2020 ラリー エストニア

2020 ラリー エストニア 10. ラリー エストニア
2020年世界ラリー選手権第4戦 ← 前回のイベント 次のイベント →
エストニアは世界ラリー選手権を開催する33番目の国となった。
開催国	エストニア
ラリーベース	タルトゥ、タルトゥ県
日付実行	2020年9月4日～6日
出発地	タルトゥ、タルトゥ県
終了場所	タルトゥ県カンビヤ
ステージ	17（232.64 km; 144.56マイル）[1]
ステージ面	砂利
輸送距離	639.25 km (397.21 マイル)
総距離	871.89 km (541.77 マイル)
統計
登録されたクルー	60
クルー	スタート時59、ゴール時44
全体的な結果
総合優勝者	オット・タナク マルティン・ヤルヴェオヤ ヒュンダイ シェル モビス WRT 1:59:53.6
パワーステージ優勝	カッレ・ロヴァンペラ ヨンネ・ハルトゥネン トヨタ・ガズー・レーシング WRT 10:12.4
サポートカテゴリの結果
WRC-2優勝者	マッツ・オストベリ トルステイン・エリクセン PHスポーツ 2:08:10.9
WRC-3優勝	オリバー・ソルベルグ アーロン・ジョンストン 2:07:32.2
J-WRC優勝者	マルティンシュ・セスクス レナール・フランシス LMT オートスポーツ アカデミヤ 2:21:20.5

2020年ラリー・エストニア（ラリー・エストニア2020とも呼ばれる）は、2020年9月4日から6日までの3日間にわたって開催されたラリーカーのモーターレースイベントである。 ^[2]ラリー・エストニアの10回目の開催となり、 2020年世界ラリー選手権、世界ラリー選手権2、世界ラリー選手権3の第4ラウンドとなった。2020年のイベントはタルトゥ県タルトゥの町を拠点とし、17のスペシャルステージで構成されていた。ラリーの総競技距離は232.64 km（144.56マイル）だった。^[1]

このラリーは、 COVID-19パンデミックによる半年間の中断を経てFIA世界ラリー選手権が復活したことを示し、 1973年に選手権が創設されて以来600回目のイベントとなった。^{[3] [4]}

オット・タナックとマルティン・ヤルヴェオヤがラリーの総合優勝者となり、地元イベントで3年連続の優勝を果たした。彼らのチーム、ヒュンダイ・シェル・モービスWRTはマニュファクチャラーズ優勝者となった。^[5] マッズ・オストベルグとトルステイン・エリクセンがWRC-2カテゴリーで優勝し、オリバー・ソルベルグとアーロン・ジョンストンがWRC-3クラスで優勝した。^{[6] [7]ジュニア選手権では、ラトビアの}マルティンシュ・セスクスとレナールス・フランシスのチームが優勝した。^[8]

6度の世界チャンピオンであるセバスチャン・オジェとジュリアン・イングラシアは、エルフィン・エバンスとスコット・マーティンに8ポイントのリードを持ってこのラウンドに臨んだ。ティエリー・ヌービルとニコラ・ジルソウルは、さらに12ポイント差で3位だった。世界ラリー選手権（マニュファクチャラーズ）では、トヨタ・ガズー・レーシングWRTが、前年度のマニュファクチャラーズチャンピオンであるヒュンダイ・シェル・モービスWRTに21ポイントのリードを保ち、 Mスポーツ・フォードWRTがそれに続いた。

世界ラリー選手権2の順位では、ドライバーズとコ・ドライバーズではそれぞれマッズ・オストベルグとトルステイン・エリクセンがニコライ・グリャジンとヤロスラフ・フェドロフに9ポイント差でリードし、ポンタス・ティデマンドとパトリック・バースが3位。メーカーズ選手権では、ヒュンダイ・モータースポーツNがMスポーツ・フォードWRTに22ポイント差でリード。PHスポーツはわずか2ポイント差で3位。

世界ラリー選手権3の順位では、エリック・カミリとフランソワ・ザビエル・ブレシのクルー、ヤリ・フットゥネンとミッコ・ルッカのクルー、マルコ・ブラシア・ウィルキンソンとジョバンニ・ベルナッキーニのクルーが、いずれも25ポイントを獲得した。

