| 2009年カリフォルニア州山火事 | |
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2009 年 8 月 29 日の駅火災のMODIS衛星画像の詳細。 | |
| 統計[2] [3] | |
| 火災総数 | 9,159 |
| 総面積 | 422,147エーカー(1,708.37 km 2)[1] |
| 影響 | |
| 死亡者(数 | 消防士4名 |
| 致命的ではない傷害 | 少なくとも134 |
| ダメージ | >3億740万ドル(2009年米ドル)[3] |
| 季節 | |
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2009年カリフォルニア山火事は、 2009年に米国カリフォルニア州で発生した9,159件の山火事の連続である。 [2] [4]この山火事は、レッドフラグ状態のため2月初旬から11月下旬までに422,147エーカー(660平方マイル、1,708 km 2 )以上の土地を焼き、数百の建物が破壊され、134人が負傷し、4人が死亡した。[5] [6]この山火事はまた、少なくとも1億3,448万ドルの損害を引き起こした。8月にはカリフォルニア州の多くの異なる地域が山火事で焼失したが、その月は、その地域の通常の山火事シーズン外であったにもかかわらず、南カリフォルニアでいくつかの非常に大規模な山火事が燃えたことで特に注目された。
ロサンゼルス北部のステーション火災は、これらの山火事の中で最大かつ最も多くの死者を出した。8月下旬に始まり、160,577エーカー(251平方マイル、650 km 2)の土地が壊滅し、消防士2名が死亡した。別の大規模な火災は、同月初めにサンタバーバラ郡で約90,000エーカー(141平方マイル、364 km 2)を焼失したラ・ブレア火災である。北の サンタクルーズ郡で7,800エーカー(12平方マイル、32 km 2)のロッキード火災に対しても非常事態宣言が発令された。
火災
以下は、2009年の火災シーズン中に1,000エーカー(4.0 km 2 )を超えたすべての火災のリストです。 [1]このリストは、CAL FIREの大規模火災リストから抜粋したものです。
気象条件

侵入した外来植物は毎年枯れて再び芽を出し、不自然なほどに死んだ植物の堆積を生み出します。[7] 定期的な火災は自然なことであり、多くの在来植物は繁殖するために火に依存しています。 [8]これらの火災の強さと頻度は、外来植物の存在によって変化します。[7]
南カリフォルニアでは、通常の山火事シーズンは、悪名高いサンタアナ風の到来とともに10月に始まり、他の時期にこれほど急速に火が広がるのは珍しい。しかし、州南部全域で8月下旬の大半の期間、気温が100°F(38°C)を超えた。高温、低湿度、そして数十年も燃えていなかった大量の乾燥した燃料が組み合わさった結果、炎を広げる風がないにもかかわらず、通常の火災の一部が急速に制御不能に陥った。これらの条件と、多くの未開発地域の過酷な地形により焼失地域へのアクセスが遅れたことで、消火活動は困難を極めた。
注目すべき火災

2003 年 8 月、カリフォルニア州全域で数十件の火災が発生しました。ここでは、その中でも特に注目すべき火災をいくつか紹介します。
北カリフォルニア
アラメダ郡
- コラル火災は8月13日、アラメダ郡トレーシー近郊のカーネギー州立車両レクリエーションエリア外のコラルホローロード沿いで発生した。8月16日に完全に鎮火するまでに、12,500エーカー(20平方マイル、51 km 2)の乾いた草地を焼失した。[9] [10]
マリポサ郡

- ビッグメドウ火災は8月26日、エルポータルの東2マイル(3km)、ヨセミテ国立公園内のビッグメドウで発生した。9月4日現在、この火災はヨセミテのマリポサ郡セクションで7,425エーカー(12平方マイル、30 km 2)を焼失し、いくつかのトレイル、キャンプ場、およびトガロードとして知られる州道120号線の一部が閉鎖された。フォレストのコミュニティは避難させられたが、住民は9月4日に帰還を許可された。ビッグメドウ火災は9月6日現在で96%鎮火しており、9月10日までに完全に鎮火すると見込まれている。[11]この火災は計画的な焼き払いが制御不能になった結果であり、公園当局の判断に疑問を抱く人もいる。[12]
