクのシャツを着ている。[37] [38]
2013年の予算削減により、連邦航空局はエアベンチャーを支援するためのリソースを送ることができないと発表した。イベントをキャンセルする代わりに、実験航空機協会はエアベンチャー期間中のFAAリソースに対して政府に返済するための447,000ドルの契約に署名せざるを得なかった。[39] EAAは連邦裁判所に請願書を提出し、FAAは議会の具体的な措置なしにサービスを差し控えることはできないと主張した。しかし、2014年3月、EAAは2013年の費用を支払うことに同意する和解契約と、FAAの参加をさらに9年間保証するさらなる契約に署名した。この契約では、協会は2013年より前の数年間に政府の費用で提供されたエアベンチャー固有の費用を政府に返済することを義務付けていた。[40]
開催空港
- ウィットマン地域空港(OSH): 飛行機
- パイオニア空港（WS17）：ヘリコプターと飛行船
- 超軽量ファンフライゾーン: 超軽量飛行機、動力パラシュート、体重移動三輪車、ジャイロプレーン、自家製回転翼航空機、熱気球
- ヴェット/ブラスト水上飛行機基地 (96WI): 水上飛行機
- フォンデュラック郡空港(FLD):迂回空港、追加駐車場
- アップルトン国際空港(ATW): 迂回空港、追加駐車場、米国税関国境警備局の処理
- オースティン・ストローベル国際空港(GRB): 迂回空港、追加駐車場
- プレイネエーカーズ空港 (2WN7): 緊急迂回空港 (フィスク進入)
[41]
技術オペレーション
イベントの数日前に、中央サービスエリア周辺から FAA の技術運用チームのメンバーがオシュコシュに到着し、臨時の通信施設 (モバイル通信プラットフォーム、フィスクVFR 進入管制、フォンデュラック (FLD)タワー) を設置します。これらの技術者は、イベント中に施設を保守し、エアベンチャーの終了後に機器を解体して保管します。[引用が必要]
ボランティア
EAAエアベンチャーは、航空ショーの数週間前に到着するボランティア[42] [43]に大きく依存しています。彼らが行う作業は、車や飛行機の駐車から建物の塗装、EAA主催のコンサートやショーの準備と撤収の手伝いまで多岐にわたります。長年ボランティアをしている人は、無料の食事、Tシャツ、刺繍パッチ、EAAエアベンチャーイベントへの無料入場を受け取ります。[44] [信頼できない情報源? ]
ナショナルブルーベレー
ナショナル ブルー ベレー (NBB) は、民間航空パトロールの全国士官候補生特別活動です。このイベントは 2 週間にわたって開催され、2 週目はエアベンチャー航空ショーと重なるように設定されています。参加者は民間航空パトロールの士官候補生と上級メンバーで、イベントに参加するには厳しい選考プロセスを通過する必要があります。参加者は、フライト マーシャリング、群衆管理、緊急サービスなどのイベント運営を支援します。
参照
参考文献
- ^ 「EAAエアベンチャーオシュコシュは、記録的な来場者数を記録しました。2024年の最終的な数字は次のとおりです。（nd）。オシュコシュノースウェスタン」。2024年7月30日閲覧。
- ^ 「ネキミ町の人口統計データと境界地図」（地図）。ウィスコンシン州ガゼッター。HTL 。 2018年7月8日閲覧。
- ^ 「水上飛行機基地到着」。実験航空機協会。
- ^ “ヴェット/ブラスト水上機基地 (96WI)”.エアナビ.com。
- ^ グスタフソン、デイヴィッド（2012年）。「ポール・ポベレズニーの3つの偉大な功績」。フライング。2014年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月24日閲覧。
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- ^ Ti Windisch (2018年7月21日). 「オシュコシュでバリー爆弾犯が注目を集める」 EAA.
- ^ 「ドラコ – 野獣のようなブッシュプレーン」EAA、2019年3月。
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- ^ 「AirVenture インサイダーになる: ボランティア」Experimental Aircraft Association。2010 年 12 月 12 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12 月 23 日閲覧。
- ^ 「キャンパー、ボランティアがEAAエアベンチャーに向けて準備完了」。The Kathryn Report（ブログ）。2010年7月2日。 2010年12月23日閲覧。
さらに読む
- ポブレティッチ、ウィリアム。（2022年夏）。「小さなフライインが実現する可能性：オシュコシュが世界最大の航空イベントをいかに実現したか」ウィスコンシン歴史誌。第105巻第4号。24～37ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 EAA AirVenture Oshkoshに関連するメディアがあります。
- EAA エアベンチャー オシュコシュ
- 実験航空機協会
- 「#OSH18 - EAA AirVenture at Oshkosh 2018」（YouTube 動画） - 概要では、イベントの規模とさまざまな航空機や場所が紹介されています