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| 2003 イタリアグランプリ | |||||
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2003年F1世界選手権
16戦中14戦目
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| レース詳細 | |||||
| 日付 | 2003年9月14日 | ||||
| 正式名称 | グラン プレミオボーダフォンディタリア 2003 | ||||
| 位置 | アウトドローモ ナツィオナーレ ディ モンツァ、モンツァ、イタリア | ||||
| コース | 常設レース施設 | ||||
| コースの長さ | 5.793 km (3.600 マイル) | ||||
| 距離 | 53周、306.720 km（190.587 マイル） | ||||
| 天気 | 晴れ | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | フェラーリ | ||||
| 時間 | 1:20.963 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
 ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | |||
| 時間 | 14周目 1:21.832 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | フェラーリ | ||||
| 2番 | ウィリアムズ- BMW | ||||
| 三番目 | フェラーリ | ||||
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ラップリーダー | |||||
2003年イタリアグランプリ（正式には2003年ボーダフォン・ディ・イタリア、Gran Premio Vodafone d'Italia）は、2003年9月14日にイタリアのモンツァにあるアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァで開催されたF1モーターレースである。[ 1 ] 2003年F1シーズンの第14戦であり、第87回イタリアグランプリであった。53周のレースは、ポールポジションからスタートしたフェラーリのミハエル・シューマッハが優勝した。ウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤが2位、フェラーリのルーベンス・バリチェロが3位に入った。ウィリアムズのマルク・ジェネは、負傷したラルフ・シューマッハに代わってこのレースに参加し、F1での自己最高位の順位と最後のポイントを獲得した。レースは史上最速の平均レース速度247.585km/hで終了しました。
報告
金曜日のドライバー
2003年コンストラクターズ選手権に出場する3チームは、金曜日の追加テストで3台目の車を走らせる権利を持っていた。これらのドライバーは予選やレースには出場しなかった。
分類
予選
人種
レース後のチャンピオンシップ順位
- 太字のテキストとアスタリスクは、理論上はまだ世界チャンピオンになる可能性がある人物を示しています。
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ 「2003年イタリアグランプリF1決勝結果」ESPN 。 2024年1月11日閲覧。
- ^ “グラン プレミオ ボーダフォン ディタリア 2003 – 予選 1”. Formula1.com 。2023 年9 月 30 日に取得。
- ^ “グラン プレミオ ボーダフォン ディタリア 2003 – 予選 2”. Formula1.com 。2023 年9 月 30 日に取得。
- ^ 「2003年イタリアグランプリ順位表」。モータースポーツ統計。 2023年9月30日閲覧。
- ^ “2003 Italian Grand Prix”. Formula1.com . Formula1.com Limited. 2014年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月26日閲覧。
- ^ ab “イタリア 2003 - 選手権 • STATS F1” www.statsf1.com . 2019年3月18日閲覧。
北緯45°36′56″ 東経9°16′52″ / 北緯45.61556° 東経9.28111° / 45.61556; 9.28111