第64航空師団

第64航空師団
1958年にウォルステンホルムフィヨルド上空を飛行する第327戦闘迎撃飛行隊のF-102 [注 1]
アクティブ	1942年～1947年、1952年～1963年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	防空軍の指揮
の一部	防空司令部
モットー	Mors Semper Tyrannusラテン語「暴君には常に死を」（第二次世界大戦）
エンゲージメント	地中海戦域 ヨーロッパ戦域
司令官
著名な 指揮官	キャロル・W・マコルピン
記章
第64航空師団の紋章[注2] [1]
第 64 戦闘航空団のエンブレム (第二次世界大戦)

第64 航空師団は、現在は活動していないアメリカ空軍組織です。最後の任務は防空軍司令部に所属し、ニューヨーク州スチュワート空軍基地に駐留していました。1963 年 7 月 1 日に活動を停止しました。

この組織は、第二次世界大戦の初期に、ニューヨーク州 ミッチェルフィールドの第1空軍に配属された防空指揮管制部隊として設立されました。

1943年2月までに、東海岸を攻撃するドイツ軍機は存在しないことが明らかとなり、組織は再編されて第12空軍の指揮統制組織となり、北アフリカ戦線の一環として戦闘に従事した。「この航空団は1943年2月に北アフリカに移動し、警戒管制システムで戦闘活動を支援し、時にはチュニジア戦線で第12航空支援司令部の作戦部門を補強した。」^[1]

「シチリアおよびイタリア戦役（1943～1944年）の間、第64航空団は、援護哨戒、戦闘地域哨戒、侵攻援護、護衛任務、急降下爆撃任務、偵察を含む幅広い作戦において、地上部隊に戦闘機および戦闘爆撃機による支援を行った。イタリアでは、第64航空団は連合軍に先んじて敵目標に対する近接航空支援作戦を指揮した。主な目標には、敵の砲台、道路の交差点、交通の集中、集合場所、橋、機会目標などが含まれていた。」^[1]

「1944 年 8 月、南フランス侵攻中、航空団の人員はシチリア島とイタリア侵攻で開発された技術を適用し、攻撃海岸を巡回する船に乗りながら航空作戦を統制した。部隊が上陸すると、海岸堡管制部隊は航空機に敵の拠点、弾薬庫、部隊の集結地、道路の交差点、補給線、通信を攻撃するよう指示した。連合軍がローヌ渓谷に沿って北進すると、航空団は地上部隊にもっと迅速に支援を与える計画を実行した。最新の空中地上通信装置を備えた前方管制部隊がセクターの空中地上支援を指揮した。フランスとドイツでの作戦中 (1944 年 - 1945 年)、第 64 航空団は戦闘機による近接空中地上支援の調整を継続した。」^[1]

1945年5月の戦闘終了後、航空団は第12戦術航空軍団、ヨーロッパ駐留米空軍の一部としてドイツ占領に従事した。^[1]占領下のドイツで航空団は捕獲した敵機の破壊、道路や橋の修復、捕虜の処理など多くの占領任務を遂行した。また、航空機を非活性化し、保管、廃棄、または米国への返還に回していた戦闘部隊の指揮も執った。1947年6月5日にドイツで非活性化された。^[1]

1952年12月、ニューファンドランドのペッパーレル空軍基地で北東航空軍団（NEAC）傘下の航空師団として再活性化。NEACは、旧司令部の廃止に伴い、ニューファンドランド基地司令部の航空部隊と、ニューファンドランド、カナダ北東部、グリーンランドの地上航空基地およびレーダー基地を引き継いだ。第64航空師団は、これらの資産に対するNEACの指揮統制階層であった。

「その任務は、指定された地理的責任地域内で防空戦闘即応部隊の管理、訓練、提供を行い、割り当てられた部隊、施設、設備に対する指揮権を行使することであった。さらに、師団とその管理下にある下位部隊は、数多くの演習に参加した。^[1] NEACは1957年4月に廃止され、その防空任務は防空軍司令部（ADC） に再割り当てされた。

