ウェイン・テイラー

ウェイン・テイラー（1956年7月15日生まれ）は、南アフリカのスポーツカー・レーシングドライバー兼チームオーナー。1996年と2005年のデイトナ24時間レース、2005年のグランダム・ ロレックス・スポーツカー・シリーズ・デイトナ・プロトタイプ・ドライバーズチャンピオンシップで優勝。マックス・アンジェレッリと共にサントラスト・レーシングでドライブ。2006年の米国でのインターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズではアンジェレッリと共にドライバーを務めた。テイラーは現在、ウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップに参戦する自身のチームを所有・運営している。

1986年、南アフリカナショナルドライバーズチャンピオンシップで優勝。1987年、ルマン24時間レースで4位に入賞。FIA世界スポーツカー選手権に参戦。1988年はC2クラス、1989年はC1クラスに参戦。1989年から1993年までIMSAキャメルGTシリーズにも参戦。1991 年から1993年まで、イントレピッドRM-1 GTPプログラムのリードドライバーの1人。

彼は1994年にデイトナ24時間レースとセブリング12時間レースで2位となり、IMSA WSCクラスで優勝した。テイラーは、スコット・シャープとジム・ペースとともにライリー＆スコット・マークIIIオールズモビルで1996年のデイトナ24時間レースと1996年のセブリング12時間レースで優勝した。

彼は1995年、1996年、1997年、1998年に再びIMSA WSCチャンピオンに輝きました。1998年にはプチ・ル・マンとデイトナ24時間レースのプロトタイプクラスで優勝しました。

彼は1999年にアメリカン・ル・マン・シリーズに参戦。2000年から2002年にかけては、キャデラック・ル・マンの取り組みの中心人物だった。2000年は長年の技術パートナーであるボブ・ライリーが担当し、その後、シャーシ・プログラムはイギリスに移され、2001年には改良された車が製造され、続いて2002年に完全に新しい車であるLMP-02が製造された。残念ながら、アウディのR8やプライベートで参戦したLMPに対してさえも成功しなかったため、GMは年末にプログラムを中止した。テイラーは、この車でプライベートで活動するための資金を確保しようとしたが、結局はキャデラックと共にスピード・ワールド・チャレンジ CTS-Vの取り組みを継続した。

彼はマックス・アンジェレッリとともに、2005年グランド・アメリカン・ロード・レーシング協会 ロレックス・スポーツカー・シリーズのデイトナ・プロトタイプ部門で共同チャンピオンとなり、2人でデイトナ24時間レースの総合優勝も果たした。

2006 年、ウェインと彼の Grand-Am チームメイトであるマックス アンジェレッリは、IROC シーズン中に 1 台の車で競う初の 2 人組ドライバーとなり、 IROCシリーズの歴史に名を残しました。彼らはそれぞれ 2 レースに出場し、スポーツカー シリーズと同様にポイントが合算されました。

2006年半ば、テイラーは自動車製造者のボブ・ライリーとの袂を分かつことを発表し、 2007年シーズンに向けてウェイン・テイラー・レーシングを結成した。サントラストからの継続的な支援を受け、アンジェリを副ドライバーに迎えた。チームはインディアナポリスを拠点としている。2007年初め、テイラーはフルタイムのドライバーから退き、多数の代役ドライバーを起用した後、2008年にマイケル・ヴァリアンテを指名し、アンジェリとフルタイムでチームを組んだ。テイラーは長距離イベントで引き続きドライバーを務めている。チームは2007年もライリー・シャーシを使い続けたが、2008年のデイトナ24時間レース後に新型ダラーラ・シャーシに切り替えた。2008年5月、チームのトランスポーターが火災に見舞われ、トランスポーターと新型ダラーラ、そして全ての機材が焼失した。チームは新型ダラーラが製造され米国に出荷されるまで、借りた機材を使って古いライリーを走らせた。 8月23日、チームはインフィニオン・レースウェイ・カリフォルニアのグランダムで今年初勝利、ダラーラにとっては初勝利を獲得した。

テイラーのチームは、アンジェリが息子のジョーダン・テイラーと共同ドライバーを務めた2013年に、2度目のグランド・アム選手権で優勝した。ウェインの長男リッキー・テイラーもグランド・アムの常連で、2013年にジョーダンがアンジェリに代わるまで、アンジェリの常連チームメイトだった。

(キー)(太字はポールポジション、結果は総合/クラス)

(キー) (太字 – ポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

¹マックス・アンジェレッリとシェアしたライド

• レーシングリファレンスのウェイン・テイラードライバー統計
• レーシングプロフィール 2006年5月12日アーカイブウェイバックマシン