521 エキシビション イースト

521 エキシビション イースト
2013 年カナダ国立博覧会のエキシビション ループの路面電車
概要
ロケール	トロント、オンタリオ州
テルミニ	展示会（西） チャーチストリート（東）
駅	エキシビションループセントアンドリューキング
サービス
タイプ	路面電車のルート
路線番号	521
オペレーター	トロント交通委員会
車両	CLRV
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 10インチ+7 ⁄ 8 インチ(1,495 mm)トロント ゲージ
電化	600 VDCオーバーヘッド
ルートマップ 伝説 チャーチストリート ビクトリア通り キング駅  97  ベイストリート  6  ヨークストリート セントアンドリュー駅  142  シムコー ストリート ジョン・ストリート ↑ピーターストリート/ブルージェイズウェイ↓ スパディナアベニュー  510  ブラントストリート ポートランドストリート キングストリートウェスト  504   508  ウェリントン ストリート ウェスト フロントストリート西 CNオークビル潜水艦 & CPKCマクティア潜水艦 フォートヨーク・ブールバード 509ユニオン駅行き フリート＆バサースト バサースト ストリート フリートストリート バスティオンロード (レイクショア・ブールバード) フリートループ フォートヨーク・ブールバード ストラチャンアベニュー フリートストリート 私道 展示ループ  29   509   511  この図: ビュー 話す 編集

521エキシビションイーストは、カナダのオンタリオ州トロントにある路面電車の路線で、 1960年代から1986年までトロント交通委員会によって運営され、1995年と2013年に短期間再運営されました。 ^[1]

521エキシビションイーストは、カナダ国立博覧会に運行する最後の路面電車路線です。1980年4月、以前の路面電車路線名「キングエキシビション」から「エキシビションイースト」という名前が正式に採用されました。この路面電車路線は、カナダ国立博覧会やモルソンインディなど、エキシビションプレイスで開催される特別な行事やイベントに合わせて運行されました。 ^[2]

521 はリッチモンド、ビクトリア、クイーンから西に進み、チャーチ ストリートに至ります。その後、キング ストリートを西に進み、バサースト ストリートを南に進み、フリート ストリートを西に進み、エキシビション ループに直接向かいます。

一方、521と並行して運行されていた522 Exhibition Westという別の路面電車路線がありました。この路線はダンダス西駅から運行され、ロンセスバリスを南に、キングストリートを東に、ダッファリンを南に走り、エキシビションプレイスのダッファリンゲートまで直行します。この路面電車路線も、521路線と同様に特別な場合のみ運行されていました。1986年の労働者の日がこの路線の最終運行日となり、後に93 Exhibition Westバスに置き換えられましたが、1995年のCNE期間中に1年間復活しました。

2013年8月、ユニオン駅からエキシビションループまでを走る509ハーバーフロント線で工事が進行中だったため、 521エキシビションイーストルートが一時的に復活しました。一方、522エキシビションウェストルートは、ダンダスウェスト駅からエキシビションループまで走るルート193エキシビションロケットとして復活しましたが、このサービスは2018年に廃止されました。その年の後半には、929ダッファリンエクスプレスがダッファリンゲートループからダッファリン駅まで運行を開始し、その後北へ進みました。

2016年に514チェリーが運行を開始し、ダッファリンゲートからディスティラリーループまで走りました。これは実質的に521の延長ですが、ループの終点がCNEの東ではなく西側です。2018年後半に514は504キングに統合され、ダッファリンゲートループからブロードビュー駅までの504Bができました。

521系統の路線はエキシビション・ループを出発し、フリート・ストリートを東に進み、バサースト・ストリートを北に進み、キング・ストリート・ウェストを東に進み、セント・アンドリュー駅とキング駅の両方を通過してチャーチ・ストリートで終了しました。この路線は、キング・ストリートの504キング、フリート・ストリートの509ハーバーフロント、フリート・ストリートとバサースト・ストリートの 511バサーストと線路を共有していました。

• トロント路面電車システム
• 504 キング