第555工兵旅団（アメリカ）

第555工兵旅団
第555工兵旅団
	第 555 工兵旅団の肩章
アクティブ	2007年現在（555 Eng Bdeとして）
国	アメリカ合衆国
支店	正規軍
タイプ	旅団
役割	工兵旅団
の一部	第1軍団
ニックネーム	「トリプルニッケル」と「ウィリング・アンド・エイブル」
司令官
現在の; 司令官	マーク・サンボーン大佐
記章
特殊部隊記章

第555 工兵旅団「トリプルニッケル」は、ワシントン州ルイスマコード統合基地に拠点を置くアメリカ陸軍の戦闘工兵旅団です。この旅団は、第 I 軍団の直下に属す独立した軍団です。555 の番号は 1947 年に初めて使用されましたが、旅団の歴史は、1943 年から 1946 年まで 1103d の名称で活動していたグループにまで遡ります。

歴史

第二次世界大戦中の活動（1943年2月から1946年5月まで）

米陸軍軍事史センターによると、1943年12月19日、陸軍地上軍司令部は第555空挺連隊となる部隊の編成を承認した。1942年12月の黒人部隊政策諮問委員会の勧告に基づき、士官、下士官ともにアフリカ系アメリカ人のみで構成される部隊となった。部隊の選抜はアリゾナ州フォート・フアチューカに拠点を置く第92歩兵師団から行われることになっていた。すべての空挺部隊と同様、彼らもすべて志願兵であった。^[1]フォート・デベンスでの集中的な部隊訓練は、 1943年10月から12月にかけてウェストバージニア州機動演習場で行われた演習で最高潮に達した。1943年12月下旬、第1103空挺連隊はニュージャージー州キャンプ・キルマーでの海外手続きを終えた後、イギリスに向けて出航した。部隊は1944年1月にリバプールに上陸し、ヘンリー・オン・テムズに進み、1944年6月のノルマンディー上陸作戦まで橋梁建設作戦の訓練を行った。

第1軍に配属されていた1103dは、1944年6月20日から22日にかけてイギリス海峡を横断した。1103dはノルマンディー上陸作戦中にオマハとユタの海岸で補給路の掃討と維持を行い、 5つの戦功旗のうち最初の旗を獲得した。

1944 年 8 月、第 1103 連隊はジョージ・S・パットン将軍の第 3 軍に転属しました。1944 年秋の間中、第 1103 連隊はロワール川で占領された橋を守り、モーゼル川に橋を架け、攻撃部隊のために巨大で区画化されたメスの要塞を突破しました。これらの戦闘中、第 1103 連隊は北フランス戦役とアルデンヌ・アルザス戦役でさらに 2 つの戦功章を獲得しました。

1945 年 2 月、第 1103 連隊は第 9 軍の北部地区のルール地方掃討作戦を支援しました。ここで、彼らはラインラント戦役支援の 4 番目の戦功勲章を獲得しました。その後、この部隊は戦争の残りの期間、第 18 空挺軍団とともにラインラントを横断し、中央ヨーロッパ戦役支援の5 番目の戦功勲章を獲得しました。

第1103工兵戦闘グループは1946年5月8日に非活性化され、1947年1月20日にドイツのリュッセルスハイムで再活性化されました。1947年3月5日、第555混成サービスグループの本部および本部派遣隊に再編成されました。1949年3月7日、第555工兵戦闘グループの本部および本部派遣隊にさらに再編成され、1951年2月16日に正規軍に配属されました。

この期間の第 1103 工兵大隊の下部組織には、第 150 工兵戦闘大隊、第 160 工兵戦闘大隊、第 204 工兵戦闘大隊、第 206 工兵戦闘大隊、第 551 工兵重ポンツーン大隊、第 989 工兵トレッドウェイ橋梁中隊、第 537 工兵軽ポンツーン中隊、および第 623 工兵軽装備中隊が含まれていました。

