ウィリアム・H・ピッツェンバーガー | |
|---|---|
ピッツェンバーガー一等空軍兵 | |
| ニックネーム | 「ピット」 |
| 生まれる | 1944年7月8日アメリカ合衆国 オハイオ州ピクア |
| 死亡 | 1966年4 月 11 日(21 歳)南ベトナム、ドンナイ市カムミー、 ザ・カム・ミ |
| 埋葬された | マイアミ記念公園墓地、 オハイオ州コビントン |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1962–1966 |
| ランク | 軍曹[a] |
| ユニット | 第38航空宇宙救助回収飛行隊 |
| 戦闘/戦争 | |
| 受賞歴 | 名誉勲章 空軍勲章 パープルハート 航空勲章(10) |
ウィリアム・ハート・ピッツェンバーガー(1944年7月8日 - 1966年4月11日)は、アメリカ空軍の パラレスキュー隊員であり、ベトナム戦争中に撃墜された兵士やパイロットを救助するために約300回の救助任務に従事した。
1966年4月11日、ピッツェンバーガーはベトナム戦争中、敵の攻撃で足止めされた部隊の援護と防衛中に戦死した。彼は死ぬ前に、この戦闘で60人以上の兵士の救助に貢献した。[1] [2]彼は死後、空軍十字章を授与され、後に名誉勲章に昇格した。[3]
幼少期と教育
ピッツェンバーガーは1944年にアイリーンとウィリアム・ピッツェンバーガーの子として生まれた。彼はオハイオ州デイトン近郊の小さな町ピクアで育った。高校3年生のとき、彼はグリーンベレーとして米陸軍に入隊しようとしたが、両親は許可しなかった。彼は高校卒業後、米空軍に入隊することを決意し、 1962年大晦日にサンアントニオでの基礎訓練に向かう列車に乗っていた。
1963年初頭の基礎訓練中に、彼はパラレスキュー隊に志願した。訓練には、米陸軍空挺学校、米海軍潜水学校(スキューバ)、サバイバル学校、救助および生存医療コースが含まれていた。その後、空軍の救助訓練とジャングルサバイバル学校をさらに受けた。彼の最終訓練は、航空機事故救助と消防活動だった。[4]彼は要件を満たし、基礎訓練を終えてすぐにパラレスキュー隊の資格を得た最初のグループの空軍兵の一人となった。訓練を終えた後、彼はカリフォルニア州ハミルトン空軍基地に駐留する救助隊に配属された。
ベトナム戦争
ピッツェンバーガーはその後、臨時任務 (TDY) でベトナムに派遣された。最初のTDY任務を終えると、彼は帰国を志願し、1965年にサイゴン近郊のビエンホア空軍基地にある第38航空救難回収飛行隊第6分遣隊に配属されるよう命令を受けた。[5]彼の部隊は5人の乗組員で構成され、3機のカマンHH-43Fハスキーヘリコプターを操縦した。彼の指揮官モーリス・ケスラー少佐は彼を「特別な血統の持ち主。警戒心が強く、いつでもどんな任務にも出動する準備ができている」と評した。
ピッツェンバーガーは250回以上の任務を遂行したが、その中には燃え盛る地雷原から負傷した南ベトナム兵士を救出するためにHH-43のケーブルにぶら下がった任務も含まれている。この功績により、彼は空軍勲章とベトナム共和国の武功勲章と銅掌付き勇敢十字章を授与された。[4]
1966年4月11日、合同救難センターは、サイゴンの東35マイル(56キロ)にあるカムミ付近の戦闘で足止めされた6人以上の陸軍負傷者の救出に、分遣隊6のハスキー2台を派遣した。待ち伏せの現場に到着すると、彼は木々の間を抜けて地上に降ろされ、負傷者の手当をした後、ケーブルで彼らをヘリコプターに運んだ。負傷者6人が救護所に空輸された後、米空軍のヘリコプター2機が2回目の積荷を積むために戻ってきた。
地上に残っていた 20 人の歩兵とともに生きていたピッツェンバーガーにヘリコプターが担架を降ろしたとき、ヘリコプターは敵の小火器の集中砲火を浴びた。エンジンのパワーが落ち始めたとき、パイロットはできるだけ早くヘリコプターをその場所から遠ざけなければならないことに気づいた。ピッツェンバーガーは担架に乗りヘリコプターとともに立ち去る代わりに、敵の攻撃を受けている陸軍部隊とともに残ることを選び、安全な場所へ飛び去ったヘリコプターに「手を振って」去った。迫撃砲と小火器の激しい砲火で、ヘリコプターはピッツェンバーガーを救出するために戻ることができなかった。
その後1時間半、ピッツェンバーガーは負傷兵の手当をし、絡まった蔓から添え木を切り出し、若木で即席の担架を作った。他の兵士たちの弾薬が不足し始めると、彼は死者から弾薬を集め、生き残った兵士たちに配った。その後、彼はライフルを持って他の兵士たちと合流し、ベトコンを食い止めた。ピッツェンバーガーはその日の夜遅く、ベトコンの狙撃兵に殺された。翌日遺体が回収されたとき、片手にはまだライフルが握られ、もう片方の手には医療キットが握られていた。[要出典]ピッツェンバーガーは生きては逃げられなかったが、他の60人は逃げ延びた。[1] [3]