第64航空団は、ペッパーレル航空団の指揮下で遠距離早期警戒線（DEWライン）とアイスランド空軍の作戦統制を含む作戦を継続した。1960年1月、グース空軍基地のグース防空セクター（マニュアル）を活性化した。1960年5月26日、部隊の再編によりその任務の一部が第26航空師団（SAGE） に引き継がれ、師団本部はニューファンドランドからニューヨーク州スチュワート空軍基地に移転した。

スチュワートでは、ニュージャージー州、ニューヨーク州、マサチューセッツ州北部のニューイングランド、カナダ東部、およびグリーンランドの大気圏を含む北米の600万平方マイル（1600万km2）の地域の航空宇宙防衛のための防空戦闘即応部隊の訓練と提供の任務を引き受けました。

^{1963年7月[1]、}スチュワートのADCの段階的縮小に伴い師団は非活性化され、その任務は第1空軍に引き継がれた。

• 1942年12月12日に第3防空航空団として設立

1942年12月12日に発動

1943年7月24日に第64戦闘航空団に改称

1947年6月5日に非活性化

• 1952年3月17日に第64航空師団（防衛）に再編

1952年4月8日に発効

1952年12月20日に非活性化

• 1952年12月20日に組織された^[注3]

1963年7月1日に廃止され、非活性化された^[1]

• I 戦闘機司令部、1942年12月12日～1943年2月7日頃
• 陸軍補給部隊、出港、1943 年 2 月 7 日頃
• XII戦闘機司令部、1943年2月22日
• XII 航空支援司令部（後のXII 戦術航空司令部）、1943 年 3 月 9 日 - 1947 年 6 月 5 日（第 1 戦術航空軍（暫定）に所属、1944 年 11 月 27 日 - 1945 年 5 月）
• 北東航空司令部、1952年4月8日
• 航空防衛司令部、1957年4月1日 – 1963年7月1日^[1]

• 第14連絡飛行隊: 1946年7月10日 – 1947年5月1日
• 第47連絡飛行隊: 1946年3月4日 – 1947年5月1日
• 第111偵察飛行隊: 1943年6月～9月に配属
• 第155写真偵察飛行隊: 1945年8月1日～11月24日
• 第415夜間戦闘飛行隊: 1943年9月3日～12月5日頃に配属、1943年12月5日～1946年2月15日に配属
• 第416夜間戦闘飛行隊: 1946年8月15日～11月9日
• 第417夜間戦闘飛行隊: 1945年3月24日 - 5月17日; 1945年6月26日 - 1946年11月9日^[1]

• アイスランド空軍

ケプラヴィーク空港、アイスランド、1962年7月1日～1963年7月1日

• グース防空セクター

ニューファンドランド、グース空軍基地、1960年4月1日～1963年7月1日^[1]

• 第4601支援航空団、1960年10月1日～1963年7月1日

ニュージャージー州パラマス

• 4602d支援航空団、1961年1月1日～1963年7月1日^[1]

オタワ、オンタリオ州、カナダ

• 4683d 防空航空団、1960 年 7 月 1 日 – 1963 年 7 月 1 日

グリーンランド、チューレ空軍基地

• 第4737航空基地航空団（第6604航空基地グループを参照）
• 第6604航空基地航空団（第6604航空基地グループを参照）
• 第6605航空基地航空団（第6602航空基地グループを参照）
• 第6606航空基地航空団（第6603航空基地グループを参照）
• 第6607航空基地航空団（第6612航空基地グループを参照）

• アメリカ空軍航空師団一覧
• 航空宇宙防衛司令部戦闘機飛行隊
• アメリカ空軍航空宇宙防衛司令部一般監視レーダー基地のリスト

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946 – 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2006年11月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年3月23日閲覧。
• Winkler, David F.; Webster, Julie L. (1997) 。空を探る: 米国冷戦期防衛レーダー計画の遺産。イリノイ州シャンペーン: 米国陸軍建設工学研究所。LCCN  97020912。^{[リンク切れ‍ ]}。
• 「ADCOM の戦闘迎撃飛行隊」。インターセプター。21 ( 1 )。航空宇宙防衛司令部: 5–11、26–31、40–45、54–59。1979 年 1 月。