第1103連隊は1946年5月8日にドイツで解散した。

第二次世界大戦後のドイツ（1947年1月から1969年6月）

1947年から1969年の間、この部隊はドイツのリュッセルスハイム、カウフボイレン、エットリンゲン、カールスルーエで任務に就き、冷戦中の西ヨーロッパの防衛に貢献した。この期間中、部隊は複数回再編され、再編成された。

1947 年 1 月 20 日、第 1103 連隊はドイツのルッセルハイムで再び活動を開始しました。1947 年 3 月 5 日、第 1103 連隊は第 555 混成サービスグループの本部および本部分遣隊に再編成されました。2 年後の 1949 年 3 月 7 日、第 555 工兵戦闘グループの本部および本部中隊に再編成されました。

1950年8月9日、部隊はルッセルハイムからカウフボイレンへ移動し、7か月後にエットリンゲンのラインラント・カゼルネへ移動した。1952年10月、部隊はカールスルーエのフィリップス兵舎に配備された。

1953 年 4 月 1 日、第 555 工兵戦闘グループは再編成され、第 555 工兵グループ (戦闘) の本部および本部中隊に改称されました。

ヨーロッパにいる間、第 555 師団は、障害物の建設、ルートの維持、戦術的な橋梁の建設など、第 7 軍への工兵支援を担当していました。ドイツでの彼らの最も重要な任務の 1 つは、ライン川沿いの「旋回橋」として知られるプレハブのクラス 60 浮き橋の維持と運用でした。プレハブの橋は、川の両岸に 1 つずつ、事前に組み立てられた 2 つのスパンで構成されており、必要に応じて 15 分以内に川を「旋回」して接続することができました。通常、橋は開いたままにされ、ライン川沿いの商業的な河川交通が妨げられることなく移動できるようにしていました。

1955 年 8 月 11 日、第 499 工兵大隊、第 555 工兵グループの兵士 56 名を乗せた2 機のC-119 フライングボックスカーが、ドイツのエーデルヴァイラー村近くのシュヴァルツヴァルト上空で空中衝突しました。第 499 工兵大隊の指揮官を含む、両機の乗員全員が死亡しました。当時、これはアメリカ陸軍にとってヨーロッパでの戦後最悪の惨事でした。

この期間中に第 555 連隊に配属された主な部隊は、第 499 戦闘工兵大隊 (戦闘)、第 78 工兵戦闘大隊、第 55 工兵中隊 (パネルブリッジ)、第 502 工兵中隊 (ポンツーンブリッジ)、第 809 工兵中隊 (パネルブリッジ)、第 11 労働サービス地区本部、第 6961 民間労働グループ、および第 44 財務分配課でした。

1967 年 1 月 17 日、部隊はもう一度移動し、カールスルーエのスマイリー兵舎に移りました。最終的に、1969 年 6 月 25 日に第 555 連隊は解散しました。このグループの人員と装備は第 540 工兵グループと合流し、第7 工兵旅団(第 VII 軍団) が結成されました。

ワシントン州フォートルイスでのイラク自由作戦への参加（1992年1月から2003年4月）

第555戦闘工兵グループは、1992年1月16日にワシントン州フォートルイスで再活性化されました。このグループは、1991年8月に、廃止された第9歩兵師団（自動車化）の第15戦闘工兵大隊の兵士を中核として編成を開始しました。1991年10月と12月に第7工兵旅団の兵士と装備が到着し、グループの編成が完了しました。第864工兵大隊（重戦闘）と第73工兵中隊（突撃リボン橋）は、1991年11月16日にグループに配属された最初の部隊でした。第87工兵派遣隊（消防隊）と第54工兵派遣隊（地形測量隊）は、1992年1月16日に配属されました。第14工兵大隊（軍団）（装輪）は、フォートオードの閉鎖に伴い、カリフォルニア州フォートルイスから移動し、 1993年10月16日にグループに加わりました。

この部隊はワシントンでの活動開始後10年間、フォート・ルイスで厳しい訓練を実施した。その他の注目すべき任務には、火災消火のためヤキマ訓練センターとアイダホに急遽派遣されたこと、統合即応訓練センターと国立訓練センターでの訓練、陸軍予備隊の訓練評価への支援などがある。

