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第二次サビーン峠の戦い（1863年9月8日）は、アメリカ南北戦争中に北軍が南部連合国テキサス州を侵略しようとしたが失敗した戦いである。[2]北軍海軍はこの戦いを支援したが、この戦いで3隻の砲艦を失い、2隻が拿捕され、1隻が破壊された。
この戦いは、南軍にとって最も一方的な勝利だったとよく言われている。南軍のジェファーソン・デイヴィス大統領は1876年に「サビーン峠の戦い（第二次）は軍事史上最も注目すべき戦いだった」と書いている。[3]
背景
フランスは南北戦争の初期にはアメリカ連合国に公然と同情的であったが、外交的または軍事的行動で同情に見合うことはなかった。1863年夏にメキシコ軍がフランス軍に敗れた後、メキシコ大統領ベニート・フアレスは首都から脱出し、フランスはオーストリアのマクシミリアンを「皇帝」に据えた。事実上のフランス政府がリオグランデ川を挟んで南のテキサスに接しており、南軍はテキサスとメキシコの間に正式なルートを確立して、南軍が切望する物資を入手できることを期待していた。
アメリカ合衆国大統領 エイブラハム・リンカーンは南軍の意図をよく知っており、テキサスに軍事的プレゼンスを確立し、マクシミリアンが南軍と貿易を始めるのを阻止するために遠征隊を派遣した。北軍の軍は、政治的な将軍ではあるが指揮能力がほとんど見られないナサニエル・P・バンクス少将が指揮した。バンクスの当初の意図は、 ルイジアナ州北西部で陸海軍連合作戦を開始することだった。北軍の計画は、北軍の軍艦をミシシッピ川から支流のレッド川に派遣することだった。レッド川は、南軍のルイジアナ州、アーカンソー州、テキサス州の境界が交わる地点まで上流で航行可能だった。北軍は1862年5月1日にニューオーリンズを占領し、1863年7月3日に南軍のビックスバーグが降伏した後は、北軍はミシシッピ川の東岸と西岸、そして河口をより良く掌握していた。しかし、この頃のレッド川の水位は異常に低く、喫水の比較的浅い北軍の砲艦でさえ効果的に活動できず、予想されていた北軍の陸路によるテキサス侵攻はさらに遅れた。
その結果、バンクス将軍は部下のウィリアム・B・フランクリン少将に、アメリカ海軍と連携してメキシコ湾からサビーン川に入り、サビーン峠の川西岸（テキサス側）にある「サビーン砦」にいる南軍の小規模な分遣隊を撃破するよう命じた。サビーン峠は、河口から約2マイル（3.2 km）上流にあった。第一次サビーン峠の戦いにおけるアメリカ海軍の主要目標は、メインストリートの東側にいくつかの埠頭がある小さな町、サビーンシティから約3マイル（4.8 km）南のサビーン川のテキサス岸に築かれた元の土塁であった。
米軍の戦闘計画は、米海軍の砲艦がサビーン砦の砲火を沈黙させた後、 主力艦隊の予備砲艦の1隻の甲板に乗った約200人の米陸軍歩兵の波が砦の真下（東）で上陸し、砦の降伏を成立させることだった。沖合5マイル未満で南軍の砲火からはるかに離れた主力艦隊には、公式記録によると5,000人もの米陸軍正規兵を乗せた20隻もの船が含まれていた。小規模な砲兵も含まれていた。中隊規模の最初の上陸部隊は、次にサビーンシティを占領し、主力のためにその地域を確保することになっていた。主力部隊が上陸し、最初の攻撃中隊と合流した後、数マイル北の鉄道まで行軍し、ヒューストンとボーモントの間の鉄道を切断するつもりだった。それが終わると、陸軍は東に行軍し、おそらく途中で鉄道線路を破壊し、ボーモントを攻撃することになっていた。この行動により、封鎖突破船はメキシコ湾から約6マイル（9.6 km）上流にあるサビーン峠と自然の浅瀬の港であるサビーン湖にアクセスできなくなる。
