法執行における無人航空機の使用

新疆ウイグル自治区の警察は、2017年にDJI社が地元当局と戦略的協力協定を締結して以来、住民の監視にDJIドローンを使用している。^{[ 14 ]}

ドイツ鉄道は2013年に、夜間に自社の敷地に落書きをする破壊行為者を訴追するために、サーマルカメラを搭載した小型監視用無人航空機を試験運用すると発表した。落書き事件の清掃費用はドイツ鉄道にとって年間1000万ドルに上る。^{[ 15 ]}

ガーナのドローン配送サービスは2019年4月24日に開始されました。^{[ 16 ] [ 17 ]}ガーナ警察は、地上の警察官の業務を補完するためにドローン技術を採用しました。ドローン技術により、警察は犯罪を検知し、取り締まることができるようになります。^{[ 18 ]}

ギリシャ警察の航空部門は、2019年大統領令98/2019により、無人航空機（ギリシャ語: Υπηρεσία μη Στελεχωμένων Αεροσκαφών、Υ.Μ.Σ.Α )。^{[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}

これは、 3 台の ThunderB、1 台の Spylite、および同社のマルチコプターを備えたBlueBird Aero Systemsのドローンを使用しており、これらは 80 万ユーロの調達を受けて 2014 年にフリートに追加されました。^{[ 22 ]} 2024 年 2 月、警察は交通管制監視業務室 (ギリシャ語: Θάλαμος Επιχειρήσεων Παρακολούθησης Ελέγχου)を通じて、交通取り締まりにドローンを使用することを発表した。 Κυκλοφορίας )アッティカ地方に位置します。^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}

テッサロニキの交通警察も同じ目的でドローンを使用していると報じられている。^{[ 26 ]} SNSAのドローンは、山火事、自然災害、地震、その他の緊急事態の際にギリシャ消防局の活動を支援するためにも配備されている。 ^{[ 22 ]} 2024年8月には、イラクリオン警察本部のUAVオフィスが設立された。 ^{[ 27 ]} 2020年には、SNSAが中国のメーカーから30万ユーロ以下の費用で12機の小型ドローンを新たに取得し、そのうちのいくつかはエヴロス地方のギリシャ・トルコ国境での国境監視に使用されていると報じられた。^{[ 28 ]}

インドの多くの警察署は、治安維持と空中監視のためにドローンを調達している。^{[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]}

2005年、ジョージア州アーウィン郡保安官事務所は、教師で元ミスコン女王のタラ・グリンステッドの捜索に、固定翼ドローンを使用した。RPFlightSystems社のドローン専門家ジーン・ロビンソンは、グリンステッドの居場所の手がかりとなる可能性のある広範囲を撮影した。この捜索ではグリンステッドは見つからなかったが、2017年2月、彼女の元教え子の1人が殺人を自白し、ジョージア州捜査局の捜査官をオシラから北へ約10マイルの地点に案内した。そこで人骨と思われるものが発見された。この固定翼ドローンの使用は、おそらく米国における民間警察によるドローン使用の最初の事例であった。

2011年、ノースダコタ州グランドフォークスで、 MQ-1プレデターが逮捕を支援するために物議を醸す形で使用された。これは、米国で法執行官が逮捕に無人航空機を使用した最初の事例である。容疑者である牧場主のロドニー・ブロッサートは、自分の敷地に迷い込んだ6頭の牛を返すことを拒否したため、グランドフォークス警察に逮捕された。その結果、グランドフォークスSWATとブロッサート、そして武装した息子たちとの間で16時間に及ぶ武装対峙が繰り広げられた。^{[ 36 ]}

