第346試験飛行隊

第346試験飛行隊
ベトナム上空に爆弾を投下するB -52Dストラトフォートレス[a]
アクティブ	1942年～1945年、1947年～1949年、1953年～1974年、1993年～1995年、2000年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	システムテスト
サイズ	120名[1]
の一部	航空戦闘司令部
駐屯地/本部	サンアントニオ・ラックランド統合基地
エンゲージメント	地中海戦域
装飾品	優秀部隊表彰戦闘「V」章付き空軍 優秀部隊賞 空軍優秀部隊賞空軍組織優秀賞ベトナム勇敢十字章（棕櫚付き）
記章
第346試験飛行隊の紋章[b] [2]
第346爆撃飛行隊の紋章[c]
第346爆撃飛行隊の紋章[d] [3]

第346 テスト飛行隊は、テキサス州サンアントニオ・ラックランド統合基地の第 318 サイバースペース作戦群に所属するアメリカ空軍の部隊です。この飛行隊は、軍事サイバースペース作戦システムをテストします。

この飛行隊は1942年に第346爆撃飛行隊として初めて編成された。米国で訓練を受けた後、地中海戦域に移動し、枢軸国に対する作戦で2つの殊勲部隊表彰を受けた。ヨーロッパ戦勝記念日の後、この飛行隊は1945年11月までイタリアに留まり、その後解散した。この飛行隊は1947年から1949年まで予備役として編成されたが、人員や装備が十分に整っていなかったようである。

1953年、この飛行隊は戦略航空軍団の一部として第346戦略偵察飛行隊として活動を開始した。2年後に爆撃任務に復帰し、1974年に活動を停止するまでこの任務に就いた。1950年代の1回の派遣を除いて飛行隊は米国内に留まったが、ベトナム戦争中には航空要員とボーイングB-52ストラトフォートレスを東南アジアに派遣した。長期間にわたり、飛行隊の人員と装備はすべて派遣された。

この飛行隊は 1993 年に第 346 試験評価飛行隊として活動を開始し、1995 年に解散するまで運用試験と評価を実施しました。2000 年に現在の役割で活動を開始しました。

この飛行隊の任務は、独立した運用テストと評価、放出セキュリティテスト、サイバースペース能力のその他の専門テストを実施することである。同飛行隊は、空軍宇宙コマンドのサイバーテストとトレーニングレンジを運営している。第346飛行隊の120名の人員には、現役空軍兵50名、国防総省の民間従業員30名、請負業者40名が含まれている。^[1]

第346師団は、兵器システム、装備、ソフトウェアのコンポーネントの運用テストを実施し、その運用効果と適合性を判断します。システムの配備前に、システムの戦闘効果に影響を与える可能性のある予期しない重大なシステムパフォーマンスの問題を特定します。^[1]

この飛行隊は、1942年6月にフロリダ州オーランド陸軍航空基地で第99爆撃群の元々の4個飛行隊のうちの1つである第346爆撃飛行隊として編成され、書類上は同日フロリダ州マクディル飛行場に移転した。しかし、陸軍航空軍はすべての重爆撃機の訓練を第二航空軍に集中させることを決定しており、同月末までに飛行隊はオレゴン州ペンドルトン飛行場に移動し、ボーイングB-17フライングフォートレスでの訓練を開始した。1943年1月、地中海戦域への展開が始まるまで、B-17での訓練を続けた。^[2]

飛行隊の地上部隊はニューヨーク市から船でモロッコのマラケシュへ向かい、航空部隊はフロリダ州モリソン飛行場へ飛行し、その後南大西洋航路を進んだ。^[要出典]飛行隊の地上部隊と航空部隊は1943年3月にアルジェリアのナバリン飛行場で再会した。1943年5月に連合国が枢軸国軍を北アフリカから追い出した後、飛行隊はチュニジアのウドナ飛行場へと前進した。飛行隊は北アフリカ、シチリア島、イタリアの飛行場、港湾施設、船舶、高架橋、橋などの目標に集中した。^[4] 1943年6月初旬、飛行隊はシチリア島侵攻に備えてパンテッレリア島を陥落させるコークスクリュー作戦に参加した。 ^[5]

この飛行隊はシチリア島侵攻のハスキー作戦で敵戦闘機の反撃を無力化し、ジェルビニ飛行場の航空機、格納庫、燃料・弾薬貯蔵施設を爆撃して敵の防空網を突破した。これらの功績により殊勲部隊賞（DUC）を受賞した。^[4]

1943年11月、第346飛行隊はドイツに対する戦略爆撃作戦に重点を置く第15航空軍に加わった。翌月、同飛行隊はイタリアのトルトレッラ飛行場に移動した。同飛行隊はこの基地から、オーストリア、ブルガリア、チェコスロバキア、フランス、ドイツ、ギリシャ、ハンガリー、イタリア、ルーマニア、ユーゴスラビアの敵目標への爆撃に従事し、石油精製所、操車場、航空機工場、その他の戦略目標を攻撃した。1944年4月23日、同飛行隊は敵の迎撃機の激しい抵抗にもかかわらず、オーストリアのウィーナー・ノイシュタットにある航空機工場への攻撃に参加した。この行動により、同飛行隊は2度目のDUCを授与された。^[4]

ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、この飛行隊はイタリアの占領軍に加わり、1945年11月に解散した。^{[2] [4]}

