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| 1964年フランスグランプリ | |||
|---|---|---|---|
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| レース詳細 | |||
| 日付 | 1964年6月28日 | ||
| 正式名称 | 50eグランプリ・ド・ラ・ACF | ||
| 位置 | ルーアン レ ゼサール、ルーアン、フランス | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 6.542 km (4.066 マイル) | ||
| 距離 | 57 周、372.894 km (231.755 マイル) | ||
| 天気 | ドライ | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロータス-クライマックス | ||
| 時間 | 2:09.6 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
.svg/500px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} ジャック・ブラバム | ブラバム-クライマックス | |
| 時間 | 44周目に2:11.4 [1] | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ブラバム-クライマックス | ||
| 2番 | BRM | ||
| 三番目 | ブラバム-クライマックス | ||
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ラップリーダー | |||
1964年フランスグランプリ（正式名称は50eグランプリ・ド・ACF [2]）は、1964年6月28日にフランスのルーアンにあるルーアン・レ・ゼサール・サーキットで開催されたF1モーターレースである。これは、1964年世界ドライバー選手権と1964年国際F1マニュファクチャラーカップの両方における全10レース中第4戦であった。
57周のレースは、2位からスタートしたブラバム・クライマックスのワークスドライバー、ダン・ガーニーが優勝した。6位からスタートしたBRMのグラハム・ヒルが2位、もう1台のワークスドライバー、ブラバム・クライマックスのジャック・ブラバムが3位となった。 [1]
分類
予選
人種
注記
- これはブラバムチームにとって初の F1 世界選手権グランプリ優勝であった。ダン ガーニーにとっては F1 での 2 度目の優勝であり、両優勝とも彼が所属するチームにとって初の優勝となった。彼はそれ以前にも1962 年のフランス グランプリでポルシェで優勝しており、これはポルシェにとってコンストラクターとして初かつ唯一のグランプリ優勝であり、エンジン サプライヤーとして初の優勝でもあった。
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ ab Grant, Gregor (1964年7月3日). 「Dan's day at Rouen」.オートスポーツ. 第29巻第1号. pp. 20–23.
- ^ 「モーターレーシングプログラムカバー：1964」。プログラムカバープロジェクト。 2017年10月20日閲覧。
- ^ “1964 French Grand Prix”. formula1.com. 2008年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月20日閲覧。
- ^ ab 「フランス1964 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月15日閲覧。
外部リンク
- 1964年フランスグランプリ（grandprix.com）
- 1964年フランスグランプリ（statsf1.com）