北軍遠征軍の圧倒的な規模を考慮すると、サビーン峠とその周辺地域を制圧することは、米軍にとって大きな挑戦とはならないと予想された。ルイジアナ州にいたトーマス・グリーン准将の第1騎兵旅団とアルフレッド・ムートン准将の歩兵師団からなる南軍の介入を防ぐため、フランシス・J・ヘロン少将の北軍師団は陽動作戦としてモーガンザに移動し、スターリング・プランテーションの戦いを引き起こした。
サビーン砦は以前の指揮官である南軍のWHグリフィン中佐に敬意を表して「グリフィン砦」と改名されていたが、これは1862年9月下旬の第一次サビーン峠の戦い以来北軍の地図には記載されていなかった。 [4] [注 1]サビーン峠砦に駐屯していた南軍の分遣隊はジェフ・デイビス近衛連隊（南軍大統領ジェファーソン・デイビスにちなんで名付けられた）で、ヒューストンとガルベストン地域出身のほとんどがアイルランド系アメリカ人の部隊で、最近第1テキサス重砲兵隊に合併したばかりだった。彼らは峠の南西岸の上流（北）1マイル（1.6 km）に急ごしらえで建設された土塁に駐屯していた。1863年9月8日に北軍の砲艦の砲撃で戦闘が始まったとき、砦には46人の兵士がいたが、2、3人を除いて全員がデイビス近衛連隊のメンバーだった。[5]リチャード・W・ダウリング中尉の直属の指揮の下、デイビス近衛連隊は、小さな土塁の高台に部隊の6門の古い滑腔砲を設置していた。北軍の観測員や斥候には印象に残らないものだったが、砦の砲台は、何マイルも先の地平線をはっきりと見渡せるほどの高さにあった。平坦な湿地帯は、北東はルイジアナ州、西はヒューストン、南西はガルベストン、北はポート・アーサーとボーモント、南東はメキシコ湾まで広がっていた。峠の沖合にある海軍艦艇のマストの「上」以外で、グリフィン砦を最も近くから見渡せる観測地点は、サビーン川の河口にあるサビーン峠のルイジアナ州（反対側）にあるサビーン峠灯台であった。
戦い
1863年9月8日の午後、アメリカ海軍のフレデリック・クロッカー大尉（「代理艦長」）は4隻の砲艦からなる先遣艦隊を指揮していた。[6]クロッカーは北軍の河川砲艦作戦と封鎖任務 で最近かなり経験を積んだベテラン士官だった。彼の乗艦は蒸気動力の外輪船、USS クリフトンだった。クロッカーの先遣艦隊にはクリフトンの他に、元商船のグラナイト・シティ、サケム、アリゾナが含まれていた。 [7]南東3マイル未満の下流、南軍の砦の大砲の射程外には、上陸部隊のアメリカ陸軍兵士のほとんどを乗せた7隻のアメリカ海軍輸送船が停泊していた。[4]侵攻軍の指揮官であるアメリカ陸軍少将フランクリンと彼のスタッフを乗せた USSサフォークが7隻の艦隊を率いた。メキシコ湾岸の主要砂州の外側、この戦隊からさらに2マイル (3.2 km) 下流には、22隻の侵攻艦隊の残りの船が停泊していた。引用された当時の米陸軍の地図には、4隻の砲撃艦隊、7隻の輸送艦隊の名目上の位置、およびメキシコ湾のさらに沖合での残りの船の相対的な位置が示されている。戦闘の公式報告書は、一般的に地図の情報を反映している。[8] 上陸部隊の北軍歩兵突撃部隊の総数は5,000人とされており、これにはグラナイト・シティに乗船していると記載されている500人、サフォークに率いられた7隻の戦隊の6隻の兵員輸送船に乗船している者、およびそれらの間のどこかに砲兵中隊が含まれていた。[8]グラナイトシティに乗船した500人の第一波は、クリフトンのできるだけ後ろに近づきながらも砦の砲の射程外を進み、砦に隣接した下流の空き地に上陸することになっていた。そこは平坦で泥だらけの場所で、砦の砲兵の散弾銃と散弾銃の射撃場として南軍の守備隊がすでに藪を取り除いていた。そのため、米軍の侵攻計画では、兵士を下船させる前に南軍の砲撃を絶対に止める必要があった。この戦闘は、当時の米軍史上最大の敵地への水陸 両用強襲となった。
