北緯43°44′4.74″ 東経7°25′16.8″ / 北緯43.7346500° 東経7.421333° / 43.7346500; 7.421333
| 1971年モナコグランプリ | |||
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| レース詳細 | |||
| 日付 | 1971年5月23日 | ||
| 正式名称 | 第29回モナコグランプリ | ||
| 位置 | モナコサーキット、モンテカルロ、モナコ | ||
| コース | ストリートサーキット | ||
| コースの長さ | 3.145 km (1.954 マイル) | ||
| 距離 | 80周、251.600 km(156.337 マイル) | ||
| 天気 | 曇り | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ティレル-フォード | ||
| 時間 | 1:23.2 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| ティレル-フォード | |
| 時間 | 57周目 1:22.2 (ラップレコード) | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ティレル-フォード | ||
| 2番 | 3月-フォード | ||
| 三番目 | フェラーリ | ||
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ラップリーダー | |||
1971年モナコグランプリは、1971年5月23日にモナコで開催されたF1モーターレースである。これは、 1971年世界ドライバー選手権と1971年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で行われた全11戦のうちの3戦目であり、 1950年に選手権が始まって以来、200回目の世界選手権グランプリであった。これは、 1972年にタバコの前の港沿いに専用のピットレーンが作られたため、オリジナルのモナコサーキットでの最後のレースとなった。[1]
レースの様子は、ロマン・ポランスキーがジャッキー・スチュワートを追跡したドキュメンタリー映画『Weekend of a Champion』に収められている。
レースレポート
予選は非常に雨が降っていたため、グリッドを決める上で本当に重要だったのは金曜の朝のタイムだった。マリオ・アンドレッティにとっては特に不運で、この時点で彼の車はコース上に取り残されていたため、世界選手権で2位につけていたにもかかわらず予選に進めなかった。ジャッキー・スチュワートは、最前列のジャッキー・イクスに1秒以上の差をつけて見事なポールポジションを獲得し、スタートダッシュのジョー・シファート、イクス、ペドロ・ロドリゲス、ロニー・ピーターソン、デニー・ハルムを抑えてすぐにトップに立った。クリス・エイモンはグリッド上でエンストし、モナコ6勝目を狙っていたグラハム・ヒルは珍しいミスを犯し、2周目にタバコのウォールに衝突した。
スチュワートはコックピットに漏れたガスでひどく気分が悪かったにもかかわらず、シフェールとイクスとのリードを広げた。ピーターソンは、法的に可能な限り彼を追い詰めていたロドリゲスから4位を奪おうと果敢に試み、観衆を驚かせた。ハルムは実際に戦いに加わり、1周でピーターソンを追い抜いた。最終的にメキシコ人ドライバーはプレッシャーに負けて車輪をロックし、ピーターソンとハルムの両方を通過させた。
ザ・フーはグランプリの一部を使用し、「ババ・オライリー」という曲のミュージックビデオでジャッキー・スチュワートを起用した。
分類
予選
人種
- -アンドレア・デ・アダミッチは、#19 マーチのドライバーとしてリストされていましたが、運転することはありませんでした。代わりにガリがエントリーしました。
注記
- これはアメリカ人ドライバー、スキップ・バーバーにとってF1世界選手権デビュー戦となった。
- これはイギリスのコンストラクターであるティレルにとって初の最速ラップ記録であり、初のグランドスラムとなった。
- これはグラハム・ヒルにとって127回目のグランプリ出場となり、1970年のメキシコグランプリでジャック・ブラバムが樹立した旧記録を破った。
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ コランティン、キース(2007年5月24日)。「ベルトワーズがモナコで唯一の勝利、そしてBRM最後の勝利を獲得」。F1Fanatic 。 2015年2月15日閲覧。
- ^プリチャード 、アンソニー (1972)。モーターレーシングイヤーNo3。ISBN 0393085023。
- ^ “1971 モナコグランプリ”. formula1.com. 2013年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月22日閲覧。
- ^ ab 「モナコ 1971 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月19日閲覧。

