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.jpg/500px-FC_Cincinnati_vs._D.C._United_at_TQL_Stadium_(20210801140432).jpg) 北東コーナーからのピッチの眺め | |
| 旧名 | ウエストエンドスタジアム |
|---|---|
| 住所 | 1501 セントラル パークウェイ |
| 位置 | オハイオ州シンシナティ |
| 座標 | 39°06′41″N 84°31′20″W / 39.11139°N 84.52222°W / 39.11139; -84.52222 |
| 公共交通機関 |  コネクタ 地下鉄 赤いバイク |
| 所有者 | グレーターシンシナティ港開発局[1] |
| オペレーター | FCシンシナティ |
| タイプ | サッカー専用スタジアム |
| エグゼクティブスイート | 53 [2] |
| 容量 | 26,000 [3] |
| 表面 |
|
| 工事 | |
| 地盤を固める | 2018年12月18日 |
| オープン | 2021年5月16日 |
| 建設費 | 2億5000万ドル |
| 建築家 | 人口が多い |
| ビルダー | ターナー建設 |
| プロジェクトマネージャー | マチェーテグループ |
| 構造エンジニア | ブロ・ハッポルド＆ジュリー・クロムウェル・アソシエイツ |
| テナント | |
| FCシンシナティ（MLS）（2021年現在） | |
| Webサイト | |
| tqlstadium.com | |
TQLスタジアムは、アメリカ合衆国オハイオ州シンシナティにあるサッカー専用のスタジアムである。 2021年5月16日のスタジアムオープン以来、メジャーリーグサッカー（MLS）チームであるFCシンシナティの本拠地となっている。スタジアムは約26,000人の観客を収容でき、ウエストエンド地区のセントラルパークウェイとウェイドストリートのスターゲルスタジアムの旧跡地に位置している。タホマ31と呼ばれるバミューダグラスの競技場がある。[5]建設中はウエストエンドスタジアムとしても知られていた。
スタジアムは2016年に、チームのMLS拡張フランチャイズ入札の一環として、ニッパートスタジアムでの一時的な取り決めに代わるものとして提案されました。2017年1月に入札とともに場所のリストが提出され、後にオークリー、ウェストエンド、ケンタッキー州ニューポートの3つの候補に絞られました。ウェストエンドの場所は2018年初頭に選ばれ、4月にシンシナティ公立学校との土地交換契約を通じて承認されました。2018年5月29日、MLSはシンシナティが拡張チームを獲得し、2019年にニッパートスタジアムでプレーを開始すると発表した。 2018年12月18日に起工式が行われ、スタジアムは総費用2億5000万ドルで2021年シーズンに向けて正式にオープンしました。
計画
背景
FCシンシナティは2015年に設立され、最初の3シーズンは大学フットボールの会場であるニッパートスタジアムで、 2部リーグのユナイテッドサッカーリーグ（現在はUSLチャンピオンシップに改名）でプレーしました。チームのホームゲームの平均観客動員数が17,296人となった最初のシーズンが成功した後、クラブのオーナーグループはメジャーリーグサッカーとのフランチャイズ拡張の入札交渉を開始しました。[6]シンシナティは2017年1月に正式に拡張入札を提出し、入札のサッカー専用会場の要件を満たす可能性のあるスタジアムの場所の候補リストも提出しました。[7]
FCシンシナティの経営陣が新スタジアム建設の可能性を初めて示唆したのは、2016年11月下旬、MLSコミッショナーのドン・ガーバー氏を1日訪問に迎えた時だった。その日、クラブサポーターとのタウンホールミーティングで、ガーバー氏はニッパートはチームにとって長期的な解決策ではないと示唆した。クラブ会長のジェフ・バーディング氏はミーティングで、クラブは最近シンシナティの「都心部」内またはその付近で15～20エーカー（6.1～8.1ヘクタール）の敷地を探し始めたと述べた。[8] [9]
場所の決定と交渉
5km
3マイル
3マイル
3
2
1
提案されたスタジアムの場所
1
ウエストエンド2
ニューポート3