ジュニア選手権では、トム・クリステンソンとヨアキム・ショーベリが、マルティンシュ・セスクスとレナールス・フランシスを9ポイントリードした。ケン・トーンとカウリ・パンナスは、わずか4ポイント差で3位だった。ネイションズ選手権では、スウェーデンがラトビアに7ポイントのリードを保ち、エストニアが3位となった。

COVID-19パンデミックが選手権に与えた影響を受けて、健康と安全上の理由から多くのイベントがキャンセルまたは無期限に延期され、世界中でロックダウンが実施されたため、クルーが帰国する時間を与えるためにラリー・メキシコは短縮された。その後、2020年7月2日にシーズンが更新されたカレンダーで再開され、9月4日から6日の間にラリー・エストニアが再開ラウンドを開催することが発表された。エストニアはWRCで選手権ラウンドを開催する33番目の国となった。 ^[9]

ラリーには以下のクルーが参加した。このイベントは、世界ラリー選手権、そのサポートカテゴリーである世界ラリー選手権2、世界ラリー選手権3、ジュニア世界ラリー選手権に出場するクルー、およびどの選手権にもポイント獲得登録していないプライベーターエントリーに開放されていた。エントリーは60台で、世界ラリーカーに13台、世界ラリー選手権2にグループR5カー6台、世界ラリー選手権3に22台が参加した。さらに12台のクルーがフォード フィエスタR2でジュニア世界ラリー選手権にエントリーした。

このラリーは3日間のみの短いスケジュールを特徴としている。^[11]これにより、走行順のルールが変更され、土曜日の最初のループはチャンピオンシップ順でスタートし、2番目のループは、通常2番目のレグで適用される標準的な逆順に戻る。^[12]

すべての日付と時刻はEEST ( UTC+3 ) です。

地元の英雄であるオット・タナックとマルティン・ヤルヴェオヤは、ほぼラリー全体をリードし、地元イベントで優勝した。^[5] カッレ・ロバンペラとヨンネ・ハルトゥネンは、ラジエーターブランキングプレートを違法に取り外したため、1分のタイムペナルティを受けた。 ^[13] ティエリー・ヌービルとニコラ・ジルソウルは、右後部サスペンションを損傷したため、土曜日の午後にリタイアした。^[14]ベルギーのクルーのラリーは、最後から2番目のパワーステージで電気系のトラブルに見舞われたため、さらに危うくなった。^[15] 勝田貴元とダニエル・バリットは日曜日にクラッシュし、ピエール＝ルイ・ルベとヴァンサン・ランデはステアリングを壊したため、トップティアデビューからリタイアした。^[5]

パンク後、マッズ・オストベルグとトルステイン・エリクセンがクラスを制覇した。^[6]土曜日、序盤にトップだったオーレ・クリスチャン・ベイビーとヨナス・アンダーソンはラジエーターのトラブルでリタイアした。[ 16 ]再スタート^後の最終ステージでヒュンダイが横転し、事態はさらに悪化した。チームメイトのニコライ・グリャジンとコンスタンティン・アレクサンドロフは2位でフィニッシュできたが、パンクで3分遅れ、5位に転落した。^[6]

オリバー・ソルベルグとアーロン・ジョンストンは2度のパンクを乗り越えて土曜日にクラスをリードし、楽々とクラス優勝を果たした。^[17]主なリタイア者は、カジェタン・カジェタノヴィッチとマチェイ・シュチェパニアク、グスタフ・クルーダとケン・ヤルヴェオヤ、ラウル・ジーツとアンドルス・トゥームであった。3人のクルーは車が横転したためリタイアを余儀なくされた。^[7]

ロバート・ヴィルヴェスとサンダー・プルールはステージ優勝を逃したが、安定したペースで地元チームはジュニアクラスに昇格した。 ^[18]しかし、地元チームは日曜日にパンクに見舞われ、ラトビアのマルティンシュ・セスクスとレナールス・フランシスのチームが優勝した。^[8]

• 公式ウェブサイト （エストニア語と英語）
• 2020 ラリー エストニア at ewrc-results.com
• 世界ラリー選手権の公式サイト