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ビトリア空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者/オペレーター | アエナ | ||||||||||
| サーブ | ビトリア・ガステイス | ||||||||||
| 位置 | ビトリア・ガステイス、スペイン | ||||||||||
| 標高 AMSL | 1,682 フィート / 513 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯42度52分58秒 西経02度43分28秒 / 北緯42.88278度 西経2.72444度 / 42.88278; -2.72444 | ||||||||||
| Webサイト | エーナ | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  ヴィト バスク地方の空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2023年） | |||||||||||
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出典：アエナ[1] | |||||||||||
ビトリア空港（IATA：VIT、ICAO：LEVT ）は、スペインのバスク地方ビトリア・ガステイス近郊の空港です。フォロンダ村に近いことから、地元ではフォロンダ空港と呼ばれています。[2]空港には3つのゲート、7つのチェックインカウンター、中型・小型飛行機用のスタンド16台、長さ3.5kmのCAT II/III滑走路があるターミナル1つがあります。[3] [4]
歴史
設立と幼少期
現在の空港が建設される前、ビトリア・ガステイスにはサルブルアの飛行場があった。1970年、市の人口増加に伴い、地元商工会議所はアラバ州政府に定期旅客便の開設を検討するよう要請した。既存のインフラが不十分であったため、新空港の予備調査は1972年に始まった。1976年の計画では2,200メートル（7,200フィート）の滑走路が求められたが、最終的には3,500メートル（11,500フィート）の滑走路が建設された。[5] 1977年に始まった建設では、滑走路敷居に近すぎるオタサの村落を取り壊す必要があった。空港は1980年2月16日にオープンした。[6]
建設資金を提供した州政府は、この空港をバスク地方への主要な玄関口とすることを構想していた。しかし、近隣のビルバオ空港が主要な人口密集地に近いことから、当初の定期便の申し出はすぐに減少した。 [6] DHLは1995年にこの空港に物流センターを開設した。
2000年からの開発
新しい貨物ターミナルは2006年に開設された。[7]
ライアンエアは2006年にロンドン・スタンステッド空港から毎日運航を開始し、[8] 1年後にはダブリン空港からの運航を開始した。[9]同社は2007年10月に同空港を撤退した。 [10] エア・ノストラムは2011年3月にマドリードへの1日2便の運航を終了し、同空港には定期便がなくなった。[11] ヘリットは2012年10月から2013年1月までバルセロナ行きの便を運航したが、 [12] 2017年までビトリア行きの定期便を運航した航空会社は他になかった。 [13]この間、定期旅客便は夏季のチャーター便のみに限られていた。[要出典] 2015年の夏、エア・ノストラムはパルマ・デ・マヨルカ、マオー、ヘレス行きの便を運航した。[2] [重要性? ]
しかし、2016年にライアンエアーは2017年3月にビトリアへの復帰を発表し、ベルガモとテネリフェへの通年サービスを開始しました。[13] 2017年10月にはケルン/ボンとセビリアへの週2便が追加され、[14]年間115,000人の乗客に到達することを目指しています。[15] 2019年4月にはマヨルカ島へのフライトが追加され、[16]同時にライアンエアーは空港へのサービスを40％拡大し、160,000人の乗客に到達することを目標としています。[17] 2020年10月、ライアンエアーはアリカンテへの週2便を追加することで国内線を強化することを決定しました。[18]ライアンエアーの商業契約は2020年に更新され、 2021年4月にシャルルロワへの新路線が追加されました。[19] ビンター・カナリアスは2020年7月にグラン・カナリア島とテネリフェ島へのフライトの運航を開始しました。 [20]ビンターのテネリフェ島への路線は2022年3月に終了し、[21]残りのグラン・カナリア島への路線は2023年10月に終了しました。[22]
2023年現在、ビトリアは貨物輸送量でスペイン第4位の空港となっている。[23]
航空会社と目的地
以下の航空会社がビトリア空港で定期便およびチャーター便を運航しています。
統計
2019年、同空港は174,000人の乗客（国際線37%、国内線63%）にサービスを提供し、10,800便を運航し、64,500トンの貨物を処理した。[4] 2022年には235,000人の乗客（1993年以来最高）にサービスを提供し、 73,600トンの貨物を処理し、空港史上最高を記録した。[29] [30]
公共交通機関
- ラ・ウニオン社のバス路線が空港と市内を結んでいる。この路線は定期便の発着時のみ運行される。[34] [35]
- 2024年からは、空港とビトリア・ガステイス、ビルバオ、ビルバオ空港を結ぶバス路線が開通する予定である。[36]
事故と事件
- 1995年5月19日、スウィフトエアが運航するコンベアCV-580が訓練飛行中に車輪を上げて着陸した。乗員4人全員が生き残ったが、機体は修理不能なほど損傷した。[37]
注記
- ^ ab 1999年については情報源によって若干異なる数字が示されていますが、そのうち最も高い数字が表に示されています。
参考文献
- ^ Informe anual 2023 (レポート) (スペイン語). Aena . 2024年1月20日閲覧。
