USS アンカス (AT-51)

1907 年 6 月 12 日、バージニア州ハンプトン ローズに停泊中のUSSアンカス(AT-51)。
歴史
アメリカ合衆国
名前	アンカス
同名の人物	アンカス(1588 年頃 – 1683 年頃)、モヒガン族の 酋長
ビルダー	ジョン・H・ダイアログ・アンド・サンズ、ニュージャージー州カムデン
完了	1893
取得した	1898年4月2日
委託	1898年4月6日
廃止	1922年3月6日
再分類	1916年製オーシャンタグNo.51 艦隊タグボート、AT-51、1920年7月17日 ヤードタグ、YT-110、1921年6月10日
打撃を受けた	1922年3月14日
識別	船体記号:AT-51 船体記号:YT-110
運命	1922年7月25日に売却され、商業運航に復帰した。
注記	SSウォルター A. ルッケンバッハとして商業的に活躍1893-1898
一般的な特徴[1]
タイプ	タグ
変位	441ロングトン（448t）
長さ	119 フィート 8 インチ (36.47 メートル)
ビーム	25フィート（7.6メートル）
下書き	12フィート（3.7メートル）（平均）
推進	蒸気機関、1軸
スピード	12ノット
補体	15
武装	1ポンド砲（37mm（1.46インチ））1門 ガトリングガン×1

2番目のUSSアンカス（海洋タグボートNo.51/AT-51/YT-110）は、1898年から1922年まで就役していた アメリカ海軍の タグボートでした。

アンカスは、ニューヨーク市の海運会社ルッケンバッハ・アンド・カンパニー向けに、ニュージャージー州カムデンのジョン・H・ダイアログ・アンド・サンズ社で商用タグボート SSウォルター A. ルッケンバッハとして建造された。アメリカ海軍は、米西戦争で外洋航行タグボートとして使用するために、1898年4月2日にウォルター A. ルッケンバッハを購入し、 1898年4月6日に USSアンカスとして就役させた。

北大西洋艦隊に配属されたアンカスは、キューバ北岸のマタンサス沖で封鎖任務に従事した。1898年5月3日、アンカスは税関巡視船USS ハドソンと共同で、ハバナ沖でキューバ行きのスペイン帆船アントニオ・スアレス号を拿捕した。1898年7月13日、再びハドソンと共同で、アンカスは2隻のスループ船を追い抜いた。ハドソンとアンカスは協力して、ハバナ行きのスペイン船ベラ・ユイス号を1隻拿捕し、もう1隻を沈め、2人を捕虜にした。

1898年8月の戦闘終結後、アンカスはペンシルベニア州フィラデルフィアのフィラデルフィア海軍工廠で修理を受け、その後サウスカロライナ州ポートロイヤルを経由してカリブ海に向けて南下した。

1899 年の秋、アンカスはアメリカ陸軍補給部隊の荷船を牽引する短い巡視の前に、デンマーク領西インド諸島とプエルトリコの灯台施設を視察しました。その後、プエルトリコ地域で灯台の視察と港湾調査の任務を再開し、この巡視中に、射撃場の候補地を探すためにクレブラ島に選定ボードを運びました。

アンカスはその後プエルトリコ海域での現地活動に従事した。1901年3月15日にはプエルトリコのサンファン近くの浅瀬で巡視ヨットUSS メイフラワー号を支援した。その後1901年半ばまで米陸軍の乗客を運び、サンファンで米陸軍 沿岸砲兵部隊の標的を曳航した。通常活動の合間に、1901年11月14日には故障した商船SSロングフェロー号をプエルトリコのアレシボから修理のためサンファンまで曳航した。

北大西洋艦隊の補給艦としての任務を割り当てられたアンカスは、カリブ海を拠点とした活動を継続し、通信、郵便、食料を運び、1902年まで再び灯台の検査任務に従事した。 1903年6月26日から28日にかけて、クレブラ島の石炭補給基地候補地を調査するための検査・測量チームを乗せ、その後北に向かい、バージニア州ポーツマスのノーフォーク海軍工廠で臨時任務に就いた。

その後すぐにカリブ海に戻ったアンカスは、 1904 年前半はサンファンを拠点として活動し、その後ノーフォーク海軍工廠に戻って修理を受けた。その後キューバのグアンタナモ湾に配属され、1915 年後半にノーフォーク海軍工廠に配属されるまで、同港を拠点として艦隊の「特別」任務および「一般」任務に従事した。

アンカスはすぐにノーフォークからワシントン D.C.のワシントン海軍工廠に転属した。そこでの活動中に、当時オーシャンタグボート第51号に指定されていたアンカスは、1916年6月7日に検査を受け、沿岸での任務にもはや適さないと判断された。その結果、第一次世界大戦の終結まで、ワシントン沖での局地的な活動のみを行った。

1920年半ばに海軍が艦船の分類に英数字の船体番号システムを採用すると、アンカスは1920年7月17日に艦隊タグボートAT-51に再指定されました。1921年6月10日にヤードタグボートに再分類され、YT-110に再指定されました。

アンカスは1922年3月6日にワシントンで退役し、1922年3月14日に海軍リストから外され、売りに出されました。1922年7月25日にバージニア州ノーフォークのウッド・トーイング・コーポレーションによって購入され、その後商船として運用され、ノーフォーク地域を拠点として活動しました。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
• NavSource Online: サービス シップ写真アーカイブ 艦隊タグ No. 51 / AT-51 / YT-110 Uncas