VP-102

パトロール隊102
VP-102 記章
アクティブ	1937年9月1日 - 1942年4月18日
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
タイプ	飛行隊
役割	海上パトロール
ニックネーム	トライデント
飛行した航空機
パトロール	P2Y-3 PBY-1/4 カタリナ
輸送	O3U-3 コルセア

VP-102はアメリカ海軍の哨戒飛行隊であった。1937年9月1日にVP-18として設立され、1939年7月1日にVP-13に改称、1939年12月11日にVP-26に改称、1940年12月16日にVP-102に改称され、1942年4月18日に解散した。^[1]

• 1937年9月1日～1938年1月: VP-18は、管理目的でワシントン州シアトル海軍航空基地にCNOとBuAerによって設立された。飛行隊の編成はゆっくりと進み、公式の設立式典は1937年12月15日に行われた。飛行隊が最初の航空機を受け取ったのは1938年1月15日で、このとき15機のP2Y-3水上機がVP-4から移管された。1機、あるいは2機のPBY-1航空機も、カタリナがさらに利用可能になったときに転換訓練を行うため、飛行隊の補充員に含まれていた。VP-18は編成中はシアトル海軍航空基地に配置されていたが、運用管理はハワイ州パールハーバー海軍基地にある哨戒航空団2の管轄となった。
• 1938 年 3 月 25 日: 哨戒航空団 2 の航空機が、ブルー フォースに対抗するレッド フォースの一員として、艦隊演習 XIX (フェーズ V) に参加しました。VP-18 はシアトル海軍航空基地から P2Y-3 航空機とともに飛来し、演習に参加しました。この演習では、低速哨戒機が現代の対空防御スクリーンに対して極めて脆弱であることが示され、参加した航空機の大半がブルー フォースによって撃墜されたと判断されました。VP-18 の 1 機が演習中に不時着し、乗組員は 1 人も回収されませんでした。艦隊演習が完了すると、飛行隊はシアトルに戻りました。
• 1938年9月15日: VP-18はシアトル海軍航空基地からカリフォルニア州サンディエゴ海軍航空基地に移管され、引き続き第2哨戒航空団の運用管理下に置かれました。
• 1938 年 11 月 4 日: 飛行隊の老朽化した P2Y-3 水上機と PBY-1 航空機は、工場から出たばかりの 12 機の PBY-4 水上機と交換されました。この期間中、飛行隊には実用目的でO3U-3 コルセアも割り当てられました。
• 1939 年 9 月 5 日: VP-13 はサンディエゴからハワイの真珠湾海軍航空基地 (新しい恒久基地) まで太平洋を横断飛行しました。当時、この飛行隊は 14 機の PBY-4 航空機で運用されていました。
• 1940 年 4 月 9 日: 哨戒航空団 2 の飛行隊は、陸軍の第 72 爆撃飛行隊および第 4 偵察飛行隊とともに、敵軍の攻撃からハワイ諸島を守るための第 21 艦隊演習に参加しました。陸軍と海軍の飛行隊間の連携、特に通信の分野での連携の欠陥が指摘されました。
• 1940年12月16日: VP-26はVP-102に改称され、真珠湾の本拠地からフィリピンのカビテに移転した。移転により、飛行隊はアジア艦隊第10哨戒航空団の運用管理下に入った。
• 1941年12月8日:戦闘開始の通知を受けて、パトロール航空団10のVP-101とVP-102はフィリピン南部へ散開した。同行したのは母艦USS チャイルズ、USS ウィリアム・B・プレストン、USS ヘロン、USS ラングレーであった。
• 1941年12月14日～23日:フィリピンのオロンガポ海上基地で奇襲攻撃を受け、VP-102機が7機破壊された。残りの機体はフィリピンのカビテで生き残ったVP-101機2機と合流し、ボルネオ島のバリクパパンへ移動し、1941年12月18日に到着した。戦闘による損耗で利用可能な哨戒航空団10の機数が減少したため、1941年12月23日にアンボンでVP-101の資産をVP-102に統合する必要があった。
• 1941年12月26日: 哨戒飛行隊10の残りの6機が、フィリピンのホロ付近で日本軍の水上編隊を攻撃した。2機は戦闘後アンボン島に戻った。攻撃中に撃墜された3機のうち生存者の一部は、後にオーストラリアで飛行隊に復帰することができた。
• 1942年2月14日: 当初の45機のうち4機のPBY機からなる第10哨戒航空団の残党が、フローレス島のエンデとティモール島のクパンで後方戦闘を終え、オーストラリアのダーウィン港に集結した。この日、港に対する日本軍の戦闘機による攻撃で、港内でさらに1機のPBY-4が破壊された。
• 1942年3月から4月7日: 哨戒航空団10のカタリナ機の最後の3機がオーストラリアのパースにあるネッドランズ水上機基地に運ばれた。航空団の人員の60%が死亡するか、日本軍の捕虜となった。1942年4月7日、哨戒航空団は真珠湾からのVP-21によって増強された。
• 1942年4月18日: VP-102はオーストラリアのパースで解散した。^[1]

飛行隊は、以下の日付をもってこれらの母港に配属された。^[1]

• シアトル海軍航空基地– 1937 年 9 月 1 日
• NAS サンディエゴ– 1938 年 9 月 15 日
• 真珠湾海軍基地– 1939年9月5日
• カビテ海軍基地– 1940 年 12 月 16 日

飛行隊は、以下の日付で最初に以下の航空機を受け取りました: ^[1]

• P2Y-3 – 1938年1月
• PBY-1カタリナ– 1938年1月
• PBY-4カタリナ– 1938年11月
• O3U-3コルセア– 1938年11月

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この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Aviation Squadronsからのテキストが組み込まれています。