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 2007年のバウムガルトナーのレース | |
| 生まれる | 1981年1月1日ハンガリー、 デブレツェン |
|---|---|
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 |  ハンガリー語 |
| 活動年数 | 2003 – 2004 |
| チーム | ジョーダン、ミナルディ |
| エントリー | 20 |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| キャリアポイント | 1 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最初のエントリー | 2003 ハンガリーグランプリ |
| 最後のエントリー | 2004 ブラジルグランプリ |
ゾルト・バウムガルトナー（1981年1月1日生まれ）は、ハンガリー出身の元レーシングドライバーで、F1でジョーダンチームとミナルディチームに所属していた。彼はF1に出場し、ポイントを獲得した唯一のハンガリー人ドライバーである。
キャリア
バウムガルトナーは、 2003年のハンガリーグランプリでジョーダンチームの負傷したラルフ・ファーマンの代役としてF1レースデビューを果たし、その年のイタリアグランプリにも出場した。
2004年にバウムガルトナーが石油会社MOL Rt.のスポンサーを得て再びジョーダンで走る計画が立てられたが、ジョーダンとの契約条件に合意できず、代わりにミナルディと契約した。これによりMOL Rt.はスポンサー料を減らし、バウムガルトナーと彼のマネージメントは「ゾルト・バウムガルトナー・サポーターズ・クラブ」を設立した。これは2003年にジャスティン・ウィルソンが採用したものに似た計画である。 [1]
バウムガルトナーは2004年のF1シーズンを通してレースに出場し、2度の惜しいところで優勝を逃した（モナコで9位、カナダで10位）後、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されたアメリカグランプリで8位（最下位から2番目でチェッカーフラッグを受けた最後の車）でフィニッシュし、ミナルディに2年以上ぶりのポイントをもたらしました。
チャンプカーワールドシリーズ
2007年3月、彼は元代表のポール・ストッダートが最近買収したチャンプカー・ワールドシリーズチーム、ミナルディ・チームUSAのテスト兼リザーブドライバーに決定した。バウムガートナーはチームのテストに数回参加しただけで、レースには出場しなかった。2008年シーズンの前に、チャンプカーはライバルのインディカーシリーズと統合され、ストッダートとミナルディの名前はスポーツから去った。
スーパーリーグフォーミュラ
2008年、バウムガルトナーはスーパーリーグ・フォーミュラのチーム、トッテナム・ホットスパーFCのテストドライバーとなった。
レース記録
レースキャリアの概要
国際フォーミュラ3000の完全な結果
（鍵）
完全なF1結果
（鍵）
参考文献
- ^ “Blue Flags F1 - 2000-2009”. 2014年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月19日閲覧。
- ^ ab "Zsolt Baumgartner Results". モータースポーツ統計. 2022年5月6日閲覧。
- ^ “ゾルト・バウムガルトナー”.モータースポーツ。2022 年5 月 6 日に取得。
- ^ “ゾルト・バウムガルトナー – 関与”.統計F1 。2022 年5 月 6 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ゾルト・バウムガルトナーに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- ゾルト・バウムガルトナー・ブルーフラッグスのプロフィール