楊王U9

楊王U9
概要
メーカー	BYDオート
生産	2024年8月～現在
組み立て	中国：広東省深圳
デザイナー	ヴォルフガング・エッガーの指導の下
ボディとシャーシ
クラス	スポーツカー（S）
ボディスタイル	2ドアクーペ
レイアウト	デュアルモーター、四輪駆動
プラットフォーム	e⁴プラットフォーム[1]
ドア	蝶
パワートレイン
電動モーター	永久磁石
出力	960kW（1,287馬力、1,305PS）
バッテリー	80 kWh BYD ブレード LFP
電気レンジ	450 km (280 マイル) ( CLTC )
プラグイン充電	7kW（交流） 500kW（DC、デュアル充電対応）
寸法
ホイールベース	2,900 mm (114.2 インチ)
長さ	4,966 mm (195.5 インチ)
幅	2,029 mm (79.9 インチ)
身長	1,295 mm (51.0 インチ)
車両重量	2,475 kg (5,456 ポンド)

楊王U9（中国語：仰望U9）は、BYD Autoが高級車ブランド楊王の下で製造したバッテリー電気 スーパークーペです。U9は、 U8オフロードSUVに続く楊王ブランドの2番目の車で、2023年4月に 上海モーターショーで正式に発表されました。

U9は、アルファロメオ、アウディ、ランボルギーニのヘッドデザイナーを務め、2017年にBYDで働き始めたドイツの自動車デザイナー、ヴォルフガング・エッガーによって開発されました。 ^[2]

U9は2023年4月6日に初めて発表され、2024年2月に発売されました。^[1]量産は2024年8月16日に正式に開始されました。^[3]

U9は2024年11月にニュルブルクリンク北コースで7分17.9秒という非公認ラップタイムを達成した。また直線最高速度391.94km/h（243.54mph）を達成し、量産車としては中国車の中で最速となった。^[4]

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  側面図
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  リアビュー

U9 には 4 つの電気モーターが搭載されており、合計出力は 960 kW (1,290 hp)、中国軽量車両テスト サイクル(CLTC) で最大 450 km (280 mi) の航続距離を実現します。BYD は、0 ～ 100 km/h (62 mph) の加速時間は 2.36 秒、1 ⁄ 4 マイル (402 m) のドラッグ レース時間は 9.78 秒であると報告しました。

U9 は 800V の電気アーキテクチャで構築されており、最大DC充電電力は 500 kW です。30% から 80% までの充電時間は 10 分です。U9 はデュアル充電もサポートしており、2 つの充電器を同時に接続して充電速度を上げることもできます。

U8と同様に、U9にはBYD独自の「e4」（易四方）独立輪駆動システムが搭載されており^、トラクションが失われたり、高速走行中にタイヤがパンクしたりした場合に、車両が4つの車輪間でトルクを再配分できます。また、「DiSus」（云辇）アクティブサスペンションシステムが搭載されており、車輪の地上高を個別に再調整したり、短時間の垂直ジャンプを実行したりすることもできます。^[5]アクティブサスペンションは3つの異なるシステムで構成されており、DiSus-Cは可変ダンピングを制御し、DiSus-Aはエアサスペンションを制御し、DiSus-Pは油圧システムを制御します。^[6]垂直ジャンプに関しては、U9は最初に縮み、次に跳ね上がり、4つの車輪がすべて同時に地面から飛び出します。^[5] BYDはU9のジャンプ機能の具体的な理由を発表していませんが、この機能は「DiSus-X」ボディコントロールシステムを実証しています。