6インチ攻城砲 M1877

6インチ攻城砲 1877年モデル
フィンランドのラッペーンランタにある砲兵学校にある、120プード砲身のM1877。
タイプ	要塞 砲 攻城砲
原産地	ロシア帝国
サービス履歴
使用者	ユーザーを見る
戦争	ユーザーを見る
生産履歴
設計	1877
メーカー	オブホフ州工場 モトヴィリハ工場
生産	1877
建造数	1,370
バリエーション	沿岸砲兵
仕様
質量	戦闘: 5,300 kg (11,700 lb) プラットフォーム: 6,660 kg (14,680 lb)
バレルの 長さ	3.6 m (12 フィート) L/22 口径[1]
シェル	別々に装填する、袋詰めの装薬と発射体。
シェル重量	弾薬を参照
口径	152.4 mm (6 インチ)
逆子	水平スライドブロック
反動	なし
キャリッジ	ボックストレイル[1]
標高	-16°～+38°
トラバース	なし
銃口速度	弾薬を参照
最大射程距離	弾薬を参照

6インチ攻城砲モデル1877（ロシア語：6-дюймовая осадная пушка образца 1877 года）は、ロシアの152.4 mm（6インチ）要塞砲、攻城砲、沿岸防衛砲であった。日露戦争、第一次世界大戦、ロシア内戦で使用された。ロシア帝国の後継国も多数のM1877砲を継承した。

M1877は1875年にミハイロフスキー砲兵アカデミーで設計され、サンクトペテルブルクのオブホフ国立工場で生産され、後にペルミのモトヴィリハ工場で生産され、1877年に配備された。M1877は当時としてはごく一般的なもので、ほとんどの国が同様の銃を持っていた。しかし、反動機構がなかったため、第一次世界大戦勃発時には時代遅れになっていた。第一次世界大戦勃発時には、ほとんどのM1877がロシアの要塞防衛に割り当てられた。^{[2] M1877は}普仏戦争と露土戦争 の教訓を踏まえて設計された。砲弾が小さく仰角が限られている野砲では要塞を突破するのが困難だった。必要なのは、敵の要塞の壁の内側に落下する大きな砲弾を発射できる高角度射撃が可能な榴弾砲だった。^[3]

M1877 は短砲身の後装式大砲で、剛性の高い二輪の箱型台車に搭載されていた。砲身は当時の典型的な組み立て式砲で、補強フープと全鋼構造を備えていた。この砲は初期のクルップ水平スライドブロック砲尾を持ち、別装填式の袋入り装薬と砲弾を発射した。M1877 には砲身の長さと 120 または 190プードの重量で区別される 2 つのバージョンがあった。1 プード = 16.38 kg (36.1 lb) なので、120 プードの砲身は 1,965 kg (4,332 lb) で、120 プードの砲身は 3,112 kg (6,861 lb) であった。情報ボックス内の画像と情報は 120 プードのバージョンに対応している。^[2]

同時代の多くの砲と同様、M1877 砲架は高くて幅が狭い。これは砲が要塞の胸壁の後ろに設置され、砲身が前方に張り出すように設計されていたためである。砲の射程距離が長くなかったため、機動性を考慮して設計されていなかった。同時代の多くの砲と同様、砲架には反動機構がなかった。しかし、要塞で使用する場合、砲を外部反動機構に接続することができ、この機構は射撃台の鋼鉄製のアイと、車輪の間の砲架のフックに接続されていた。残念ながら、M1877 は重く、反動で制御が困難だったため、野外で使用する前に、重量 6,660 kg (14,680 lb) の反動機構付き木製射撃台を組み立てる必要があった。木製の傾斜路も車輪の後ろに置かれ、砲が発砲すると車輪が傾斜路を巻き上がり、重力で元の位置に戻された。旋回機構もなかったため、照準を合わせるには砲をてこで所定の位置に動かす必要があった。このシステムの欠点は、毎回銃の照準を合わせ直す必要があり、発射速度が低下することであった。^[1]

軟弱地での牽引を容易にし、反動を軽減するため、車輪にはイタリアのクリスピーノ・ボナジェンテ少佐が特許を取得したボナジェンテ ・グローザーが取り付けられることが多かった。これは弾性リンクでつながれた12枚の長方形のプレートで構成されており、第一次世界大戦のあらゆる戦闘員の砲兵の写真の多くに見られる。牽引のために、砲尾は馬車または砲兵牽引車によって牽引される。^[2]

