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| 第304航空師団 | |
|---|---|
 尾翼に翼のダイヤモンド型模様が描かれたB-24 リベレーター[a] | |
| アクティブ | 1943年～1945年; 1947年～1949年 |
| 国 | .png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | 砲撃部隊の指揮 |
| エンゲージメント | 地中海戦域 |
| 司令官 | |
| ジョン・K・ブラウン・ジュニア大佐 | 1943年12月29日頃 |
| フェイ・R・アップザグローブ准将 | 1944年1月27日 |
| ウィリアム・R・バウツ中佐[b] | 1945年7月5日-1945年 |
| 記章 | |
| 第二次世界大戦の尾翼と水平安定板のマーキング[1] | ダイヤモンド（迷彩塗装機では白、未塗装機では黒） |
第304 航空師団は、現在は活動していないアメリカ空軍組織です。最後の任務はカリフォルニア州ロングビーチ空港の第 4 空軍であり、1949 年 6 月に活動を停止しました。
この師団は、1943年12月にイタリアのチェリニョーラ飛行場で第304爆撃航空団として最初に活動を開始した。翌月には4つのコンソリデーテッド B-24 リベレーター爆撃隊に配属され、イタリアの基地からドイツおよび占領下のヨーロッパに対する戦略爆撃を行った。航空団の隊は、地上作戦を支援するために阻止目標に転用されることもあった。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、航空団は米国に戻り、非活動化された。1947年に予備部隊として活動を開始した。
歴史
第二次世界大戦
航空団の幹部となる人員は、海外への派遣のため、1943年12月初旬にカンザス州トピーカ陸軍飛行場で集められた。 [2]イタリアに到着すると、第304爆撃航空団は12月下旬にイタリアのチェリニョーラ飛行場で活動を開始したが、その時点では人員はバーリの第15空軍に所属しており、航空団の常駐地に到着したのは1944年1月4日であった。 [3]航空団は1月下旬に最初の戦闘部隊に配属されたが、全員が2月まで配置に就いておらず、[4]戦闘経験のある隊員はいなかった。[5] [6] [7]航空団とそのグループは、プーリア州フォッジャ飛行場複合施設のさまざまな基地に駐留していた。[8]航空団の最初の戦闘任務は、オルヴィエート近郊の飛行場に対するもので、2月に飛行した。[3]
第304大隊の主要任務は敵占領下のヨーロッパへの戦略爆撃であった。目標にはイタリア、オーストリア、ドイツ、ユーゴスラビア、チェコスロバキア、ギリシャの港、操車場、飛行場、橋、工業地帯、軍隊の集結地などが含まれていた。1944年5月、一部の隷下部隊は敵の石油資源に対する集中爆撃作戦を開始した。これにはルーマニアのプロイェシュティの製油所、オーストリア、ドイツ、ハンガリーの石油・貯蔵施設が含まれていた。 [ 8 ]
航空団のグループは時折阻止任務を割り当てられた。これには1944年春のアンツィオの戦い[6] 、その後のモンテ・カッシーノの戦いとローマへの進撃[4] [6] 、1944年7月から8月の南フランス侵攻であるドラグーン作戦[4] [5]、北イタリアでのドイツ軍に対する前進[8]が含まれる。ハンガリー、ルーマニア、ブルガリアへの攻撃は東ヨーロッパでのソ連の進撃に対抗するドイツ軍を弱体化させるために行われた。これらの攻撃にはこれらの枢軸国を戦争から撤退させるという戦略的目的もあった。 [9]
航空団は1945年4月に最後の戦闘任務を遂行した。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）の後、航空団はウーディネ近郊の飛行場に食糧やその他の物資を運び始めた。[10] 6月、航空団は米国への帰国に備えて人員と装備の準備に集中した。同月末までにほとんどの飛行機と乗組員がイタリアを出発し、航空団のグループは1つを除いてすべて1945年7月までに米国に帰国したが、イタリアに残ったのはわずか3、4機だった。[4] [5] [7] [11] [12]航空団本部は9月に帰国し、出港した港で非活性化された。[8]
空軍予備役
1947年4月、第304爆撃隊はカリフォルニア州ロングビーチ市営空港の防空軍司令部の下で予備部隊として再編成され、2つの予備爆撃隊に配属され、同日ロングビーチで編成された。この2つの隊は超重爆撃隊に指定され、名目上はボーイングB-29スーパーフォートレス部隊であった。[8] [13]しかし、この期間中に隊が装備されていたようには見えない。[14]
1948年、大陸航空軍は予備役と空軍州兵部隊の管理責任を引き継いだ。[15]正規の空軍が航空団基地組織の下で再編されたため、航空団は支援部隊と作戦部隊の両方を含む単一の基地組織となった。そのため、2つの作戦部隊を指揮していた第304航空団は、第304航空師団に改名された。[8]