旅団部隊は、この期間中、建設任務の支援のため何度も派遣された。任務には、タイ（コブラゴールド演習）、テキサス（統合任務部隊6）、ハイチ、アラスカへの派遣が含まれる。また、第555旅団は、ワシントン州フォートルイス周辺の数多くの建設プロジェクトにも参加した。これらのプロジェクトには、道路の補修と改修、暗渠の設置、橋梁と解体用バンカーの建設などが含まれる。

1990 年代半ば、第 555 歩兵大隊はミシシッピ州ビックスバーグの工兵研究開発センター(ERDC)と提携しました。彼らは、ヘスコ要塞やサンドグリッドなど、砂漠や野外環境向けに開発されていた装備や装置をテストしました。

イラク自由作戦（2003年4月から2009年9月）

2003年1月、第555工兵グループは、第4歩兵師団（機械化）と共にタスクフォース・アイアンホースの一員としてCENTCOMの責任地域に展開するよう命令を受けた。2003年4月から2004年3月まで、第555工兵グループはイラク自由作戦フェーズI（イラク解放）と第IIフェーズ（イラク移行）を支援するために展開した。2003年4月11日にイラクに到着したグループは、すぐにクウェートの港に向かい、クウェートのキャンプ・ニュージャージーで受付、準備、前進、統合活動を行った。4月下旬にイラクに移動したグループは、イラクのティクリートにある前方作戦基地シュパイヒャーに本部を設置した。ここでグループは、タスクフォース・アイアンホースのすべての旅団に確実な機動性、部隊防護、および維持工兵活動を提供した。

展開中、このグループは、グループ本部、第5戦闘工兵大隊（軍団）（機械化）、第14戦闘工兵大隊、第223戦闘工兵大隊（戦闘）（重）、第244戦闘工兵大隊（戦闘）（重）、第565戦闘工兵大隊（暫定）、第229建設支援機器中隊、第285建設支援機器中隊、および第463消防派遣隊から構成されるタスクフォースエイブルの本部としての役割を果たしました。

派遣から戻った後、第 555 工兵グループは、2004 年 10 月 4 日にワシントン州フォートルイスで、米国陸軍部隊司令部 (FORSCOM) によって暫定的に第 555 戦闘支援旅団 (機動強化) [CSB (ME)] に再指定されました。2004 年から 2007 年まで一時的に使用された別の暫定的な FORSCOM 名称は「第 555 機動強化旅団」でしたが、この部隊は CSB (ME) としてよく知られていました。

2005 年 10 月から 2006 年 9 月まで、第 555 工兵旅団 (ME) は、イラク自由作戦フェーズ III (イラク統治) および第 IV フェーズ (国家決議) を支援するため再び展開した。この部隊は、多国籍師団北部 (MND-N) の第 101 空挺師団 (空中攻撃)に所属する師団工兵旅団として、イラクのティクリートに本部を置いた。MND-N の作戦地域には、タジのすぐ北からトルコ国境までのイラク北部のほとんどが含まれていた。この展開中に第 555 旅団に所属していた主要部隊は、第 14 戦闘工兵大隊 (CEB) と第 505 工兵戦闘大隊 (重) (ノースカロライナ州陸軍州兵) であった。第 555 師団の主な任務は、建設、確実な機動性 (経路確保)、連合軍の弾薬除去、およびイラク軍工兵との連携でした。

ルート除去は第 14 爆撃爆撃部隊の主な任務であり、同部隊は MND-N 全域で 24 時間体制で巡回し、主要ルート上の即席爆発装置(IED) を捜索しました。第 555 爆撃爆撃部隊は、IED が隠されている可能性のある場所を排除するために、ルートの衛生およびクレーターの修復任務も行いました。

