ボルボXC60

2014年には特別な青色が導入された。^{[ 14 ]}

ボルボ XC60プラグイン ハイブリッドコンセプトは、 2012 年の北米国際自動車ショーで発表されました。パワートレインは、前輪を駆動する270 hp (201 kW; 274 PS)のターボチャージャー付き 4 気筒エンジンと、後輪を駆動する70 hp (52 kW; 71 PS)の電気モーターを組み合わせ、パワートレインの合計出力は350 hp (261 kW; 355 PS)に達します。^{[ 15 ]}ボルボによると、XC60 プラグイン ハイブリッドは、最大35マイル (56 km)の電気のみでの走行が可能で、燃費は105 mpg _{- US} (2.2 L /100 km; 126 mpg _{- imp} )に相当し、総航続距離は600マイル (970 km)です。ガソリンエンジンで走行した場合の燃費は、50 mpg _{- US} (4.7 L/100 km、60 mpg _{- imp} )と推定されています。充電時間は、220 V コンセントから 3.5 時間、110 V コンセントから 7.5 時間です。^{[ 16 ] [ 17 ]}このモデルは生産されませんでした。                     

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  2012年ニューヨーク国際オートショーで発表されたXC60プラグインハイブリッドコンセプト

XC60には、むち打ち保護システム、側面衝突保護システム、ロール安定制御、動的安定性およびトラクション制御、インフレータブルカーテンエアバッグ、ヒルディセントコントロール（AWDのみ）、ブレーキサポート付き衝突警告、アクティブバイキセノンライト（一部モデルでオプション）、特許取得済みのフロント、サイド、リア構造など、ボルボの伝統的な安全機能が含まれています。XC60には、ボルボがシティセーフティと名付けた新しいテクノロジー機能も導入されました。このシステムは、時速30km （19mph ）未満での車両同士の衝突を防止または軽減することを目的としたドライバーサポートシステムと説明されており、衝突の可能性が高いかどうかを判断するのに役立つ接近速度センサーを使用することでこれを実現します。速度に応じて、衝突の可能性が高い場合、ボルボのコンピューターシステムは、車両をブレーキの準備状態にするか、追突を回避または軽減するために車両を自動的にブレーキします。^{[ 50 ]}  

2011年、ハイウェイ損失データ研究所は、シティセーフティにより、他の中型高級SUVと比較して、XC60の物損賠償請求が27%、人身傷害賠償請求が51%、衝突請求が22%減少したと評価した。XC60は、シティセーフティ機能のない他のボルボモデルと比較して、保険請求が少なかった。^{[ 51 ]}

Euro NCAPは2008年にXC60を評価し、成人乗員保護で5つ星中5つ星を与えた。XC60は正面衝突試験で16点満点中16点、側面衝突試験で16点満点中16点を獲得した。ポール衝突試験では2点満点中2点、シートベルト警告機能でさらに3点を獲得した。XC60は合計37点満点中37点を獲得し、Euro NCAPの評価で5つ星（33～37）となった。^{[ 52 ]} XC60は当時、Euro NCAPの点数制評価で37点満点中37点を獲得したわずか3台の車のうちの1台だった。

米国道路安全保険協会は、ボルボXC60にトップセーフティピック+賞を授与した。XC60は、前面、側面、後部、ルーフの強度テストでIIHSの最高評価である「良好」を獲得し、電子安定制御を標準装備としてこの賞を受賞している。^{[ 53 ]}

ボルボは2009年の映画『トワイライト・サーガ/ニュームーン』を利用してXC60を宣伝し、主人公エドワード・カレンが運転する車と全く同じモデルをプレゼントするオンラインコンテストも実施した。^{[ 58 ]}

XC60は2020年に2つのマイルドハイブリッドバリアントで発売され、ガソリンとディーゼルの2.0Lバリアントが利用可能でした。これらは統合スタータージェネレーター（ISG）とKERSシステムを使用しています^{[ 69 ]。} 2023年にボルボは従来のエンジンをオプションから削除したため、マイルドハイブリッドが米国での基本エンジンオプションになりました。^{[ 70 ]}

XC60は、T6エンジンと10.4kWhのバッテリー（使用可能容量9.2kWh）および87hp （65kW 、88PS ）のリア電気モーターを組み合わせたT8プラグインハイブリッド仕様で発売され、 407hp （303kW 、413PS ）の出力を発生します。EPAの全電気走行距離は18マイル（29km ）です。^{[ 71 ]} 2020年モデルでは、バッテリー容量が11.6kWhに増加し、EPA走行距離は19マイル（31km ）に増加しました。^{[ 72 ]} 2021年モデルでは、T8モデルは「Recharge」モデルに名称変更されました。        

2022年モデルでは、ボルボはXC60 Recharge Extended Rangeを発売しました。バッテリー容量は18.7 kWh（使用可能容量14.8 kWh）に増加し、電気のみでの走行距離は77キロメートル（48マイル）に伸びました。リアの電気モーターは142 hp（106 kW、144 PS）ユニットにアップグレードされ、総出力は455 hp（339 kW、461 PS）に増加しました。^{[ 73 ]}       

2025年8月、第2世代XC60のフェイスリフト版が発売された。外装の変更点には、クロスメッシュパターンの再設計されたフロントグリル、スモーク効果のあるLEDテールランプ、新設計の19インチアルミホイールなどが含まれる。^{[ 74 ] [ 75 ]}

インテリアのアップデートでは、より大型の 11.2 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム、アップグレードされたデジタル インストルメント クラスター、ノルディコ合成皮革などの新しいシート表皮オプションが採用されました。インド市場では、フェイスリフトされたモデルは、フロント シート マッサージ機能や追加のソフト タッチ マテリアルなどの機能を追加した、装備が充実した Ultra トリムのみで提供され、価格は 71.9 万ルピーに上昇し 、フェイスリフト前のモデルより 1.15 万ルピー高くなりました。^{[ 76 ] [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ]}

アップデートで機械的な変更は導入されなかった。このモデルは引き続き、2.0リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、250 馬力と360Nmのトルクを発揮する。8速オートマチックトランスミッションと全輪駆動は全グレードで標準装備のまま。プラグインハイブリッドモデルは、マイナーチェンジ前のパワートレイン仕様を維持した。^{[ 80 ] [ 81 ]}

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  2025年マイナーチェンジ
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  PHEV 2025 フェイスリフト

インドネシア、フィリピン、台湾、タイ、ベトナムで販売されているボルボはすべて、マレーシアのシャーアラムにあるボルボ工場から輸入されている。^{[ 82 ]}

2023年の名称変更以降、XC60はCore、Plus、Ultimateの3つのグレードで販売されています。

XC60は、2018年、2019年、2020年、2023年、2024年にIIHS（米国道路安全保険協会）のトップセーフティピックを獲得し、2021年と2022年にはトップセーフティピック＋を獲得しました。