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シティセーフティは、ボルボ・カーズが開発した自動ブレーキ技術で、交通事故の軽減や回避を目的としています。2世代あり、第1世代は時速30km(19mph)までの速度で作動し、第2世代は時速50km(31mph)までの速度で作動します。[1] [2]
このシステムはLIDAR レーザーセンサーを使用して車両前方を監視し、衝突の可能性を検知しても運転者が反応しない場合はブレーキを作動させ、スロットルを解除する。相対速度が15km/h(9.3mph)以下の場合、この技術は衝突を完全に防ぐことができ、約30km/h(19mph)までの速度では衝突の影響を大幅に軽減することができる。[3]これらの仕様は主に第1世代の技術に適用される。
自動ブレーキシステムにはいくつかの動作特性があります。[要出典] :
- 緊急ブレーキ警告: 緊急ブレーキ時にブレーキ ライトが高速点滅し、後続のドライバーに急停止を警告します。
- 停止後ブレーキ解除: 停止後約 2 秒でブレーキが自動的に解除されるため、運転者は手動で車両の停止位置を維持する必要があります。
- 悪天候時のパフォーマンス: このシステムは様々な照明条件下では安定して機能しますが、大雨、霧、雪などの場合は有効性が低下する可能性があります。[4]
参考文献
- ^ Umar Zakir Abdul、Hamid、他 (2017)。「正面衝突軽減のための潜在的な現場リスク評価を備えた自律緊急ブレーキシステム」。2017 IEEE システム・プロセス・制御会議 (ICSPC) 。2018年3 月 14 日閲覧。
- ^ 「"Volvo City Safety - NAF"」。2012年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月24日閲覧。
- ^ 「ボルボの安全システムが衝突事故の防止に役立つ」
- ^ 「City Safety - 接近遭遇時に反応しない?」Volvo V40 フォーラム2017-06-28 2024-03-28閲覧。
外部リンク
- 「安全 > 事故防止 > 予防安全システム > 都市の安全」 2012-11-14 にWayback Machineでアーカイブされました
- 「S60 MY 13 ハイライト > 安全とセキュリティのリーダーシップ > 予防安全 > 都市の安全性」
- 「ボルボ S60 シティ セーフティ レビュー」
- 「ボルボのハイテクシステムが衝突を防止」 2012年9月1日、Wayback Machineにアーカイブ