建設は、第 505 欧州空挺師団と第 557 レッドホースの両部隊にとって主要な任務でした。第 505 師団は、新設のイラク軍を収容するための作戦基地をいくつか建設しました。第 557 師団は、将来連合軍を収容するための拡大する前方作戦基地(FOB) の建設に主に焦点を当てました。第 14 前方作戦基地の 3 つの支援小隊は、イラク軍 (IA) のエンジニアとの共同建設パートナーシップを主導し、FOB や入国管理ポイントを建設し、既存の構造物をいくつかアップグレードしました。

2007 年 6 月 16 日、イラクでの 2 度目の任務から帰還してから 9 か月後、第 555 工兵旅団 (ME) は再編成され、ワシントン州フォートルイスの第 555 工兵旅団の本部および本部中隊として再編成されました。

2008年9月から2009年9月まで、第555工兵旅団は3度目のイラク派遣を行った。多国籍軍団イラク戦域工兵旅団として、イラク自由作戦フェーズV（イラク増強）とフェーズVI（イラク主権）に参加した。バラド統合基地を拠点として活動する旅団は、当初は第18空挺軍団、後に第1軍団を支援した。3,000人を超える陸軍、空軍、海軍の工兵のために、全範囲の工兵活動を指揮した。イラク陸軍工兵と連携して、部隊は確実な機動性を維持し、戦術的建設を実施し、イラク陸軍の能力を高め、連合軍と地方復興チーム（PRT）を支援する民間能力開発を強化した。 3 つの多機能陸軍工兵大隊 (第 5、第 14、および第 54)、第 557 レッドホース、バージニア州の第 266 MP 中隊、および多数の空軍および海軍工兵派遣隊がトリプルニッケルチームを構成しました。

2009年9月、第555工兵旅団は、世界的な対テロ戦争を支援する将来の作戦に備え、再出発を図るため、フォート・ルイス（現在のルイス・マコード統合基地）に戻りました。

国際治安支援部隊、アフガニスタン：戦域工兵旅団（2013）

2013年1月、旅団本部は「統合任務部隊（JTF）トリプルニッケル」としてアフガニスタンに派遣され、国際治安支援部隊を支援する米戦域工兵旅団の指揮を執った。第555工兵旅団は、正規軍、州兵、予備役を含む米陸軍、海軍、空軍の工兵部隊で構成された5,000名の統合チームの先導部隊となった。

展開中の JTF トリプルニッケルの任務には、主に 3 つの重点分野がありました。

何よりもまず、旅団は新しいアフガニスタン国軍（ANA）の工兵部隊の訓練と資格認定に重点を置いていた。アフガニスタン主導の安全保障と統治への移行に合わせて、JTF トリプルニッケルは、全国の安全保障と開発のニーズに対応できる、独立した効果的で持続可能なアフガニスタン工兵部隊の開発に取り組んだ。これらの部隊には数十のANAのルートクリアランスおよび建設会社が含まれ、そのほとんどは独立して活動を開始した。旅団は、ANA軍がいくつかの軍団工兵カンダックを配置するのを支援した。カンダックは、水平プロジェクト（道路の建設や維持など）や垂直プロジェクト（軍事施設の建設、拡張、強化など）を含む大規模な建設を実施するために訓練され装備された部隊である。第555旅団は、国家レベルの工兵部隊であるアフガニスタン国家工兵旅団（NEB）の計画も支援した。

JTF トリプルニッケルの 2 番目の重点分野は連合軍基地の建設と解体、特に連合軍の縮小に関連する基地の閉鎖と移転でした。旅団の展開中、第 555 旅団は 4,000 万ドルを超える価値のある約 240 件のプロジェクトを監督しました。

旅団の 3 番目の重点分野は、ルート除去でした。第 555 旅団は、反乱軍が設置した即席爆発装置を発見し、除去するために、主要道路に沿って毎日巡回する数十のルート除去部隊を監督しました。連合軍とアフガニスタン軍、および民間人を保護することを目的としたこれらの巡回は、展開中に 300 を超える即席爆発装置を発見し、除去しました。

2014年から2015年にかけて、第1工兵大隊は旅団から第1機甲師団に異動となった。第14工兵大隊は第2歩兵師団第2ストライカー旅団戦闘団の一部として第14旅団工兵大隊（BEB）に改編された。