- ^ ab カント、アルベルト (2015 年 2 月 28 日)。 「Air Nostrum unirá Foronda en verano con Palma de Mallorca, Mahon y Jerez」。エル・コレオ（スペイン語）。2021 年5 月 5 日に取得。
- ^ “アエロプエルト・デ・ビトリア”. Aeropuertos.net (スペイン語)。 2010 年 2 月 18 日。2021 年5 月 5 日に取得。
- ^ ab Vitoria Airport 2019 · 2020 (PDF) (レポート). Aena. p. 12. 2021年5月5日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2023年9月4日閲覧。
- ^ “Historia - Aeropuerto de Vitoria”. Aena (スペイン語). 2015年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年4月29日閲覧。
- ^ ab Echeazarra、サイオア (2020 年 2 月)。 「ビトリア航空の歴史 - 1980 年の航空宇宙の歴史」。エル・コレオ（スペイン語）。2024 年4 月 29 日に取得。
- ^ “DHL ビトリア半島の新空港ターミナル開設”.エル・エコノミスタ（スペイン語）。EFE。 2006 年 10 月 24 日。2024 年4 月 29 日に取得。
- ^ “ライアンエアーの就任会見、ビトリアとロンドレスのバラト、2 月 17 日”.エル・パイス（スペイン語）。 2005 年 12 月 9 日。2023 年9 月 4 日に取得。
- ^ “ライアンエアの航空運賃は、ビトリアとダブリン間で 120,000 ドルです。”.エル・コレオ（スペイン語）。ヨーロッパプレス。 2006 年 8 月 9 日。2023 年9 月 4 日に取得。
- ^ “ライアンエアーのデハラ・ラ・ルータ・ケ・ユニア・エル・アエロプエルト・デ・ビトリア・コン・ロンドレスとダブリン”.エル・コレオ・ガジェゴ（スペイン語）。 EFE。 2007 年 8 月 14 日。2012 年5 月 10 日に取得。
- ^ ルイス、ロペス (2010 年 12 月 1 日)。 「ビトリア・セ・ケダ・シン・ブエロス・レギュラー」。エル・コレオ（スペイン語）。2023 年9 月 4 日に取得。
- ^ ガトン、ナチョ (2014 年 10 月 4 日)。 「Helitt cierra definitivamente sin devolver el dinero a decenas de vitorianos」。GasteizHoy (スペイン語) 。2023 年9 月 4 日に取得。
- ^ ab ベルドンセス、フアン・カルロス (2016 年 10 月 10 日)。 「ミラノとテネリフェ島は、ライアンエアとフォロンダの最初の運命を共有します。」エル・コレオ（スペイン語）。2023 年9 月 4 日に取得。
- ^ “ライアンエアーのエストレナ・ス・ビューロ・デ・ビトリア・ア・コロニア”. EITB (スペイン語)。 2017 年 10 月 30 日。2023 年9 月 4 日に取得。
- ^ “Ryanair presenta su Calendario de vuelos de invierno 2017 para Vitoria”.ライアンエアーの企業ウェブサイト(スペイン語)。ライアンエアー。 2017 年 3 月 31 日。2021 年5 月 5 日に取得。
- ^ クエスタ、ガブリエル (2018 年 11 月 19 日)。 「ライアンエアーはマヨルカを訪問します」。エル・コレオ（スペイン語）。2023 年9 月 4 日に取得。
- ^ “ライアンエアーは、2019 年パラ ビトリア航空の航空便運航率を 40% で発表します。”.ライアンエアーの企業ウェブサイト(スペイン語)。ライアンエアー。 2019 年 4 月 5 日。2021 年5 月 5 日に取得。
- ^ ab "Ryanair reforzará la conectividad Regional en España con 4 nuevas rutas domesticas".ライアンエアーの企業ウェブサイト(スペイン語)。ライアンエアー。 2020 年 10 月 20 日。2021 年5 月 5 日に取得。
- ^ エチェサラ、サイオア (2020 年 11 月 26 日)。 「ライアンエアは、ブルセラスで 4 日間の休暇を過ごします。」エル・コレオ（スペイン語）。2023 年9 月 4 日に取得。
- ^ エチェサラ、サイオア (2020 年 6 月 23 日)。 「7 月 22 日、テネリフェ島でフォロンダが到着しました。」エル・コレオ（スペイン語）。2023 年9 月 4 日に取得。
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- ^ カラッソ、アンデル;ゴイティア、ジョン・アンダー（2022年4月17日）。 「セマナ サンタとバスの移動場所、フォロンダの駐車場までの交通手段」。エル・コレオ（スペイン語）。2023 年9 月 4 日に取得。
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- ^ エチェサラ、サイオア (2022 年 10 月 10 日)。 「2024 年のビトリア - ルイウ間で、アラバとビスカイアのバスが運行され、キャピタルとアブリーラン ウナ ラインが運行されます。」エル・コレオ（スペイン語）。2023 年9 月 6 日に取得。
- ^ 「ASN航空機事故 コンベアCV-580F SCD EC-899 ビトリア空港（VIT）」。aviation-safety.net 。 2023年9月4日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのビトリア・ガステイス空港に関連するメディア- 公式サイト