テキサス州ボーモントにいたレオン・スミスは、ボーモントにいる南軍兵士約80名全員に、蒸気船ローバック号に乗船し、川を下ってグリフィン砦の援軍に送るよう直ちに命令した。スミスとグッド大尉は馬に乗って砦に向かい、蒸気船より3時間ほど早く砦に到着し、北軍の砲艦USS クリフトンとサケムが射程内に入ったちょうどその時に砦の防衛を支援した。[9] [1] [10] [11] [12]
ダウリングの熟練したアイルランド系テキサス砲兵は、その部隊名が「ジェファーソン デイビス ガード」と正式に承認され、2 つの狭く浅い (5 ～ 7 フィート、1.5 ～ 2.1 メートル) 川の水路に射程杭を設置しました。これらは、南西岸近くの「テキサス水路」と、ルイジアナ岸に面した「ルイジアナ水路」です。白く塗られた杭は、砦の砲 (6 門の古い滑腔砲) の正確な射程距離を測定するためのものでした。これにより、「デイビス ガード」の各砲兵は、射撃訓練中に、それぞれの砲 (球形、散弾、ぶどう弾) で使用できる各タイプの発射体に必要なおおよその装薬量 (火薬の量) を事前に決定し、どの特定の砲、装薬、弾が各射程杭に命中する可能性が高いかを事前に決定しました。
クロッカーの艦隊には地元の水先案内人はおらず、川の水路に関する一般的な知識しかなく、特に川の2つの水路の間にある大きなカキ殻の「岩礁」や「堤防」の深さが常に変化する場所についての確証はなかった。この戦闘に関して、南軍の大砲が艦船を激しく揺さぶる中、北軍の水兵が今や危険となった砲艦の最上甲板から観察や水深測定を行っていたかどうかについては、米国海軍の公式報告書には何も触れられていない。彼らが入手できた数少ない地図は古くて時代遅れか、川底の状況の最近の変化を説明できなかった。クロッカー艦長の合図で、サケム号はアリゾナ号に続いて右水路（ルイジアナ側）を全速力で進み、左舷の砲を砦に向けて発砲した。 クリフトン号が先頭に近づき、テキサス水路を全速力で上っていった。 グラナイト シティはクリフトンの背後で射程外に留まっており、砦が降伏するか砲声が止むまで 500 人の突撃部隊を下船させる危険を冒さないよう命令を受けていた。サケムが射程杭の間に入ると、南軍は発砲した。次にクリフトンが射程内に入ってきて、アリゾナが続いた。南軍の滑腔砲は古く、そのうち 1 門は使用不能になっていたが、数発撃っただけで、南軍の砲兵が何ヶ月も訓練と射撃訓練を積んできたことが明白になり、狙いは極めて正確だった。
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南軍はクリフトンとサケムを少なくとも2丁の新型の強力なパロット銃を含む計13門の重砲で占領し、レオン・スミスのテキサス海軍部に引き渡した。[9]北軍の損害は24名が死亡または重傷、約37名が行方不明、海軍兵315名が捕虜となった。北軍の陸軍と海軍の連合侵攻部隊は撤退し、ニューオーリンズに戻った。南軍に損害はなかった。
余波
南軍議会は勝利を認め、デイビス近衛連隊の士官と兵士に特別な感謝を捧げる決議を可決した。さらに、ヒューストンの住民は近衛連隊に勲章を贈るための資金を集めた。デイビス近衛連隊勲章は、銀のメキシコペソ硬貨を滑らかに削り、片面に戦闘名と日付、もう片面に「D G」の頭文字と十字のパテを手で刻印して作られた。勲章は緑のリボンに掛けられ、デイビス近衛連隊のメンバーに贈られた。[13] [14]正式な南軍銀勲章は、1年後に公開式典で贈呈された。