オークリーFCシンシナティは2017年5月にスタジアム建設予定地を3カ所に絞り込んだ。ウエストエンド地区のタフト高校が使用しているフットボールスタジアム、州間高速道路71号線沿いのオークリーにあるミラクロンの旧工場、ケンタッキー州ニューポートの川沿いの敷地である。[10]クラブは2017年6月にスタジアムの予備設計を発表し、馬蹄形、連続屋根、2万5000人から3万人収容のスタジアムの計画を概説した。このスタジアムはダン・メイスによって設計され、候補地3カ所で使用するために急勾配のテラス席とミュンヘンのアリアンツ・アレーナへのオマージュ、 LEDライトの使用、半透明のETFE屋根を構想した。[11] [12] [13]
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2017年11月、シンシナティ市議会は、市内に建設場所が選ばれた場合に、インフラの改善とスタジアムの駐車場に資金を提供する法案を可決した。オークリーの敷地が最有力候補に挙げられ、市議会のインフラ法案の基礎となった。[15] FCシンシナティは12月にMLSにオークリーの敷地にスタジアムを建設する入札を提示したが[ 16] 、2020年の拡張にはナッシュビルの入札が選ばれた。[17] [18]
クラブは2018年1月にシンシナティ都市圏住宅局とウエストエンド地区の土地取得のオプション契約を結び、その場所を選ぶ意向を示した。 [19]翌月、FCシンシナティは、近くに新しい高校のスタジアムが建設されるタフト高校のキャンパスにあるスターゲルスタジアムを取得するためにシンシナティ公立学校と土地交換を行う計画を明らかにした。 [20]土地交換にはシンシナティ公立学校の理事会の承認が必要であったが、FCシンシナティは減税規則のためにクラブの申し出を拒否し、追加で2000万ドルの税金を支払う必要があった。これを受けて、FCシンシナティは3月にウエストエンドの土地を検討対象から外し、それぞれの郡政府の支援を受けている残りの2つの場所に焦点を合わせると発表した。[21] [22]しかし4月初旬までに、クラブはオークリーとニューポートの敷地は遠隔地であることとニューポートの地主紛争のため争議から外れ、FCシンシナティはウェストエンドの敷地について交渉を再開すると発表した。[23] [24]
教育委員会はクラブから2500万ドルを支払い、1000万ドルかけて新しい高校スタジアムを建設するという提案を受け、4月10日に全会一致で土地交換を承認した。[25]クラブは、評議会の過半数の反対にもかかわらず、ウェストエンド近隣評議会とコミュニティ利益協定を締結したが、提案は数週間後に評議会の過半数によって修正され、承認された。[26] [27] 4月16日、市議会はスタジアムプロジェクトを支援するためにインフラ改善に4000万ドルの資金を提供する条例を5対4で可決した。[28] 5月16日の市議会の2回目の投票でコミュニティ利益協定が承認され、MLSの決定前に必要な市の最後の措置となった。[29]リーグは5月29日の発表で拡張フランチャイズを授与した。 [30] [31]
公費による2億ドルの新スタジアム建設は議論を呼んでおり、2017年には市民団体が結成され、ニッパート・スタジアムをシンシナティのMLSチームの恒久的な本拠地とするよう推進した。[32] FCシンシナティは、ニッパート・スタジアムの設計が時代遅れで建設に課題があるとして同スタジアムの使用を却下した。[33]ウェストエンドの敷地に関する最終交渉中、別の団体がコミュニティ利益協定を住民投票で決定するよう提案したが、市議会が緊急条例を使ってスタジアム契約を承認したという理由で却下された。[34]
デザインの修正と批評
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2018年5月に発表された予備設計図によると、スタジアムの座席数は21,080席で、一般席が16,610席、プレミアム席が3,970席となる。さらに、コーナーと端の2つを埋めることで7,000席が追加される予定だった。[35]しかし、2018年6月、クラブはスタジアムの設計を基本的に「やり直している」と述べた。[36]クラブ会長のジェフ・バーディングは、クラブの予算次第で観客収容人数は21,000人から30,000人の間になると予想していると述べた。[37]
2018年10月、FCシンシナティは、スタジアムの建設地が決定して以来初めて、ウェストエンドスタジアムの新しい設計コンセプト画像を公開した。以前の設計と同様に、屋根と外装ファサードは、色やデザインを投影できる半透明の素材であるETFEホイルで作られる。スタジアムは25,500人から26,500人の観客を収容できると予想されており、北米最大級のサッカー専用スタジアムの1つとなる。 [38]スタジアムの寸法も新たな精度で発表され、クラブはスタジアムの敷地面積を正確に示すドラフト画像を共有し、スタジアムの最大の高さは120フィート（37メートル）未満になると宣言した。[39]