プレイサー郡
- マンモス山火事は7月16日に発生し、オーバーンの東にあるアメリカンリバーキャニオンとマンモスバーレクリエーションエリアの643エーカー(3 km 2 )を焼失し、 7月18日に鎮火した。 [13]この火災により、カリフォルニア州で最も高い橋であるフォレストヒル橋が2日間閉鎖された。消火には358人の消防士、24台の消防車、ヘリコプターが必要だった。2009年7月18日時点で原因は不明である。[13]
- フォレストヒル火災は8月27日に発生し、フォレストヒル橋近くのアメリカン川渓谷沿いの30エーカー(120,000 m 2 )を焼失し、8月28日に鎮火した。この火災はマンモス火災の発生場所に近い。[14]消火には100人以上の消防士、10台の消防車、3機の空中タンカー(飛行機)、2機のヘリコプターが必要だった。2009年8月28日時点で原因は不明である。[14]
- 49号線火災は、8月30日に始まり、9月1日にCalFireによって完全に鎮火された、小規模ながら非常に破壊的な火災でした。焼失面積はわずか343エーカー(0.5平方マイル、1.4 km 2 )でしたが、プレイサー郡ノースオーバーンの非法人地域で63軒の家屋と3軒の商業施設が破壊されました。この火災により、さらに3軒の家屋と6軒の企業が甚大な被害を受けました。[15]火災はハイウェイ49の東側で始まったため、 49号線火災と呼ばれています。火はすぐに北と東に燃え広がりました。[16]火があまりにも急速に広がったため、住民の中には燃えさかる家からかろうじて逃げ出した人もいました。[17] オーバーン市営空港は火災の間閉鎖され、炎は滑走路まで燃え広がりました。[16]火災の原因は放火です。[要出典]放火犯は、最初の火災から20分後に、最初の火災のすぐ東で2回目の火事を放火しました。[要出典]これにより破壊と火災の拡大が加速した。[18] [19]この火災は5年間でこの地域を焼いた2度目の火災であった。[17]
サンタクルーズ郡/モントレー郡/サンベニート郡
- ロッキード山火事は8月12日、サンタクルーズ郡のロッキード・マーティン宇宙システムズ・キャンパス付近で発生した。[20] [21]合計7,817エーカー(12平方マイル、32 km 2)が焼失し、季節用の小屋4棟を含む13棟の建物が破壊されたが、主な住居は破壊されなかった。原因は特定されていない。[22]スワントンとボニードゥーンのコミュニティは避難し、 8月14日にはジョン・ガラメンディ副知事によって非常事態が宣言された。[23]州消防隊は8月23日に100%の鎮火を達成したが、費用は2,660万ドルであった。[22]ロッキード山火事で焼失した多くの丘陵地帯は、その地域で消火活動が活発だったため、1948年以来燃えていなかった。絶滅危惧種であるサンタクルスマンザニータを含む、この地域固有の植物種の中には、火災の後でのみ繁殖するものもあり、数十年ぶりにこれらの希少種が繁殖する可能性がある。[24]
- ブライソン火災は、モントレー郡ロックウッドのブライソン・ヘスペリア道路沿いのトレーラーハウスの火災から始まった。8月26日から8月28日の間に、3,383エーカー(5平方マイル、14 km 2)の土地と3軒の家屋を含む5軒の建物が焼失した。[25] [26]
- グロリア山火事は8月27日、ソレダッドの町近くのカンフォラ・グロリア道路沿いで発生した。モントレー郡とサンベニート郡の6,437エーカー(10平方マイル、26 km 2 )を焼き、家屋1軒と別の建物を破壊したが、カリフォルニア州消防局が8月31日に鎮火した。費用は400万ドルだった。[27]この火災はワイナリーの外で鳥を追い払うために使われた花火によって引き起こされ、犯人を特定するために刑事捜査が行われている。[28]