トルーマン大統領の1949年の国防予算削減により、空軍の部隊数も削減する必要があった。[16]師団は1949年6月29日に非活性化され[8]、ほとんどの人員が第448爆撃航空団と第452爆撃航空団に転属し、同日に軽爆撃部隊として活性化された。[17]
系統
- 1943年12月7日に第304爆撃航空団（重爆撃機）として設立
- 1943年12月29日に発動
- 1945年5月4日に第304爆撃航空団に再編成された。
- 1945年10月13日に非活性化
- 1947年3月11日に第304爆撃航空団に再編成され、非常に重爆撃となった。
- 1947年4月19日に予備役に編入
- 304航空師団に再編、1948年4月16日の爆撃
- 1949年6月27日に非活性化[8]
課題
駅
- チェリニョーラ飛行場、イタリア、1943年12月29日～1945年9月26日
- ニュージャージー州キャンプ・キルマー、1945年10月12日～13日
- カリフォルニア州ロングビーチ市営空港、1947年4月19日～1949年6月27日[8]
コンポーネント
グループ
- サンジョヴァンニ飛行場、イタリア[5]
- 第455爆撃隊: 1944年1月25日 – 1945年9月9日
- サンジョヴァンニ飛行場、イタリア[6]
- 第456爆撃隊: 1944年1月25日～1945年6月18日頃
- ストルナラ飛行場、イタリア[7]
- 第459爆撃隊: 1944年1月25日 - 1945年7月7日頃、1947年4月19日 - 1949年6月27日[8]
- 1944年2月以降のイタリアのジュリア飛行場[4] [18]
航空機
- コンソリデーテッド B-24 リベレーター1944年-1945年[8]
キャンペーン
参照
参考文献
注記
引用
- ^ ワトキンス、99ページ
- ^ 「抄録、第1巻、歴史304爆撃航空団1943年12月-1944年2月」。空軍歴史索引。 2016年3月28日閲覧。
- ^ ab 「概要、歴史 304爆撃航空団 1943年12月 – 1944年2月」。空軍歴史索引。 2016年3月28日閲覧。
- ^ abcde マウラー、334–335
- ^ abcd マウラー、329ページ
- ^ abcd マウラー、330 ページ
- ^ abc マウラー、pp. 331–332
- ^ abcdefghijklmn 「Factsheet 304 Air Division, Bombardment」。空軍歴史研究局。2007年10月5日。2012年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月28日閲覧。
- ^ 「概要、歴史 304 爆撃航空団 1944 年 3 月」。空軍歴史索引。2016 年3 月 28 日閲覧。
- ^ 「概要、歴史 304爆撃航空団 1945年5月」。空軍歴史索引。2016年3月28日閲覧。
- ^ 「概要、歴史 304爆撃航空団 1945年6月」。空軍歴史索引。2016年3月28日閲覧。
- ^ 「概要、歴史 304爆撃航空団 1945年7月」。空軍歴史索引。2016年3月28日閲覧。
- ^ マウラー、322–323、326–328ページ
- ^ AFHRAファクトシート、第304航空師団 を参照。(この期間の航空機はリストされていません)。
- ^ 「概要、ミッションプロジェクトのクローズアップ、大陸空軍司令部」。空軍歴史索引。1961年12月27日。 2014年3月24日閲覧。
- ^ ナック、25ページ
- ^ レイブンスタイン、244、247–249 ページ
- ^ 特に記載のない限り、すべての部隊は航空団/師団本部に駐留している。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- クナーク、マルセル・サイズ（1978年）。米国空軍航空機およびミサイルシステム百科事典。第2巻、第二次世界大戦後の爆撃機1945-1973年。ワシントンDC：空軍歴史局。ISBN 0-912799-59-5。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
- ワトキンス、ロバート A. (2009)。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊の記章と航空機のマーキング。第 4 巻、ヨーロッパ、アフリカ、中東作戦地域。アトグレン、ペンシルバニア州: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6。
- さらに読む
- キャントウェル、ジェラルド T. (1997)。『市民航空兵：空軍予備隊の歴史 1946-1994』ワシントン D.C.：空軍歴史博物館プログラム。ISBN 0-16049-269-6. 2014年10月1日閲覧。