要塞砲や攻城砲としての役割に加え、限定された旋回範囲を持つ駐屯地用マウントに搭載された沿岸防衛バージョンもありました。このバージョンの反動システムは、トラニオン付き砲身を保持する U 字型の砲架と、油圧重力反動システムを備えたわずかに傾斜した射撃プラットフォームで構成されていました。砲が発砲すると、油圧バッファーがクレードルの反動を緩め、射撃プラットフォーム上の傾斜したレール一式を滑り上がり、バッファーと重力の複合作用によって砲を元の位置に戻しました。

第一次世界大戦前の軍事計画者の大部分は、機械化以前の時代には、榴散弾を発射する騎兵と軽騎兵の砲兵に重点を置くことを意味していた、機動的な攻撃戦争を戦うという概念に固執していた。すぐに塹壕戦へと変貌した西部戦線とは異なり、東部戦線は流動的であり、前線の長さと輸送網のまばらさが側面を攻撃する無防備な状態をもたらしたため、広大な領土が勝敗を分け合った。第一次世界大戦勃発前には、戦闘員の大部分が重野砲を保有していたが、十分な数の重砲を運用していた者はおらず、重砲の重要性が増すことも予見していなかった。当時の航空機はまだ大口径爆弾を搭載できなかったため、重火力の投入は砲兵に負担がかかった。戦闘員の大部分は、重砲を発射できるものを探して奔走し、それは要塞を空にし、予備の銃を求めて武器庫を捜索することを意味した。^[4]

このような状況下で、ヨーロッパロシアの要塞にあった496丁のM1877が前線に送られ、ドイツとオーストリア＝ハンガリー帝国の国境要塞を攻撃するロシア軍を支援した。しかし、戦争初年度のロシアの連敗により、機動力のなさからドイツ軍が大量のM1877を鹵獲した。ドイツ軍はこれらの銃の多くを西部戦線に移送し、戦争初2年間の損失を補うために軍の重砲大隊に配備した。^[2]

第二次世界大戦中、ソ連の訓練部隊、予備部隊、沿岸防衛部隊では、数え切れないほどのM1877がまだ使用されていた。最後に使用されたのは1941年のバルバロッサ作戦のときで、適切な対戦車砲が不足していたため、モスクワのジェルジンスキー陸軍士官学校から12門が移送され、モスクワ防衛に参加した。これらの砲は、ソルネチノゴルスクとクラースナヤ・ポリャーナ地域でのモスクワの戦いの間、 KKロコソフスキー指揮下のソ連第16軍の防御の隙間を埋めた。砲はモスクワへの進入路をカバーするために防壁に設置され、砲手は直射用の照準器がなかったため、照準器で狙いを定めなければならなかった。それにもかかわらず、500～600メートル（1,600～2,000フィート）の距離での対戦車砲として成功した。^[5]

M1877 は、使用される推進剤の種類によって分類されたさまざまな種類の発射体を発射することができました。

黒色火薬:

• 鋳鉄製 HE 弾- 弾丸 33.3 kg (73 ポンド)、袋詰め装薬 3.48 kg (7 ポンド 11 オンス)、銃口初速 332 m/s (1,090 フィート/s)、射程距離 7.3 km (4.5 マイル)。
• 鋳鉄榴散弾- 630 個の弾丸を含む 35 kg (77 ポンド) の発射体、3.48 kg (7 ポンド 11 オンス) の袋詰め装薬、および 381 m/s (1,250 フィート/s) の銃口速度。

無煙火薬:

• HE - 41 kg (90 ポンド) の発射体、8.8 kg (19 ポンド 6 オンス) のTNT 弾が充填され、銃口初速は 381 m/s (1,250 フィート/s)、射程は 8.5 km (5.3 マイル)。
• 化学兵器- 40 kg (88 ポンド) の弾丸。
• 照明- 26.6 kg (59 ポンド) の発射体。
• 長距離榴弾 - 40kg（88ポンド）の弾丸に6.9kg（15ポンド3オンス）のTNT火薬を充填し、銃口初速410m/s（1,300フィート/s）、射程距離10.3km（6.4マイル）。^[2]

ウィキメディア・コモンズには、 6インチ攻城砲 M1877に関連するメディアがあります。

• 
  ハメーンリンナのフィンランド砲兵博物館に展示されている、190プード砲身のM1877 。
• 
  ドイツ軍第646砲台で鹵獲されたM1877。木製の射撃台に取り付けられた反動シリンダーに注目してください。
• 
  ソンムの戦いでイギリス軍が捕獲したM1877 。
• 
  スオメンリンナの沿岸砲台に搭載された M1877 。砲架の下の反動シリンダーに注目してください。
• 
  M1877 の銃尾ブロック。