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ウォーター・オートンは、イングランド、ウェスト・ミッドランズ地方、ウォリックシャー州ノース・ウォリックシャー自治区にある村であり、行政教区でもある。テーム川の近くに位置し、キャッスル・ブロムウィッチとコールズヒルの間にあり、北、西、南はウェスト・ミッドランズ都市圏の境界に接している。 2001年の国勢調査では人口は3,573人だったが、2011年の国勢調査では3,444人に減少した。2021年の国勢調査では人口はわずかに増加し、3,487人となった。
ウォーター・オートンは、1262年の巡回裁判記録にOverton [ 1 ]として初めて記録されました。Overtonは、土手または端にある農場を意味します。この用法は13世紀と14世紀を通して記録され続けましたが、1431年のウォリックシャーの土地譲渡記録にはOretonという名前が記録されています。 1546年のアストンの教区記録にはWater Ouertonが、 1605年と1652年の土地譲渡記録にはWater Ouerton al. Water Ortonが使用されています。 [ 1 ]現在では、ウォーター・オートンは1086年のドゥームズデイ・ブックにキャッスル・ブロムウィッチとともに「Wavre」（Over）として含まれていた可能性があると考えられています。[ 2 ]
村の最も古い部分はオールド・チャーチ・ロードの西端を中心としており、1983年に保全地区に指定されました。 [ 3 ]タム川の渡河地点を見下ろすこの地域は、オーバートンの中世の集落の起源であり、 12世紀に遡る陶器の破片が発見されています。 [ 3 ]この地域には、 15世紀の家で、16世紀後半または17世紀初頭に増築された古い荘園領主の家であった可能性のあるザ・チェスナッツや、17世紀の主棟と16世紀の翼棟を持つ木造のウェイクフィールド・ハウスなど、多くの指定建造物があります。 [ 3 ]ウォーター・オートンは元々アストン教区の一部であり、コールズヒル教区の北にあるタム川沿いの教区の狭い拡張部分を形成していました。[ 4 ] 14世紀まで、ウォーター・オートンの住民はキャッスル・ブロムウィッチの礼拝堂で通常の教会礼拝に出席していた。[ 4 ]
1346年に独自の礼拝堂を建て、独自の司祭を置く許可を得たが、1871年まで母教会であるアストン教会の支配下にあった。 [ 4 ]元の礼拝堂はもはや残っていないが、オールド・チャーチ・ロードの墓地は残っており、1347年に遡る石造りの村の十字架も残っている。[ 3 ]現在の聖ペテロと聖パウロの教区教会は、 1879年にベイトマンとコーサーの設計で4000ポンドで建てられた。[ 5 ]尖塔 があったが、大気汚染の影響で危険と判断されたため、1987年に解体された。 [ 6 ] [ 7 ] 1840年代までウォーター・オートンは主に農業の村であったが、鉄道の開通により状況が変わった。最初の路線はバーミンガム・ニュー・ストリートからウォーター・オートン、コールズヒル、ウィテカー・ヒース、タムワースを経由してダービーまでだった。後に分岐が建設され、キングスベリーを経由してタムワースまで別の路線が建設された。線路は村の中心部を通っている。
ウォーター・オートン駅は1908年に開業した2番目の駅です。特に第二次世界大戦中と戦後には、1960年代のビーチング博士の活動まで、この駅には広大な側線と多くの商業貨物輸送がありました。鉄道の影響の一つは、村の住宅建設が増加したことです。通勤者は、道路よりも短い時間でバーミンガムのローリー・ストリート駅とカーゾン・ストリート駅（後のバーミンガム・ニュー・ストリート駅）まで行くことができるようになりました。これにより、この村は都会を離れて田舎で暮らしたいバーミンガムの専門職の人々にとって理想的な居住地となりました。鉄道はまた、食肉産業をこの地にもたらしました。側線の近くやマーシュ・レーンのドッグ・インの隣には大きな家畜囲いがありました。牛は鉄道貨車から囲いに降ろされ、そこから2マイル先のキャッスル・ブロムウィッチの肉屋の屠殺場まで運ばれ、そこで近隣の村に肉が供給されました。
隣接するミンワースへ向かう道沿いのタム川には、グレードIIに指定されている砂岩の橋があり、古代遺跡として指定されています[ 8 ] 。この橋は、1520年にサットン・コールドフィールドのジョン・ヴェシー司教によって建設され、少なくとも1469年から存在していた以前の橋に取って代わりました。以前の橋は、コヴェントリーとリッチフィールドの司教レジナルド・ボウラーズが修復に寄付する人に免罪符を発行すると申し出た際に、状態が悪いと記録されています[ 4 ] [ 9 ] 。
この村にはウォーター・オートン小学校があります。1878年に開校し[ 10 ] 、建築家エドワード・ホームズの設計に基づいて建てられました。学校が高速鉄道2号線の計画ルートに近いことから、2019年に新しい校舎に移転しました[ 11 ]。
この村はM6、M6有料道路、M42高速道路に近い。 ウォーター・オートン駅は1842年に建設され、B4118とバーミンガム・ロードの交差点に位置している。同駅からはバーミンガム・ニュー・ストリート駅とレスター駅への運行本数が限られている。また、ナショナル・エクスプレス・ウェスト・ミッドランズのX13バスがコールズヒル経由でバーミンガムとチェルムズリー・ウッド方面へ運行している。2022年4月25日からは、ダイヤモンド・バスの76番系統がミンワース経由でタムワースとサットン・コールドフィールドを結ぶ便が不定期に運行されている。
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