XIT牧場

XIT牧場は、1885年から1912年までテキサス州パンハンドルで運営されていた牧場である。3,000,000エーカー（12,000 km ^{2 ）以上の土地を擁し、}ニューメキシコ州との国境に沿って200マイル（300 km）にわたって広がり、幅は20マイルから30マイル（30 kmから50 km）であった。この巨大な牧場はテキサス州の10の郡にまたがり、最盛期には15万頭の牛を定期的に扱っていた。 「XIT」というブランドは、変更が難しく、盗賊を阻止するために選ばれた。^[1]

XIT牧場はテキサス州パンハンドルの西端に位置していた。ここは古くはケレチョ・インディアンとテヤ族の領土であった。^[2] 1879年、第16テキサス州議会は新しい州議事堂の建設資金として300万エーカー（12,000 km ^{2 ）の土地を割り当てた。 [3] 1882年、特別立法会議で第17テキサス州議会は}イリノイ州シカゴのチャールズ・B・ファーウェルおよびジョン・V・ファーウェルと取引を行い、ファーウェル夫妻が率いるシンジケート（ほとんどがイギリス人投資家）はオースティンに新しいテキサス州議事堂を建設し、その代金としてパンハンドルの土地300万エーカー（12,000 km ²）を受け取ることに同意した。^{[4] [5] [6]} 牧場はダラム郡、ハートレイ郡、オールダム郡、デフスミス郡、パーマー郡、カストロ郡、ベイリー郡、ラム郡、コクラン郡、ホックリー郡の全部または一部に広がっていた。^[3]州議事堂建設の総費用は3,744,630.60ドルで、そのうちシンジケート会社が3,224,593.45ドルを支払った。^{[7] : 53}

マティアス・シュネルは1882年1月に新庁舎建設の契約を獲得したが、5月までに全ての権益をテイラー・バブコック・アンド・カンパニーに譲渡した。この会社は、シカゴのアブナー・テイラー大佐、カントンのACバブコック大佐、シカゴのジョン・V・ファーウェルとチャールズ・B・ファーウェルで構成されていた。テイラーは6月に会社の代表に任命された。バブコックは同年、州都地域を視察し、3月23日にタスコサを出発して4月27日にイエロー・ハウスに到着した。彼の視察では、州都の土地を定義するために使用された1880年のJ・T・マンソン測量と、州の北西境界がジョン・H・クラークの1859年の測量で定義されていることに気付いた。1891年に議会で承認されたクラークの103度子午線を定義する線は、実際の子午線から西に約0.5マイルのところにあることが判明した。この問題は、ジョン・V・ファーウェルとウィリアム・ハワード・タフト大統領が1911年に議会でクラーク線を尊重する共同決議を可決するまで解決されなかった。この行動により、テキサスは幅0.5マイル、長さ310マイルの土地を節約することができた。^{[7] : 52、57、59–67}

牧場の柵、家屋や納屋の建設、水の供給、牛の購入に必要な資金を調達するため、ジョン・V・ファーウェルはロンドンにキャピトル・フリーホールド・ランド・アンド・インベストメント・カンパニー・リミテッドを設立した。資金は5パーセントの利子が付く債券の販売で調達された。同社の取締役にはジョン・V・ファーウェルとチャールズ・B・ファーウェル、ウォルター・ポッター、ヘンリー・セトン・カー、ウィリアム・エワート卿、エドワード・M・デニー、サーロー男爵、ツイードデール侯爵がおり、アバディーン伯爵とクィンティン・ホッグが管財人となった。同社は1909年にすべての債券が償還されるまで存続した。^{[7] : 72–73}

