ウォルドボロは、アメリカ合衆国メイン州リンカーン郡にある町です。 2020年の国勢調査では人口は5,154人でした。[ 6 ]同名の国勢調査指定地があります。ウォルドボロは1773年に法人化され、メドマック川の岸辺から造船と港湾施設として評判を築きました。この町の力強い農業と漁業の伝統は今日まで続いており、最近では伝統的な天然繊維の生産、チーズ作り、農場での醸造、発酵、石鹸作り、その他の失われた農業技術への熱意が再び高まっています。[ 7 ]ウォルドボロは、何マイルにも及ぶ風光明媚な川沿い、活気のある芸術コミュニティ、ドイツ人入植地としての過去への歴史的関心などから、人気の観光地になりつつあります。


1629年、後にウォルドボロとなる地域は、ロンドンのジョン・ボーチャンプとイングランドのボストンのトーマス・レヴェレットに与えられ、マスコングス特許として知られていた。[ 8 ] この特許は1719年まで休眠状態だったが、レヴェレットの曾孫でハーバード大学学長のジョン・レヴェレットが、この古い権利を復活させ、リンカンシャー所有者、別名10人の所有者を結成した。これは、各メンバーに1株ずつ、合計10株が分配されたことに由来する。ボストンのサミュエル・ウォルド将軍は1729年にこの特許の支配権を取得し、それ以降、ウォルド特許として知られるようになった。[ 9 ] [ 10 ]
ダマー戦争後、この地域はマサチューセッツ植民地の最東端に位置し、セントジョージ砦によって守られていた。当初ブロードベイと呼ばれたこの村は、1733年から1740年の間に開拓されたが、ジョージ王戦争中にヌーベルフランスと同盟を結んだネイティブアメリカンによる北東海岸作戦(1746年)の一環として壊滅的な攻撃を受けた。家屋は焼かれ、住民は殺されるか捕虜として連れ去られた。生き残った人々は近くのセントジョージまたはペマキッドの集落に逃げた。1748年のエクスラシャペル条約で平和が戻った。[ 11 ]
戦争による損失を認識していたニューイングランドの人々は、この脆弱な辺境に再定住することに消極的だったため、1741年から1753年にかけて、将軍ジョナサン・ウォルドの息子サミュエル・ウォルドがドイツを訪れ、ウォルドボロに約1,500人の移民を募った。彼らの中にはマルティン・ルターやフルドリッヒ・ツヴィングリの信奉者もいたが、ピルグリムのように宗教的な理由で移住したのではなく、「…世俗的な財産を増やす」ために移住した[ 12 ] 。彼らのほとんどはラインラント出身だった。ウォルドは代理人としてセバスチャン・ゾウバービューラーを雇った[ 13 ] 。1763年から1764年にかけてペマキッド特許によって土地が主張されたが、多くの人がブロード湾の西側に定住した。約300人の住民が現在のノースカロライナ州フォーサイス郡のモラヴィア人入植地に移住したが、残りの人々は土地を購入した。 1773年6月29日、この町はウォルドボローとして法人化され、その名は元の所有者にちなんで名付けられた。[ 11 ] [ 2 ] [ 3 ]
ウォルドボロは1786年にリンカーン郡の郡庁所在地となったが、1880年にウィスカセットにその指定が移った。農場では干し草とジャガイモが生産された。ノックス・アンド・リンカーン鉄道が到着し、町の発展を促した。産業には、鉄鋳造所、麻くず工場、梳毛・布地加工工場、穀物工場、製材所、木材加工工場、家具・成形工場、ドア・サッシ・ブラインド工場、馬車工場などがあった。大理石と花崗岩のヤードと陶器工場もあった。しかし、主な産業は造船で、1880年には8隻の大型船が建造された。 [ 14 ] 19世紀には、メイン州は偉大な造船の中心地として有名になった。ウォルドボロは、1888年に最初の5本マストのスクーナーであるガバナー・エイムズ号の進水港となった。[ 15 ]ガバナー・エイムズ号はウォルドボロのリービット・ストーラー造船所で建造された。[ 16 ]入港地であるこの町には、アミ・B・ヤングが設計した1857年の税関庁舎がある。
ウォルドボロは、ウォルドボロスタイルのフックドラグ[ 17 ]、ウォルドボログリーンネックターニップ[ 18 ] 、ムーディーズダイナーとモースのザワークラウト[ 19 ] 、そしてファウセットおもちゃ博物館[ 20 ]でも知られています。