サビーン峠の戦いは、南北戦争において、戦術的にも戦略的にも中程度の意義があった。この戦いは、予想されていた北軍によるテキサス侵攻を無期限に遅らせることに成功した。戦争勃発以来、バグダッド港を出たメキシコからテキサスへの南軍の補給線が存在していたが、孤立を深めるメキシコ共和党によって保持されていた。1864年にフランス帝国軍とメキシコ軍がバグダッドを占領した時には、 1863年7月のビックスバーグでの北軍の勝利により、ミシシッピ川以東の南軍への補給線はもはや不可能であった。[15]そのため、南軍は貴重な物資や資源を輸入するために封鎖突破に頼らざるを得なかった。
参照
注記
- ^ このグリフィン砦は、1867 年の南北戦争後にテキサス州フォートワースの西にあったアメリカ陸軍騎兵隊の国境駐屯地、グリフィン砦ではありません。
参考文献
- ^ ab サビーン峠：南部連合のテルモピュライ、エドワード・T・コサム・ジュニア
- ^ 「戦闘概要」国立公園局。 2017年2月24日閲覧。
- ^ ジェファーソン・デイヴィス (2012)。ジェファーソン・デイヴィスの文書: 1871–1879。LSU プレス。ISBN 978-0-8071-3908-0. OCLC 1124457723.
- ^ ab 地図:サビーン川河口の戦い、1863年9月8日。陸軍省。工兵隊長室。
- ^ サビーン・パス・バトルグラウンド州立歴史公園、考古学報告書第 8 号、古物許可証第 21 号、T. ホルツアップルおよびウェイン・ロバーソン著。テキサス州公園野生生物局、史跡および修復部門、テキサス州オースティン、1976 年 9 月
- ^ クロッカーの報告書、北軍および南軍海軍公式記録、シリーズ1、パート20、546ページ。米国政府印刷局、ワシントンDC、1921年。
- ^ 北軍および南軍海軍公式記録、シリーズ2、パート1、39、59、97、195ページ。
- ^ ab バンクスの報告書、『南北戦争：北軍と南軍の公式記録集』第1シリーズ、26(1)、286～290ページ。米国政府印刷局、ワシントンDC、1901年
- ^ ab Day, James M. (1965)「レオン・スミス: 南軍水夫」、East Texas Historical Journal: 第3巻: 第1号、第7条。
- ^ 南部連合政府の興亡（完全版）、ジェファーソン・デイヴィス
- ^ 南軍軍事史：南軍図書館、第11巻、クレメント・A・エヴァンス、pp. 109-110
- ^ ラボック。テキサスでの60年間、または、1861年から1863年の戦時中のテキサス州知事フランシス・リチャード・ラボックの回想録。ビジネス、戦争、政治における個人的な経験。505ページ。
- ^ コサム、170ページ
- ^ リチャード・ダウリング、サビーン峠の戦いとデイビス近衛兵勲章
- ^ カーニー、ミロ; ノップ、アンソニー (1991)。『ブームとバスト：マタモロスとブラウンズビルの歴史的サイクル』（第 1 版）。テキサス州オースティン：イーキン プレス。
引用文献
- コサム、エドワード・T・ジュニア、「サビーン峠：南部連合のテルモピュライ」、テキサス大学出版局、オースティン、2004年。
外部リンク
- 国立公園局の戦闘説明
- 包囲された歴史：サビーン峠の戦場は、CWPT によって 2009 年の最も危険にさらされている南北戦争の戦場トップ 10 の 1 つに指定されました。
- CWSAC レポートの更新
- バンクス、レイモンド H. 『ルイジアナの王、1862-1865、およびその他の政府作品: ナサニエル・プレンティス・バンクス少将の伝記』 ラスベガス、ネバダ州: RH バンクス、2005 年。第 44 章。OCLC 63270945。
北緯29°43′13″ 西経93°52′15″ / 北緯29.72028° 西経93.87083° / 29.72028; -93.87083