ロレンツォ・コロンボ（レーシングドライバー）

ロレンゾ・コロンボ
国籍	イタリア語
生まれる	( 2000-09-13 )2000年9月13日（24歳）イタリア、 レニャーノ
WECキャリア
デビューシーズン	2022
現在のチーム	プレマ・オーレンチーム
レーシングライセンス	FIAゴールド
車のナンバー	9
副操縦士	ルイ・デレトラズ、ロバート・クビサ
開始	6 (6件)
勝利	0
表彰台	1
ポーランド人	0
最速ラップ	0
最高の仕上がり	2022年5位
前のシリーズ
2021年 2018年- 2020年 2016年- 2018年 2017 年 2017年	FIAフォーミュラ3選手権 フォーミュラ・ルノー ユーロカップ イタリアF4選手権 ADACフォーミュラ4 ユーロフォーミュラオープン選手権

ロレンツォ・コロンボ（2000年9月13日生まれ）はイタリアのレーシングドライバーであり、最後に2022年のFIA世界耐久選手権にプレマ・オルレン・チームから参戦した。^{[1]彼は以前、} 2021年のFIAフォーミュラ3選手権にカンポス・レーシングから参戦していた。

レニャーノ生まれのコロンボは、2009年にカートのキャリアをスタートしました。主にイタリアで競技し、2018年にアンドレア・マルグッティ・トロフィーで2位になったことがカートのキャリアのハイライトでした。

2016年、このイタリア人はBVMレーシングからイタリアF4選手権に参戦し、カーレースデビューを果たし、イモラで1度表彰台を獲得してランキング12位でシーズンを終えた。

コロンボは2017年もイタリアF4選手権に参戦し、バイテックでレオナルド・ロランディとセバスチャン・フェルナンデスのコンビを組んだ。^[2]最終的に2勝、223ポイントでランキング3位となった。

彼は同年、 ADACフォーミュラ4選手権にも一度だけ出場したが、ゲストドライバーだったためポイントは獲得できなかった。

2018年末、コロンボはイタリアF4のR-ace GPに1回だけ出場し、3レースで3ポイントを獲得した。

2018年、コロンボはJDモータースポーツからフォーミュラ・ルノー・ユーロカップにデビューした。^[3]彼は2回のポールポジションを獲得し、ランキング6位でフィニッシュした。

翌年、コロンボはシリーズ優勝を目指してMPモータースポーツに移籍した。^[4]しかし、優勝は果たせず、3回のレース優勝と214.5ポイントでチャンピオンシップ4位に終わった。

2020年、コロンボは元F4チームであるバイテック・レーシングに移籍した。^{[5]定期的な}COVID-19検査後にひどい鼻血のためスパでのラウンドを欠場したにもかかわらず、^{[6]コロンボは}シリーズ史上最後の3レースで3勝を挙げ、ドライバーズランキング5位でフィニッシュした。^{[7] [8]}

コロンボはカンポス・レーシングからFIAフォーミュラ3選手権に進出し、ラースロー・トートとアマウリ・コルディールをパートナーに迎えた。^[9]彼のシーズンは比較的不調な滑り出しで、最初の3戦はポイントを獲得できなかった。しかし、ブダペストの第4戦では、コロンボは11位で予選を通過し、予選で上位12名が逆転したおかげで、最初のレースのグリッドで2位になった。最初の7周でポジションを維持した後、イタリア人ドライバーは第1コーナーでリーダーのジョニー・エドガーに仕掛けたが、加速中にエドガーはパワーを失い、コロンボがレースをリードした。彼はなんとか1位でフィニッシュラインを通過したが、セーフティカーが再スタートのためにライトを消す前にセーフティカーの後ろを10台分以上走行していたために与えられた5秒のペナルティで勝利を剥奪された。^{[10] [11]彼は次のラウンドの}スパ・フランコルシャンの第1レースで優勝し、挽回した。^{[12]コロンボは}ソチの第1レースで最後のトップ10フィニッシュを果たし、6位で終わった。彼はチャンピオンシップを15位で終え、カンポスの32ポイントすべてを獲得した。

2022年1月12日、コロンボはプレマ・オーレン・チームからFIA世界耐久選手権のLMP2クラスに参戦することが発表され、ルイ・デレトラズと元F1レース優勝者のロバート・クビサのパートナーとなった。チームのこのカテゴリーでのデビューシーズンのハイライトはル・マン24時間レースで、クラス2位となり、コロンボとチームメイトはチャンピオンシップで5位に入った。^[13]

そのシーズン、コロンボは負傷し他の用事があったファン・マヌエル・コレアに代わってヨーロピアン・ル・マン・シリーズに出場した。^[14]彼の在任期間は成功を収め、開幕2戦で2勝を挙げた後、バルセロナでも優勝した。^{[15] [16]}最終的にプレマがチームチャンピオンシップを獲得し、コロンボは最終2戦を欠場したにもかかわらずドライバーズランキングで3位となった。

非常に競争の激しい2022年シーズンの賞として、コロンボはシーズン最終戦の翌日にバーレーンで開催されるルーキーテストに参加するよう招待され、GTEプロクラスでタイトルを獲得したフェラーリ488 GTE Evoを運転する機会が与えられた。^[17]

コロンボは2023年にはレースに出場しなかった。

^†コロンボはゲストドライバーであったため、ポイント対象外でした。
^‡コロンボは第3ラウンド以降はポイント対象外でした。
^*シーズンはまだ進行中です。

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^※シーズンはまだ進行中です。

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• DriverDB.com の Lorenzo Colombo の経歴概要