ウェストエンドの住民からの批判に応えて、スタジアムの設計は2019年2月に再度改訂された。屋根のオレンジ色が取り替えられ、428台収容可能な駐車場はセントラルパークウェイとウェイドストリートの交差点に移転された。セントラルパークウェイ沿いの10万平方フィート（9,300 m 2）の住宅および商業施設の追加開発計画は、歩行者広場のある通りを開通させることに賛成して撤回された。スタジアムの設計は、敷地の下に埋設されているデュークエナジーの送電線によっても制約された。 [40]その後、市政府は同月、警察の駐車場用にスタジアムの追加土地売却を承認し、市に800万ドルの収入をもたらすことになった。[41]クラブはまた、ショットガンの空砲を使ったテストを含む、近くのシンシナティミュージックホールへのスタジアムの影響を判断するためのコンサルティング会社と契約し、スタジアムの騒音が音楽の演奏を妨げると結論付けた。[42]
MEIS ArchitectsはFCシンシナティによってプロジェクトの主要な建築会社から外され、カンザスシティを拠点とし、MLSのいくつかの会場を担当しているPopulousに取って代わられた。2019年3月に発表された新しい設計改訂では、屋根と外装のオレンジ色の照明を縮小版に戻し、キャノピーを拡張して座席エリア全体を覆うようにした。 [43] [44]壮大な階段がスタジアムのコンコースとセントラルパークウェイを結び、外壁は外側のボウルを囲む一連の「リボン」に似せて再設計された。[45]クラブはまた、より大きな駐車場を建設するために、2019年4月にウェイドストリート沿いにいくつかの追加の不動産を取得した。[46]ウェイドストリートの敷地での商業開発を支援するためのゾーニング変更は、敷地内の既存のアパートから少なくとも17人の住民が立ち退く可能性があることから批判を呼んだ。[47] [48]
2019年7月、ポピュラスとFCシンシナティは、ウエストエンドスタジアムの新しいデザインを発表した。これは、外部の照明とETFEファサードを、特殊効果やアニメーションを作成するために個別に点灯する垂直の「フィン」に置き換えたものである。シンシナティの513市外局番に敬意を表して、それぞれ幅2〜3インチ（5.1〜7.6cm）、奥行き18インチ（46cm）の513のフィンがある予定であったが、その数は後に387に削減された（そのうち287は点灯している）。[49] [50]照明計画を広告やその他のプロモーションにまで拡張するというクラブの提案は、オーバーザラインコミュニティ評議会によって反対され、評議会は通年照明の許可についても批判した。[51]最終的な座席数は26,000人で、59のスイートと4,500席のプレミアムクラブエリアが含まれる。スタジアムには、ザ・ベイリーに代わる安全なスタンディングテラス席が3,100席設けられる。 [52] [53]ネイビーブルーの座席と、オレンジ色のクラブ紋章の翼のあるライオン「ゲイリー」を特徴とする座席エリアのパターンと色は、2020年5月に行われた一般投票で4つの選択肢から選ばれた。[54] [55]
資金調達
スタジアムの建設には2億5000万ドルかかり、[52]資金の大部分はFCシンシナティとそのオーナーグループから提供された。クラブはまた、土地使用契約の一環としてシンシナティ公立学校に2500万ドルを提供したほか、ウエストエンドの改良に620万ドル、新しい高校のフットボールスタジアムに1000万ドルを資金提供した。スタジアム周辺のインフラ改善には、地方税増分融資地区からの市の資金3400万ドルとハミルトン郡およびオハイオ州からの資金1900万ドルが使われる。[56] [57] [58] 2018年6月、クラブはUSバンクをプロジェクトの財務パートナーに指名した。[59]
命名権
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2020年6月22日、FCシンシナティは、命名権契約の仲介を委託していたプレミア・パートナーシップ社に対し、MLSのルールに反する、あるいはチームにとって経済的に実現不可能な条件でスポンサー候補と契約を結ぼうとする中で過失があったとして訴訟を起こした。訴訟ではスポンサー候補の名前は挙げられていないが、シンシナティ・エンクワイアラー紙は、訴訟に添付された文書にチームのジャージスポンサーであるマーシー・ヘルスの名前が記載されていると報じた。 [60]
2021年4月21日、トータル・クオリティ・ロジスティクス（TQL）はFCシンシナティと長期契約を結び、スタジアムの命名権スポンサーに指名された。[61]