会社の本部は牧場の北境であるバッファロー・スプリングスにあり、ジョージ・フィンドレーが業務を指揮した。B・H・キャンベル大佐が総支配人兼ベリー・ネーションズの牧場長となった。牧場は1885年に操業を開始し、牛を購入して牧場に移動させた。1887年までに、牛の群れは12万5000頭から15万頭、1頭当たり約20エーカー（8.1ヘク​​タール）に維持されていた。WS・マブリーが4本の有刺鉄線のフェンスラインを調査し、1886年までに781マイル（1,257キロメートル）のフェンスが設置され、これには260マイル（420キロメートル）の西線と275マイル（443キロメートル）の東線が含まれていた。 1890 年代後半までに交差柵が追加され、牧草地は 94 か所となり、柵の総延長は 1,500 マイル (2,400 km) になりました。1888 年にはタスコサとアラモシトスが電話線で結ばれました。牧場の北部はバッファロー スプリングス付近で水が豊富でしたが、カナディアン川の南側には井戸が必要で、これもマブリーが調査しました。1900 年までに、牧場には 335 基の風車が建てられ、平均 125 フィート (38 m) の深さから水が供給されていました。さらに、100 基の土手堰堤が建設されました。

トレイルドライバーのアブ・ブロッカーがXITの焼印を考案した。焼印は長さ5インチ（15 cm）の真っ直ぐな棒を5回押し付けるだけのシンプルなものだった。しかし、XITの焼印も、盗賊による「焼印焼き」から逃れられず、元の焼印を別の焼印に焼き付けた。カウボーイの伝説では、この焼印は「テキサスの10（ローマ数字）」を意味するという神話も生き続けている。子牛の脇腹にはXIT、肩には年の最後の数字、あごには師団の番号が焼印された。^{[7] [4] [3]}

牧場は当初7つの部署に分かれており、(1)バッファロースプリングス、(2)ミドルウォーター、(3)オジョブラボー、(4)リトブランコ、(5)エスカルバダ、(6)スプリングレイク、(7)イエローハウスに位置し、後に(8)ボビナが追加された。各部署には住居、地下室、バンクハウス、貯蔵室、納屋、囲い場、2台の荷馬車を備えた貨物倉庫が備えられていた。フォートワース・アンド・デンバー鉄道が開通した後の1887年にはタスコサに、 1898年にはJJヘーガーマンのペコスバレー・アンド・ノースイースタン鉄道と接続されてボビナに大きな倉庫が整備された。総本部は1890年にチャニングに移転した。各部署は月次報告書と年次報告書を作成し、牛、牧場の天候、雇用者の詳細を記載した。バッファロー スプリングスは去勢牧場、ミドル ウォーターは選別牧場となり、オジョ ブラボー、エスカルバダ、スプリング レイク、イエロー ハウスは繁殖牧場となった。冬季には 10～12 名のカウボーイが1 区画で働いていたが、夏季には 25～30 名に増加した。^{[7] : 97～98、147～150}

キャンベルの経営により、牧場は「多数の悪党や犯罪者のたまり場や待ち合わせ場所」になったとALマトロックは述べている。マトロックは1887年にジョン・V・ファーウェルに牧場の運営を任された。マトロックはAGボイスを牧場の管理者に選んだ。^{[7]当初の牧場は}テキサスロングホーン牛で構成されていたが、1889年にヘレフォード牛と無角 アバディーンアンガス牛を導入して牧場の改良が始まった。登録された牧場は1892年に購入され、リトブランコ地区がアンガス牛を飼育し、エスカルバダ、スプリングレイク、イエローハウス地区がヘレフォード牛を飼育した。^{[7] : 182, 187–190  : 100–102, 109}

テキサストレイルは、 1885 年までタスコサとドッジ シティを結ぶトレイル ドライブに使用されていました。その後、ノーザン トレイルはバッファロー スプリングスと、モンタナ州マイルズ シティの 60 マイル北にあるシーダー クリークの XIT 牧場を結びました。このトレイルは 1886 年から 1897 年まで使用されました。3 か月にわたって、約 10,000 頭から 12,500 頭の去勢牛がイエロー ハウスから 1,000 マイル北のシーダー クリークに移動されました。そこで 2 年間放牧された後、シカゴに出荷されました。^{[7] : 126–128, 136–137, 141}

