第102軽対空連隊(王立砲兵隊、102nd LAA Rgt)は、第二次世界大戦中のイギリス陸軍の防空部隊であった。1940年にリンカンシャー連隊の歩兵大隊として編成され、 1941年に王立砲兵隊に編入された。北西ヨーロッパ戦線では第1軍団に所属し、空襲の脅威が軽減した際には歩兵部隊や管理部隊として活動した。戦後解散した。

この部隊は、1940年7月にノッティンガム近郊のトラーートン・パークで、リンカンシャー連隊第7大隊として、戦時徴兵による陸軍の急速な拡大の一環として編成された。[ 1 ] 10月10日、この大隊は、第5歩兵訓練グループによって固定防御部隊として編成されていた第205独立歩兵旅団(国内)に加わった。当初は第1歩兵師団の指揮下にあったが、その後ノース・ミッドランド地区の指揮下に入り、 1941年3月にリンカンシャー海岸を防衛するためにリンカンシャー郡師団が編成されるまでその状態が続いた。[ 2 ] [ 3 ]
1941 年後半、リンカンシャー州師団は解体され始め、その部隊や編成の多くが他の役割に転換された。第 205 旅団は戦車旅団に転換されたが、第 7 リンカンシャー連隊は、ボフォース 40 mm 砲を装備した軽対空 (LAA) の役割に再訓練されることに選ばれた。同連隊は 1941 年 11 月 27 日にリンカンシャー州師団を離れ[ 2 ] 、12 月 1 日に王立砲兵隊(RA)に移管され、第 102 LAA 連隊となり、連隊本部と第 336、337、338 LAA砲兵中隊で構成された。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]

初期訓練後、連隊は対空司令部に加わったが、旅団に配属される前の 1942 年 2 月に離脱した。[ 6 ]最初は陸軍省予備隊の一部であったが、4 月までにイースト アングリアの第 11 軍団管区の指揮下に入った。[ 3 ] [ 6 ] [ 7 ] 1942 年 10 月初旬、連隊には機動戦に備えるため、各砲兵中隊に王立電気機械工兵隊(REME) の作業場小隊が加わった。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] 1943 年 3 月中旬までに、連隊は第 11 軍団管区を離れ、連合軍のノルマンディー上陸作戦 (オーバーロード作戦) の準備のため、第 21 軍集団の第I 軍団に加わった。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
第1軍団はDデイの攻撃部隊の1つで、2個師団を上陸させ、その後数日間で残りの軍団が上陸した。軍団の軽対空連隊の主な役割は、司令部と砲兵陣地を空襲から守ることだった。最大20機のメッサーシュミットBf 109とフォッケウルフFw 190戦闘爆撃機による編隊攻撃はD+1から始まったが、当初は主に船舶目標や海岸、あるいはオルヌ川とカーン運河にかかるベヌーヴィルの橋頭堡を標的としており、前線部隊は攻撃対象ではなかった。D+6からは、第1軍団が都市を占領しようと戦っていたカーン前面の陣地もドイツ空軍の目標となった。作戦開始後最初の3週間で、第1軍団上空で22機の敵機が撃墜されたが、軽対空砲手はまだ経験不足を露呈していた。対空防御が強化され、連合軍戦闘機が制空権を獲得するにつれて、橋頭堡地域への空襲は減少した。[ 15 ] [ 16 ]
第 102 軽対空砲連隊は、エプソム作戦中、そして最終的に 7 月 9 日にカーンを占領することに成功したチャーンウッド作戦中、第 I 軍団を援護した。連合軍が橋頭堡上空で制空権を確保していたため、対空防御の必要性はほとんどなくなり、対空部隊は地上作戦を支援するために砲兵を補完することに慣れていった。軽対空砲部隊は曳光弾を発射して夜間攻撃を目標に誘導し、ボフォース砲は歩兵支援に非常に重宝された。ボフォース砲は、ボカージュで遮蔽物から遮蔽物へと移動する歩兵を支援するのに役立つ近距離射撃を提供できた。ボフォース砲の速射は敵の重火器を制圧するのに適しており、40 mm 砲弾の敏感なパーカッション信管は樹木の間で空中炸裂効果をもたらした。また、「バンカー破壊」にも使用されたが、防御が不十分だったため、砲分遣隊は反撃に対して脆弱だった。 LAA部隊は、野砲の航空機を偵察するための航空観測所用の「避難滑走路」も提供した。ローカル警戒レーダーと地上観測員を伴って展開したボフォース部隊は、パイロットに敵機の存在を警告し、パイロットを保護することができた。 [ 17 ] [ 18 ]
7月23日、第1軍団は第1カナダ軍の指揮下に置かれ、8月8日に第2カナダ軍団がトータライズ作戦でファレーズに向かって南下し始めると、第1軍団は東側の側面を拡大した。8月中旬に橋頭堡からの突破が達成され、第2カナダ軍団がファレーズ包囲網を封鎖すると、第1軍団は海岸沿いに東へ進軍を開始した。8月30日、第1軍団はセーヌ川を渡った。第2軍がブリュッセルとアントワープへ迅速に進軍する一方、第1カナダ軍は海岸を掃討するために北へ旋回し、第1軍団はアストニア作戦(9月10日~12日)でル・アーブルを占領した。この時点で、ドイツ空軍は大きな損失を被り、飛行場から追い出され、ほとんど姿を消していた。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]

戦略的に必要だったのは、スヘルデ川河口を制圧し、アントワープ港を連合軍の補給基地として利用できるようにすることだった。第1軍団は支援のため港の東に移動した。10月初旬までに、イギリス、カナダ、ポーランド、アメリカの師団の集まりとともに、フェザント作戦でローゼンダールに向かって戦闘を繰り広げていた。 [ 23 ] [ 24 ] 10月の17日間、これらの作戦が進行している間、第1軍団の戦線の7,000ヤード(6,400メートル)の長さは、第49(ウェストライディング)師団の第89軽対空連隊が率いる「ボブフォース」によって保持されていた。ボブフォースは、装甲車、対戦車砲、2つの機関銃中隊、ベルギー歩兵大隊で構成されていた。その後、軍団連隊である第102軽対空連隊が歩兵としてボブフォースに加わった。この攻撃の終わりに、ボブフォースはボフォース砲の援護射撃を受けながら前進し、敵の後衛を3マイル(4.8km )後退させた。[ 25 ]
この戦闘が収まった後、第1軍団は冬の間、マース川戦線を維持した。アルデンヌ攻勢を支援するためにドイツ軍が川を越えて侵攻するという懸念は杞憂に終わった。1945年1月末、第1軍団はカペルシェ・フェールのドイツ軍橋頭堡に対する作戦(エレファント作戦)を実行し、軍団の全砲兵が参加した。この作戦段階では、歩兵攻撃の前に敵陣地を飽和させるために、軽対空砲が迫撃砲や対戦車砲とともに「ペッパーポット」砲撃に参加するのが一般的だった。第1軍団は1945年初頭もマース川沿いの活動を続け、ライヒスヴァルトにおける第1カナダ軍の主力作戦(ヴェリタブル作戦)から注意をそらした。[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]
第21軍集団がライン川を渡った後、第1軍団はイタリアからのカナダ軍団と交代して第1カナダ軍に配属され、4月2日に第2軍の指揮に戻った。しかし、ドイツ横断の進軍には参加せず、オランダに留まり、第102軽対空連隊を指揮下に置いたまま行政本部となった。[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] VEデー後、連隊は1946年2月4日に解散するまで北西ヨーロッパで占領任務を続けた。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]