米国税関・国境警備局から貸与されたドローンは、ブロッサートとその息子たちの位置を特定し、警察に逮捕しても安全であることを知らせるために使用された。ブロッサートはUS News & World Reportに対し、ドローンの使用は違法だと感じたと語り、弁護士はドローンの使用と逮捕時のテーザー銃の使用は「ゲリラのような警察戦術」に当たると述べたが、ノースダコタ州地方裁判所のジョエル・メッド判事は2012年にドローンの使用を支持し、「この事件では無人航空機の不適切な使用はなかった」と述べた。^{[ 36 ]}

2013年2月、シアトル市長マイケル・マクギンは、住民の反対を受けて、シアトル警察に無人航空機（UAV）の使用計画を断念するよう命じた。 ^{[ 37 ]} 2機のDraganflyerX6は連邦政府の補助金で購入され、警察はFAAの承認を得ていたが、使用は開始していなかった。^{[ 37 ]}ドローンは製造元に返却されることになっていた。^{[ 37 ]}シアトル警察は2012年10月に方針を策定中であると発表しており、米国で連邦政府からUAVの使用承認を受けた最初の警察の1つだった。^{[ 38 ]}この計画に反対していたのは、アメリカ自由人権協会（ACLU）のワシントン支部だった。^{[ 37 ]} ACLUは、ロサンゼルス警察が取得したドローンのプライバシーについても懸念していた。^{[ 7 ]}

電子フロンティア財団は、2012年1月10日に連邦航空局に対して情報公開法に基づく請求を行った。^{[ 6 ]}この請求の結果、FAAは国内で無人航空機を飛行させる許可を申請したすべての公的および民間団体の名前のリストを公開した。^{[ 39 ]}これらの政府ライセンスの一部は、国土安全保障省の一部である米国税関・国境警備局に属している。CBPは2005年から米国の国境をパトロールするために無人航空機を使用しており、2012年時点で10機の無人航空機を所有しており、^{[ 40 ]}非致死性兵器で武装したドローンを使用する計画がある。^{[ 41 ]}

2012年5月に国土安全保障省監察官が発表した報告書では、CBPは「無人航空機システムプログラムの計画を改善し、運用レベル、プログラム資金、リソース要件、および利害関係者のニーズに対応する必要がある」と指摘している。^{[ 42 ]}また、国境警備という局の任務は限定的であるにもかかわらず、局はFBI、国防総省、NOAA 、地元の法執行機関、その他の機関のために任務を遂行することが多い。2011年12月、CBPの無人航空機が、FAAや他の機関からの事前承認を得ずに、ノースダコタ州での牛の強奪に関連して地元の法執行機関を支援するために使用されていたことが記者によって発見され、CBPは大きな話題となった。^{[ 43 ]}

米国では、UAVによる空中監視に対する個人の法的プライバシー保護はほとんどない。フロリダ州対ライリー事件^{[ 1 ]}において、米国最高裁判所は、個人は公共空域からの警察の監視に対してプライバシー権を有しないと判決を下した。UAV監視に対する法的保護の弱さから、市民的自由擁護団体は、米国政府に対し、個人に関する情報収集のためのUAVの使用に関して、プライバシー保護と透明性の向上を両立させる法律や規制を制定するよう求めている^{[ 44 ] 。}

例えば、アメリカ自由人権協会は、将来、警察がコンピューター技術を使って携帯電話の追跡とビデオデータを組み合わせ、人々の日常的な動きのデータベースを構築できるようになるという「悪夢のようなシナリオ」について警告した。^{[ 3 ]}

2012年2月24日、電子プライバシー情報センターは、100以上の組織、専門家、一般市民とともに、米国空域におけるUAV使用のプライバシーへの影響に関する公開規則制定を求める請願書をFAAに提出した。^{[ 45 ]} 2012年6月、ランド・ポール上院議員とオースティン・スコット下院議員は、法執行機関が犯罪行為の監視にUAVを使用する前に令状を取得することを義務付ける法案を提出した。^{[ 12 ]} EPICは、一般市民に基本的な保護を提供するために、透明性と説明責任をFAAのUAV規制システムに組み込む必要があると述べている。^{[ 8 ]}