彼はオハイオ州コヴィントンのマイアミ記念公園墓地に埋葬されている。[6]
名誉勲章受賞
ピッツェンバーガーが戦死した直後、空軍の指揮官らは彼に名誉勲章を授与するよう推薦した。陸軍の将軍は、当時ピッツェンバーガーの行動に関する十分な記録がなかったため、この勲章を空軍十字章に格下げするよう勧告した。[3]ピッツェンバーガーは1966年6月30日に空軍十字章を受章した。その後、約35年後に見直しが行われ、当初の勲章は格上げされた。[4] [7]
2000年12月8日、国立アメリカ空軍博物館で、この空軍兵の父ウィリアム・F・ピッツェンバーガーと母アリスは、ホイット・ピーターズ空軍長官 から名誉勲章を受け取った。[8]この式典で、彼は死後二等軍曹に昇進した。聴衆には戦闘生存者、数百人のパラレスキュー隊員、議会議員、アメリカ空軍参謀総長が含まれていた。
ピッツェンバーガーは空軍とその前身組織から59人目の名誉勲章受章者であり、下士官としては6人目の受章者であった。[4]
名誉勲章受賞
アメリカ合衆国大統領は、2000 年 12 月 8 日、議会の法律により、議会の名において以下の人物に死後名誉勲章を授与しました。
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アメリカ空軍
引用:
ウィリアム・ピッツェンバーガー一等空軍兵は、1966年4月11日、ベトナム共和国カムミ近郊で、第38航空宇宙救助回収飛行隊分遣隊6のパラレスキュー隊員として配属され、極めて勇敢な行動で名を馳せました。その日、ピッツェンバーガー一等空軍兵は、サイゴンの東約35マイルでアメリカ陸軍第1歩兵師団と相当数の敵軍との間で進行中の銃撃戦で負傷した人々の避難要請に応じるため、救助ヘリコプターに乗っていました。ウィリアム・ピッツェンバーガー一等空軍兵は、身の安全を全く顧みず、ジャングルの中を100フィート以上も地上までホイストに乗って避難することを志願しました。地上では、救助活動を組織・調整し、負傷者の手当をし、負傷者の避難準備を行い、救助活動が円滑かつ秩序正しく継続するよう努めました。ピッツェンバーガー空軍兵の尽力により、負傷者の搬送は大幅に迅速化された。その日搬送された9名の負傷者がそれぞれ回復するにつれ、ウィリアム・ピッツェンバーガー空軍兵は、負傷した兵士をもう1人安全に避難させるために搬送を拒否した。数回の搬送後、搬送に当たった2機の救助ヘリコプターのうち1機が激しい敵の地上砲火に見舞われ、緊急着陸せざるを得なくなった。ウィリアム・ピッツェンバーガー空軍兵は、地上に残って医療任務を遂行した。その後まもなく、その地域は狙撃兵と迫撃砲の砲火にさらされた。その後、現場からの撤退を試みている最中に、アメリカ軍は大規模なベトコン部隊の激しい攻撃を受けた。敵が攻撃を開始すると、撤退は中止され、ウィリアム・ピッツェンバーガー空軍兵は包囲された歩兵と共に武器を手に取った。彼は激しい銃撃に耐え、アメリカ軍守備隊に不可欠な弾薬を集めて配布し、勇敢に敵に抵抗した。戦闘が激化する中、彼は繰り返し敵の砲火に身をさらしながら負傷者の手当をし、彼らを射線から引きずり出し、できる限り反撃した。その間に彼は3度負傷した。彼は傷を負いながらも勇敢に戦い続け、同時に可能な限り多くの負傷者を治療した。その後の激しい戦闘で、アメリカ軍は防衛線が突破されたことで80パーセントの死傷者を出し、ウィリアム・ピッツェンバーガー空軍兵は最終的に致命傷を負った。ウィリアム・ピッツェンバーガー空軍兵は地上に留まることでほぼ確実に死に瀕し、負傷した歩兵の命を救っている間に亡くなった。彼の勇気と決断力は軍務における最高の職業基準と伝統を体現しており、彼自身、彼の部隊、そしてアメリカ空軍の大きな名誉となっている。[9]
表彰
ピッツェンバーガー軍曹は、以下の勲章を授与された。[10]
栄誉と賞
ピッツェンバーガーは空軍十字章を受賞した最初の下士官であり、1966年に死後にこの賞を受賞した。[5]
アメリカ海軍の コンテナ船 MV A1Cウィリアム・H・ピッセンバーガー(T-AK-4638) は彼に敬意を表して命名されましたが、退役し、2008年にブラック・イーグルという新しい名前で元の所有者に返還されました。
さらに、オハイオ州ライト・パターソン空軍基地のウィリアム・H・ピッセンバーガー食堂、カリフォルニア州ビール空軍基地のウィリアム・H・ピッセンバーガー専門軍事教育センター、ドイツ・スパングダーレム空軍基地のウィリアム・H・ピッセンバーガー空軍兵リーダーシップ・スクール、テキサス州ランドルフ空軍基地のピッセンバーガー・ホール、テキサス州シェパード空軍基地のピッセンバーガー・フィットネス・センターなど、いくつかの建物が彼にちなんで命名されています。