1947年5月19日、この飛行隊はアラバマ州バーミンガム市営空港の予備隊で防空軍司令部（ADC）の下で再び活動を開始し、再び第99飛行隊に配属された。 ^[2]訓練はADCの第477空軍基地部隊（後の第2587空軍予備役訓練センター）によって監督された。^[6] 名目上は非常に重爆撃機部隊であったが、飛行隊が完全な人員配置や戦闘機の装備をしていたかどうかは明らかではない。^[7] 1948年、大陸航空軍（ConAC）がADCから予備隊と空軍州兵部隊の管理責任を引き継いだ。 ^{[8]しかし、}トルーマン 大統領の1949年の国防予算削減により、空軍の部隊数の削減が必要となり、^[9] 空軍司令部は予備部隊を航空団基地組織の下に再編し、第19航空師団とバーミンガム市営空港の他の予備部隊は、飛行隊を含めて1949年6月に解散され、第514空挺航空団に置き換えられた。 ^{[2] [6]}

この飛行隊は、朝鮮戦争に動員されていた空軍州兵部隊である第111戦略偵察航空団が州の管理下に返還された1953年1月にワシントン州フェアチャイルド空軍基地^{[2]で再編成された。飛行隊は、}メリーランド州空軍州兵に復帰した第111航空団第103戦略偵察飛行隊の任務、人員、コンベアRB-36ピースメーカー戦略偵察機を引き継いだ。B-36が退役する1956年まで、世界中で戦略爆撃訓練に従事し、核警戒態勢を保った。

B-52 ストラトフォートレスに再装備され 、訓練と核警戒態勢を継続。ベトナム戦争中は太平洋に人員と航空機を派遣し、北ベトナム上空でのアークライト作戦の戦闘任務に従事。また、タイにも人員と航空機を派遣し、ウタパオ王立タイ海軍飛行場から飛び立ち、カンボジアとラオス上空での戦闘任務に従事。1974年に第99爆撃航空団の解散とウェストオーバー空軍基地の空軍予備隊への移管に伴い、非活性化。

1993年6月に第346試験評価飛行隊となり、サウスダコタ州エルズワース空軍基地の第99試験群の下で活動を開始した際に、第346飛行隊の任務は変更された。その後2年間、同飛行隊は航空戦闘コマンドのシステムの運用試験と評価を行った。1995年、ACCがフロリダ州エグリン空軍基地の第53航空団の下で運用試験と評価を一元化したため、飛行隊と第99群はエルズワースで非活動化された。^[2]

2000年8月、同飛行隊はテキサス州ケリー空軍基地で第346試験飛行隊として再編成され、第318情報作戦群に配属された。^[2] サイバー防衛に重点を置く部隊の一環として、2014年に同飛行隊は空軍民間技術センターと第24空軍の共同プロジェクトに参加し、空軍の産業用制御システムを外部からの攻撃から守ることにした。このプロジェクトでは、産業用制御システム（電気や輸送業務などの物理的な産業プロセスを自動化するために一般的に使用されるシステム）の自動化が進み、サイバー攻撃に対して脆弱になっていることが認識された。^[10]

• 1942年1月28日に第346爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。

1942年6月1日に発動

1944年9月29日に第346重爆撃飛行隊に再編成

1945年11月8日に非活性化

• 1947年5月13日に第346爆撃飛行隊に再編成された。

1947年5月29日に予備役に編入

1949年6月27日に非活性化

• 1953年1月1日に第346戦略偵察飛行隊に再編成され活動を開始した。

1955年10月1日に第346重爆撃飛行隊に改称

1974年3月31日に非活性化

• 1993年6月1日に第346試験評価飛行隊に再編

1993年6月15日に発効

1995年9月21日に無効化

• 2000年7月17日に346試験飛行隊に再指定

2000年8月1日に発効^[2]

• 第99爆撃隊、1942年6月1日～1945年11月8日
• 第99爆撃隊、1947年5月29日～1949年6月27日
• 第99戦略偵察航空団（後の第99爆撃航空団）、1953年1月1日～1974年3月31日
• 第99回テストグループ、1993年6月15日～1995年9月21日
• 第318情報作戦群（後の第318サイバースペース作戦群）、2000年8月1日～現在^[2]

• ボーイング B-17 フライングフォートレス、1942-1945
• コンベア B-36 ピースメーカー、1953–1956
• コンベア RB-36 ピースメーカー、1953–1956
• ボーイングB-52 ストラトフォートレス、1956年-1974年^[11]

• アメリカ空軍の B-52 ユニットの一覧
• 地中海作戦地域のボーイング B-17 フライングフォートレス部隊

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
• ロジャース、エディス C. (1947 年 5 月)。「パンテッレリア島と隣接諸島の縮小、USAF 歴史研究第 52 号、1943 年 5 月 8 日～6 月 14 日」(PDF)。陸軍航空隊本部、航空歴史局。2023年10 月 22 日閲覧。

• マクナブ、TSG スコット (2011 年 11 月 30 日)。「第 346 テスト飛行隊がサイバー テストの「技術」を実践」第 24 空軍広報。2017年7 月 31 日閲覧。
• テルディマン、ダニエル（2014年6月30日）。「エアフォースワンの通信はいかにして『強化』されるか」第24空軍広報部。 2017年7月31日閲覧。