工事
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TQLスタジアムは、ポピュラス、MEISアーキテクツ、エレバーデザイングループによって設計された。 [43] ターナー建設がゼネコンとなり、ジョスティン建設と協力し、建設中に200～400人の労働者を雇用した。[62]マチェーテグループはオーナーの代理人としてプロジェクトを監督した。[59]このプロジェクトは、新しいスターゲルスタジアムが近くの場所に完成した後、2019年に大規模な建設が開始された。[38] [63]
元のスターゲルスタジアムは2018年10月26日に永久に閉鎖され、翌月から取り壊しが始まり、その土地はシンシナティ公立学校からクラブに1000万ドルで譲渡された。[64]新しいスターゲルスタジアムはタフト高校の南西に建設され、1か月の建設遅延の後、2019年9月に秋のスポーツシーズンに向けてオープンした。[65] [66] TQLスタジアムの起工式は2018年12月18日に行われ、リーグコミッショナーのドン・ガーバーと地元の選出役員が出席した。[67]建設は、元のスターゲルスタジアムの取り壊しが2019年1月に完了した後に開始される予定だった。 [68]基礎工事は3月に開始され、構造物の組み立ては5月に行われる予定だった。[68]しかし、これらの日付は後にそれぞれ7月と11月に延期された。[69]
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最初の屋根トラスは2020年5月に設置され、COVID-19パンデミックの間も作業は続けられた。[70]スタジアム現場で下請け業者を巻き込んだ2件の「人種差別事件」により8月初旬に作業が中断され、労働者に対する反偏見研修の義務化がもたらされた。[71]屋根や天蓋などの外装構造要素は、2020年7月に最後の鉄骨梁の設置とともに完成。 [72]北側のスコアボードはサッカー専用スタジアムで使用される最大のもので、幅は150フィート（46メートル）である。[73]スタジアムのハイブリッド芝ピッチと栽培用ライトは、インディアナ州ブルックビルのサプライヤーから収穫された芝を使用して、2021年1月に設置された。[74]外装、看板、内装は2021年初頭に完成した。[68] [69] TQLスタジアムは2021年5月1日にリボンカット式典でオープンし、5月16日にFCシンシナティとインテルマイアミCFの間で最初のレギュラーシーズンの試合が開催された。[75] [76]
TQLスタジアムは、ワールドフットボールサミットによって2022年のベスト会場に選ばれました。[77]
交通機関
スタジアムは、シンシナティのダウンタウンの北西、ジョン通りとウェイド通りの間のウェストエンド地区とオーバーザライン地区を分けるセントラルパークウェイ沿いに位置している。 [78] [79]このエリアは現在SORTAバスが運行しており、コネクター路面電車の停留所から2ブロックの場所にある。[57]
試合日には、市の承認を得て、近くの道路のいくつかが一時的に車両通行止めとなり、歩行者専用道路となる。[64] [80]クラブには、シーズン駐車券を持つファンのために4つの指定駐車場があり、近くには有料駐車場もいくつかある。[81]ハミルトン郡政府は当初、TQLスタジアムにサービスを提供するために1,000台収容可能な駐車場を建設する計画だったが、[67]後にFCシンシナティとの契約を変更し、プロジェクトを2つの駐車場に分割し、そのうち1つはフィンドレーマーケットにもサービスを提供することになった。[82]フィンドレーマーケットの515台収容可能な駐車場は2023年にオープンする予定で、費用は推定1,800万ドルである。[83] [84]
サッカー
男子国際試合
国際女子試合
その他のイベント
TQLスタジアムは2022年5月15日、イギリスのロックバンド、ザ・フーの「ザ・フー・ヒッツ・バック」ツアーの一環として開催された。これは1979年の公演で起きた惨事以来、バンドにとって同市内での初のコンサートとなった。[86]このイベントはスタジアムで開催された初のコンサートで、16,988人の観客を集めた。[87] [88]
参照
参考文献
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外部リンク
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- 公式サイト
- デザイン画像：Populous
- デザインイメージ：MEIS Architects