2014 シドニー NRMA 500

2014 シドニー NRMA 500

イベント情報
2014年国際V8スーパーカー選手権14戦中14戦目
日付	2014年12月5日～7日
位置	シドニー、ニューサウスウェールズ州
会場	ホームブッシュ ストリート サーキット
天気	レース2と3では晴れ、雷雨
結果
レース1 距離 37周 125キロ ポールポジション ウィル・デイヴィソン エレバス・モータースポーツ 1:28.7640 勝者 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト レースエンジニアリング 1:01:50.6379
レース2 距離 23周 78キロ ポールポジション ジェイソン・ブライト ブラッド・ジョーンズ・レーシング 1:27.7889 勝者 ジェイミー・ウィンカップ トリプルエイト レースエンジニアリング 1:05:51.1979
レース3 距離 44周 150キロ ポールポジション スコット・マクラフリン ギャリー・ロジャース・モータースポーツ 1:28.3139 勝者 シェーン・ヴァン・ギズバーゲン テクノ・オートスポーツ 1:14:50.0420

2014年シドニーNRMA500は、 2014年12月5日から7日にかけて開催されたV8スーパーカーのモーターレースでした。このイベントは、ニューサウスウェールズ州シドニーオリンピックパークのホームブッシュストリートサーキットで開催され、125キロメートルのレースが2回、250キロメートルのレースが1回行われる予定でした。これは2014年国際V8スーパーカー選手権の最終戦であり、2003年と2004年のチャンピオンであるマルコス・アンブローズのシリーズ復帰を飾ったものでした。

レース36の予選が残り1分で中断された後、ウィル・デイヴィソンがエレバス・モータースポーツに初のポールポジションを獲得した。チャンピオンドライバーのクレイグ・ロウンズとワイルドカードエントリーのマルコス・アンブローズは、両者とも悪名高いターン5で壁に激突し、赤旗の原因となった。2014年シリーズチャンピオンのジェイミー・ウィンカップは、1周目のターン1でデイヴィソンからリードを奪った。ピットストップ後、ウォーキンショー・レーシングのティム・スレイドがリードを奪い、レースの大半をリードした。残り数周でウィンカップはリードを取り戻し、スレイドを抑えてレースに勝利した。ロッド・ナッシュ・レーシングのデビッド・レイノルズは3位でフィニッシュし、今シーズン初かつ唯一の表彰台を獲得した。

レース37のスタートは天候に影を落とし、2010年のレースの再現となる可能性もあった。レース開始時は雨が止み、ウィンカップはグリッド4位からターン1を終えてトップに躍り出た。アンブローズはターン1でスピンし、レース2のスタートで衝撃的な展開となった。激しい雨がドライバーたちを苦しめ、デビッド・ウォールにとってはあまりにも厳しく、ウェットタイヤへの交換が遅れてターン2でウォールにぶつかってしまったため、19周目にセーフティカーが導入された。その後すぐに、雷雨が到来し、レースは赤旗提示された。雨がやんだ後、レースはセーフティカー先導下で続行された。23周目にタイムアップし、ウィンカップが優勝を宣言。土曜日は連勝となった。表彰台には シェーン・ヴァン・ギスバーゲンとスコット・マクラフリンが続いた。

日曜日のトップ10シュートアウトの後、マクラフリン選手がシーズン最終戦のポールポジションを獲得した。彼とウィンカップ選手はそれぞれ10回のポールポジションを獲得し、シーズン最多記録となった。最終戦は濡れた路面でスタートし、ガース・タンダー選手が第1コーナーの後にトップに立った。マーク・ウィンターボトム選手のチャンピオンシップ2位獲得への挑戦は、第1ラップのターン1で直進した後、早々に終わった。レースの中間点で、レースは再び激しい雷雨に見舞われた。セーフティカーが出動すると、タンダー選手はロックアップしてターン9で直進し、ヴァン・ギスバーゲン選手にトップの座を譲った。74周中44周を終えた時点でレースは一時中断され、その後、激しい雨がサーキットを襲ったため中止となった。ヴァン・ギスバーゲン選手は、ポイント獲得に必要なレース距離の50%以上を完走し、シーズン最終戦で優勝を果たした。タンダーは2大会連続でレース優勝をわずかに逃し、2位に甘んじた。チームメイトのジェームス・コートニーがホールデン・レーシング・チームに2位と3位のフィニッシュをもたらした。

ウィンカップは6回目のチャンピオンシップトロフィーを獲得し、ATCC/V8スーパーカーの最多優勝記録を更新した。ヴァン・ギスバーゲンはレース優勝によりランキング2位に浮上し、ウィンターボトムはシドニーでの悲惨な週末のせいでチャンピオンシップ3位に後退した。

マルコス・アンブローズは、最後のV8スーパーカーイベントから9年を経て、3つのレースでそれぞれ20位、21位、16位でフィニッシュした。