キャピトル社の当初の計画は植民地化であり、牧場経営は農民が到着するまでの一時的な土地利用とみなされていた。1890年、マトロックは移民局を利用し始め、8万エーカー（324 km ²）が農地として整備された。^{[7] : 71、205、211、224} 1886年と1887年に牛の価格が暴落し、1888年秋には牧場は牛を売って利益を上げることができなくなった。牧場はほとんどの年で利益を上げずに運営されていた。 牛泥棒やメキシコオオカミなどの捕食動物がさらなる損失を招いた。^[3]

1901年、牧場組合はキャピトル・フリーホールド・ランド・アンド・インベストメント・カンパニー・リミテッドの債券を支払うために土地の売却を始めた。広大な土地はジョージ・W・リトルフィールドなどの牧場主に売却され、リトルフィールドは1901年にイエローハウス235,858.5エーカー（954 km ²）を購入した。1904年、牧場は卸売購入のために土地開発会社を利用し始めたが、1905年には800,000エーカー（3,237 km ²）も160平方マイルの区画に分割された。1905年、投機を防ぐため、組合は1915年に土地管理委員と不動産信託を設立した。この信託、キャピトル・リザベーションズ・ランズは1950年まで運営された。しかし、キャピトル・ミネラル・ライツ・カンパニーは鉱物権の多くを保持していた。^{[7] : 218–225}

ミニー・ルー・ブラッドリーの家族は、後にアマリロの東にあるチルドレス郡にブラッドリー3牧場を設立し、XITの土地を大量に購入しました。他の購入者には、テキサスの牧場主ウィリアム・E・ハルセルとジョン・M・シェルトンがいました。^[3]リー・ビビンズは、XITのキャピトル・シンジケートから7万エーカー（283 km ^{2 ）を購入しました。}テキサス州チャニングの近くにあり、購入にはXITの本部も含まれていました。^[8] XITの牛の最後のものは1912年11月1日に売却されました。^{[3] [7] : 217}

テキサス州は、以前の調査が規定面積を2～4パーセント超過していたことを認識し、1918年にシンジケートを訴え、超過面積は57,840.5エーカー（234 km ²）であると主張した。その結果、州はダラム郡で27,613.6エーカー（112 km ²）、ハートリー郡で30,226.9エーカー（122 km ²）を取り戻した。^{[7] : 216–217}

ダルハート市は、この広大な牧場を偲んで、XIT 博物館を主催し、毎年 8 月の第 1 木曜日から日曜日にかけて XIT ロデオと同窓会を開催します。このお祭りには、3 日間にわたるジュニアおよびプロ ( PRCA )ロデオイベント、世界最大の無料バーベキュー、3 夜にわたるライブ音楽、泥沼競技、アンティーク トラクター プルなどのアクティビティが含まれます。

ダルハート地域のいくつかの企業は、名前やスタイルに「XIT」を使用しています。

• 
  テキサス州ダルハートの XIT 博物館での地元ブランドの展示: 展示の中央にある XIT ブランドに注目してください (2002 年)
• 
  ベガとダルハートの間のカナディアン川渓谷にあるオールダム郡の牧場（2002年）
• 
  テキサス州ファーウェルの記念碑。ファーウェル兄弟がテキサス州議事堂建設と引き換えに、XIT となった土地を受け取ったことを記念している。

• アイラ・アテン
• パトリック・H・ランダーギン

• コーディア・スローン・デュークとジョー・B・フランツ著『 6,000マイルの柵：テキサスのXIT牧場での生活』オースティン：テキサス大学出版局、1961年。

• XIT 博物館 2012 年 2 月 13 日アーカイブ、Wayback Machineより
• XIT ロデオ & リユニオン
• テキサス歴史ポータルがホストする XIT 牧場の写真