米国国勢調査局によると、この町の総面積は78.86平方マイル(204.25 km 2 )で、そのうち71.50平方マイル(185.18 km 2 ) が陸地、7.36平方マイル(19.06 km 2 )が水域である。[ 4 ]ウォルドボロはメドマック川の航行可能な最上流部に位置している。
2010年の国勢調査[ 23 ]によると、町には5,075人、2,171世帯、1,364家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり71.0人( 1平方キロメートルあたり27.4人)であった。住宅数は2,651戸で、平均密度は1平方マイルあたり37.1戸( 1平方キロメートルあたり14.3戸)であった。町の人種構成は、白人が97.4% 、アフリカ系アメリカ人が0.4% 、ネイティブアメリカンが0.5%、アジア人が0.4% 、その他の人種が0.2% 、2つ以上の人種が1.1%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.0%であった。
世帯数は2,171世帯で、そのうち28.5%は18歳未満の子どもと同居しており、46.9%は夫婦世帯、11.6%は夫のいない女性世帯主の世帯、4.3%は妻のいない男性世帯主の世帯、37.2%は非家族世帯でした。全世帯の29.7%は単身世帯で、12.9%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.34人、平均家族人数は2.85人でした。
町の平均年齢は43.5歳でした。住民の21.8%が18歳未満、7%が18歳から24歳、23.2%が25歳から44歳、30.5%が45歳から64歳、17.5%が65歳以上でした。男女比は男性が49.3%、女性が50.7%でした。
2000年の国勢調査によると[ 24 ] 、町には4,916人、1,983世帯、1,348家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり69.1人( 1平方キロメートルあたり26.7人)であった。住宅数は2,360戸で、平均密度は1平方マイルあたり33.1戸(1平方キロメートルあたり12.8戸)であった。町の人種構成は、白人が98.62% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.22%、ネイティブアメリカンが0.14% 、アジア人が0.43% 、太平洋諸島民が0.08% 、その他の人種が0.04% 、2つ以上の人種が0.47%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の0.26%であった。
世帯数は1,983世帯で、そのうち31.2%は18歳未満の子どもと同居しており、54.5%は夫婦世帯、9.6%は夫のいない女性世帯主の世帯、32.0%は非家族世帯でした。全世帯の25.7%は単身世帯で、11.4%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.45人、平均家族人数は2.91人でした。

この町では、人口構成は18歳未満が25.3%、18歳から24歳が6.6%、25歳から44歳が26.7%、45歳から64歳が25.0%、65歳以上が16.4%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は40歳であった。女性100人に対し男性は96.1人、18歳以上の女性100人に対し男性は90.9人であった。
この町の世帯収入の中央値は34,830ドル、家族収入の中央値は41,042ドルでした。男性の収入の中央値は30,788ドル、女性は22,462ドルでした。町の1人当たりの収入は17,117ドルでした。約9.7%の家族と12.9%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の13.6%と65歳以上の12.6%が含まれています。
この町は、国道1号線と州道32号線、220号線、235号線によって結ばれている。

地域学校ユニット40は公立学校を運営しています。[ 25 ]ウォルドボロの学校:
ウォルドボロ公共図書館は地域社会にサービスを提供しています。[ 28 ]

クーリッジ マンスフィールド 歴史 記述 ニューイングランド 1859.