彼の名前はベトナム戦争戦没者慰霊碑のパネル06E 102行目に刻まれています。
民間当局も彼の名を称えている。オハイオ州ピクア市はレクリエーション公園(市営プールを含む)を「ピッツェンバーガー スポーツ コンプレックス」と改名した。2005年、オハイオ州は州道48号線を「USAFパラレスキュー メモリアル パークウェイ」に指定した。このハイウェイは、国のために殉職した4人のパラレスキュー隊員の故郷の近くを通っている。ピッツェンバーガー、オハイオ州シドニーのジム ロッカー軍曹、オハイオ州グリーンビルのウィリアム マクダニエル2世曹長、オハイオ州ロシアのジェームズ プレイマン空軍一等兵である。[11] [12]ライト兄弟が飛行機を設計した デイトン市のメイン ストリートに指定されていることに加えて、州道48号線は、4人全員が埋葬されているオハイオ州コビントンの北にあるマイアミ メモリアル パークに沿って走っている。
オハイオ州ピクアにあるエジソン コミュニティ カレッジは、経済的必要性を証明できるフルタイムの学生 2 名に毎年ピッセンバーガー奨学金を授与しています。
ウェストバージニア州マーティンズバーグのマーティンズバーグ高校にある AFJROTC ユニットのドリル チームは、ピッツェンバーガー ライフルズとして知られています。
空軍協会は、空軍コミュニティカレッジ(CCAF)を卒業し、学士号取得を目指し、競争力のある受賞推薦書を提出する優秀な米空軍下士官に750ドルのピッツェンバーガー奨学金を授与する。 [13]
2012年航空輸送・タンカー協会殿堂賞受賞。[14]
大衆文化では
ピッツェンバーガーの生涯を描いた2019年の映画『ラスト・フル・メジャー』では、ジェレミー・アーヴァインがピッツェンバーガー役で主演を務めている。
参照
注記
- ^ 死後に昇進。
参考文献
- ^ ab ロビン・ヤング(2020年1月23日)。「『ラスト・フル・メジャー』はベトナム戦争の英雄の物語を語る」WBUR 。 2020年1月26日閲覧。
- ^ マギドソン、ジョーイ(2020年1月22日)。「最後の完全な手段は、正義のための抑制された十字軍です」ハリウッドニュース。 2020年1月25日閲覧。
- ^ abc McCrary、Lacy Dean(2002年6月)。「ウィリアム・H・ピッセンバーガー:ベトナム戦争退役軍人の中でも最も勇敢な人物」HistoryNet 。 2020年1月25日閲覧。
- ^ abcd 「Airman 1st Class William H. Pitsenbarger」。国立アメリカ空軍博物館。2015年5月18日。 2020年1月25日閲覧。
- ^ ab ティルフォード、アール(1980)。東南アジアの捜索救助1961-1975 (PDF) 。空軍歴史局。p.88。ISBN 97814102226402018年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ トロイ歴史協会
- ^ ウォルシュ、ケイティ(2020年1月23日)。「セバスチャン・スタンとオールスターキャストが『ラスト・フル・メジャー』の英雄性を高める」LAタイムズ。2020年1月25日閲覧。
- ^ “Staff Sgt. William Pitsenbarger”. Af.mil. 2012年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月17日閲覧。
- ^ 「ベトナム戦争期の名誉勲章受章者」。名誉勲章の引用。米国陸軍軍事史センター。2007年7月16日。2008年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年11月29日閲覧。
- ^ “ピッツェンバーガー、ウィリアム・ハート、SSgt”.ベテラントリビュート.com 。2020 年12 月 24 日に取得。
- ^ ライト・パターソン空軍基地のスカイライター
- ^ Deeter, Judy. 「ウィリアム・H・ピッセンバーガー:ピクアとアメリカの英雄」。This Local Life。オハイオ州トロイ:私のマイアミ郡。 2019年7月7日閲覧。
- ^ 「ピッセンバーガー賞」。空軍協会。
- ^ 「A/TA 殿堂 2012 賞」。航空輸送/タンカー協会。
さらに読む
- 「ベトナム戦争期の名誉勲章受賞者」。名誉勲章の引用。米国陸軍軍事史センター。2007 年 7 月 16 日。2007年11 月 29 日閲覧。
外部リンク
- 「The Virtual Wall 上の Pitsenbarger の追悼ページ」。