議会は国内での無人航空機のさらなる使用を承認するために急速に前進しているが、プライバシーに関する懸念については依然として多くの人が懐疑的である。^{[ 46 ]}プライバシー研究者の中には、監視目的での国内での無人航空機の使用は、社会がより大きなプライバシー権を要求するように促すことで、最終的にはプライバシーに利益をもたらすと主張する者もいる。

今日では戦場と結びつけられるドローンだが、国内での監視目的での広範な利用は避けられないように思われる。既存のプライバシー法は、その普及を阻むことはできないだろう。こうした状況から、ドローンが個人のプライバシーと集団のプライバシーをさらに侵害すると結論づけたくなるかもしれない。しかし、実際には逆のことが起こる可能性もある。ドローンは、プライバシー侵害に対する私たちの認識を再構築するのに役立つかもしれない。ドローンは、プライバシー法を21世紀にふさわしいものにするために、社会が必要とするまさに本能的な衝撃となるかもしれないのだ。

FBI長官ロバート・ミューラーは2013年6月19日に上院司法委員会で、FBIが監視目的で無人航空機を所有し使用していると証言した。 ^{[ 48 ]}

2014年、カリフォルニア州上院は、法執行機関やその他の政府機関がドローンを使用する方法に厳しい規制を課す規則を可決した。この法律は、緊急時を除き、法執行機関が無人航空機、つまりドローンを使用する前に令状を取得することを義務付けるものだった。^{[ 13 ]}

2020年1月、米国内務省は安全保障上の懸念から、約800機のDJI製ドローンを地上待機させることを決定した。 ^{[ 49 ]}同年10月、米国司法省は、 DJIを含む「脅威とみなされる外国グループ」からドローンやその他の無人航空システムを取得するために省庁の資金を使用することを禁止した。^{[ 50 ]}

2026年1月、ヒルトン・ワールドワイドの反ICE抗議デモで無人機が使用された。^{[ 51 ]}

2026年5月、デラニー・ホールでの抗議活動でドローンが使用された。^{[ 52 ]}

米国の国境警備隊は非常に長い間ドローンを使用している。ドローンは通常、南部の国境をパトロールしている。^{[ 53 ]}

アラブ首長国連邦の警察は、犯罪の発見、交通状況の監視、人々が新型コロナウイルス感染症対策の規制を遵守しているかどうかの確認にドローンを使用している。 ^{[ 54 ]}

2007年、マージーサイド警察がUAVのテストを実施していると報じられた。^{[ 55 ] [ 56 ]}マージーサイド警察は2010年にUAVで自動車窃盗犯を逮捕したが、UAVが認可されていなかったため、1週間後にUAVの運用を中止せざるを得なかった。2010年初頭に導入された規制では、ドローンのサイズに関係なく、無人航空機による空中監視はすべて認可が必要とされた。^{[ 57 ] [ 58 ]}

最終的に民間航空局から許可が下りたものの、UAVはその後まもなくリバプールのアイグバースでの訓練中にマージー川に墜落し、失われた。^{[ 59 ]}警察は、運用上の制約と職員の訓練費用のため、UAVは補充されないと述べた。^{[ 59 ]}

2014 年 3 月、サセックス警察は、ガトウィック空港で 3 か月にわたってAeryon Skyrangerを使用するパイロット プロジェクトを発表した。^{[ 60 ]}このプロジェクトは、警察活動におけるこの技術の有効性をテストするために、警察署長協会から資金提供を受けた。 ^{[ 60 ]}機器の費用は 35,000 ポンドで、4 人の警察官の訓練に 10,000 ポンドかかった。^{[ 60 ]} 2014 年 10 月には、イングランドの 5 つの警察 (マージーサイド、スタッフォードシャー、^{[ 61 ]}エセックス、ウィルトシャー、ウェスト ミッドランズ) が監視のために無人航空機を取得または運用していると報告された。^{[ 62 ]}