- ロマ火災(10月25日~27日)は、669エーカー(1.045平方マイル、2.71 km 2)(当初は600エーカーと報告)の火災で、サンタクララ郡のロマ・プリエタ・ウェイ付近で発生し、サンタクルーズ郡のメイメンズ・フラット・ハイランド・ロード、ユーレカ・キャニオン、オームズビー地域に広がった。住宅1軒が全焼、160棟の建物が危険にさらされ、オームズビー・カットオフ北部では10月26日まで避難命令が出されている。消防士1,742名が活動し、4名が負傷、費用は270万ドル。[29] サンタクルーズ山脈のサミット地域では、10月13日に6インチ(150 mm)の雨が降ったが、強風が火災の拡大に寄与した。[30] [31]
ユバ郡
- ユバ山火事は8月14日にアカオノスリが電線に飛び込んだことで発生し、8月21日に鎮火するまでに3,891エーカー(6平方マイル、16 km 2)を焼失したが、その費用は1,210万ドルに上った。ユバ郡では住宅2軒が焼け、水力発電所から電気を送る電線が危険にさらされた。[32] [33]
南カリフォルニア
ロサンゼルス郡
- モリス火災(8月25日~9月3日、2,168エーカー(3平方マイル、9 km2 ) )は、エンジェルス国有林のモリスダム付近で始まりました。[34]この火災は放火によるものと考えられています。[35]
- ステーション火災(8月26日~10月16日、160,577エーカー(251平方マイル、650 km 2)、89軒の家屋を含む209の建物が破壊)[36]は、エンジェルスクレストハイウェイ(州道2号線)沿いの米国森林局レンジャーステーション近くのエンジェルス国有林で発生した。 [37] [38] 2人の消防士、テッドマンド・ホール大尉と消防士スペシャリストのアーニー・キノネスは、8月30日に消防車が崖から転落し、炎から逃れようとした際に死亡した。[39]
サンバーナーディーノ郡
- シープ・ファイア(10月3日~10日、7,128エーカー(11.1平方マイル、28.8 km 2 ))は、サンガブリエル山脈のマウント・ボールディの東、カホン峠の西にあるライトル・クリーク近くのシープ・キャニオン・ロード付近で発生した。10月4日~6日、ライトウッドの全住民に強制避難が発令され、火災線はライトウッドの住宅から0.3マイル(480メートル)に保たれた。ローン・パインおよびスワースアウト・キャニオン地域で住宅1軒を含む5つの建物が破壊された。消防士8人が負傷したが、死者は報告されていない。[40] 山岳地帯の氷点下の気温が、10月6日の鎮火に役立った。 [41] 2009年10月9日現在の鎮圧費用:7,977,000ドル。[42][アップデート]
サンタバーバラ郡
- ヘススィタ山火事は、2009年5月5日午後1時45分頃、カリフォルニア州サンタバーバラの丘陵地帯で発生した山火事である。この火事は8,733エーカー(35.34 km 2)を焼き、80軒の家屋を破壊し、さらに15軒に被害を与えた後、完全に鎮火した。[43]
- ラ・ブレア山火事は、ロス・パドレス国有林内のサンタバーバラ郡ラ・ブレア・クリーク付近で発生した。[44]この火災は8月8日から8月22日の間に89,489エーカー(140平方マイル、362 km 2)の低木林を焼失したが、破壊されたのは小屋と使われていないレンジャーステーションの2つの建物のみであった。[45]
ベンチュラ郡
- ベンチュラ郡のギバーソン火災は推定8,500エーカー(34 km 2)を焼失し、離れ家2棟を破壊し、消防士2名が負傷した。シュワルツェネッガー知事は非常事態を宣言した。フィルモアとムーアパークの間で発生した火災により、メリディアンヒルズとバーズデールの約600戸の住宅が避難を余儀なくされ、約1,000棟の建物が危険にさらされたほか、同地域の石油パイプラインも危険にさらされた。9月27日、ギバーソン火災はおよそ17,500エーカー(71 km 2)を焼失した後、100%鎮火した。火災の原因は未だ不明である。[46]
参考文献
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外部リンク
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