USS スクラッフル

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSスクッフル(AM-298)
ビルダー	ウィンスロー マリン鉄道造船会社、シアトル
横たわった	1943年5月4日
発売	1943年8月8日
スポンサー	マリアンヌ・バロンさん
委託	1944年5月2日
廃止	1946年6月19日
再分類	MSF-298、1955年2月7日
打撃を受けた	1962年5月1日
運命	1962年10月1日、メキシコ海軍に移管
メキシコ
名前	アームDM-05
取得した	1962年10月1日
名前を変更	ARMフェリペ・シコテンカトル将軍(C53)、1994 年[1]
同名の人物	フェリペ・シコテンカトル
打撃を受けた	2000
運命	人工岩礁として沈められた
一般的な特徴
クラスとタイプ	立派なクラスの 掃海艇
変位	650ロングトン（660t）
長さ	184 フィート 6 インチ (56.24 メートル)
ビーム	33フィート（10メートル）
下書き	9フィート9インチ（2.97メートル）
推進	2 × ALCO 539ディーゼルエンジン、1,710  shp（1,280  kW） ファレル・バーミンガム シングル減速ギア 2シャフト
スピード	15ノット（28 km/h）
補体	104
武装	1× 3インチ/50口径（76 mm） DP砲 ボフォース40mm連装砲2基 ヘッジホッグ対潜迫撃砲1 個 爆雷装填装置×2
勤務記録
一部:	アメリカ太平洋艦隊（1944年～1946年） 大西洋予備艦隊（1946年～1962年） メキシコ海軍(1962–2000)
操作:	フィリピン戦役（1944年～1945年）
受賞歴:	大統領ユニット表彰 5バトルスター

USSスクッフル(AM-298)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたアドミラブル級 掃海艇である。第二次世界大戦中の太平洋での活躍により、大統領部隊表彰と5つの従軍星章を受章した。1946年6月に退役し、予備役となった。予備役のままであったスクッフルは、1955年2月にMSF-298に再分類されたが、再就役することはなかった。1962年10月、メキシコ海軍に売却され、ARM DM-05に改名された。1994年、ARMジェネラル・フェリペ・シコテンカトル(C53)に改名された。1999年、コズメル島沖の人工礁およびダイビングスポットとして沈没し、2000年にメキシコ海軍の戦役名簿から除名された。

スクッフルは1943年5月4日にワシントン州シアトルのウィンスロー・マリン鉄道造船所で起工し、1943年8月8日にマリアンヌ・バロン嬢の名義で進水し、1944年5月2日に就役した。整調後、スクッフルは1944年7月11日にカリフォルニア州サンフランシスコを出航しハワイに向かった。真珠湾を拠点として活動し、 8月6日から15日にかけてフレンチフリゲート礁のアメリカ軍敷設の古い機雷原を掃海し、エニウェトクまで船団を護衛し、様々な試験や訓練を行った。 1944年12月31日にレイテ島サンペドロ湾に到着し、第34機雷班に加わった。

スクフルは所属部隊とともに、 1945 年 1 月 6 日のリンガエン湾侵攻前掃討作戦、 29 日と 31 日のサンバレスおよびスービック湾侵攻前掃討作戦に参加しました。いずれの場合も、侵攻前掃討作戦を完了した後、最初の部隊上陸中および上陸後に掃討地域の拡大を支援し、輸送船に対潜水艦および対空防衛を提供しました。

2月13日、スカッフルの部隊はマリベレス島とコレヒドール島への上陸に備えてマニラ湾で侵攻前の掃海を開始した。14日にコレヒドール島沖で作戦中、掃海艇は島から5,000ヤード (4,600 m) 以内に接近し、支援艦艇が敵の砲火を沈黙させるまで何度も日本軍の砲火に襲われた。スカッフルは2月18日までマニラ湾での掃海を続け、部隊はこの作戦で海軍部隊表彰を受けた。2月24日、スカッフルは15隻のYMSと共にマニラ湾に再入港し、港内の機雷と沈没船の除去を行った。スカッフルの部隊と引き換えに引き揚げ船ケーブル( USS  Cable  , ARS-19)は4月10日までにこの任務を完遂し、615平方マイル (1,590 km ² ) の海域を掃海して港を補給船のために開通させた。 4月22日、同艦は第34機雷班に再び加わり、パラワン島沖のスールー海で8日間の掃海活動を行った。5月9日、同艦はモロタイ島に到着し、オランダ領東インドでの作戦に備えた。

6月2日、スクッフルは部隊と共にモロタイ島を出航し、ブルネイ湾で侵攻前の掃討任務に就いた。 6月6日、岩礁に乗り上げて座礁、スクリューを損傷したが、6月12日に修理のためスービック湾へ向かう前に任務を遂行した。6月26日、バリクパパン沖で部隊に復帰し、侵攻前の掃討任務に就くYMSを支援した。7月8日にバリクパパンを出港し、 1か月のオーバーホールのためスービック湾に戻った。スクッフルの任務部隊は、バリクパパン沖での任務で大統領部隊表彰を受けた。

掃海艇は9月6日にフィリピンを出港し、途中で3度の台風を乗り越え、10月20日に佐世保に到着した。12月9日に佐世保を出港するまで、対馬海峡と琉球諸島の日本軍機雷原の掃海に従事した。1946年4月2日にテキサス州オレンジに到着し、1946年6月19日に退役し予備役となった。スクフルは第二次世界大戦での功績により 5個の従軍星章を受章した。

予備役のままであったが、 1955年2月7日付けでスクッフルはMSF-298に再分類された。 1962年5月1日に海軍リストから除名され、1962年10月1日にメキシコに移管された。

1962年10月、旧スクッフルはメキシコ海軍に買収され、ARM DM-05と改名された。1994年にARMジェネラル・フェリペ・シコテンカトル（C53）と改名された。1999年にコスメル沖で沈没したと伝えられ、2000年にメキシコ海軍の登録簿から除名された。^[1]

C-53は55年間の就航後、退役し、後にコスメル水中公園に寄贈されました。C-53は1999年にチャンカナブ公園沖の水深82フィートに沈められました。 ^{[2] [3]} C-53は一連の巨大なコンクリートブロックによって安定化および固定され、ソフトコーラル、スポンジ、熱帯魚が豊富に生息するようになりました。C-53の一般的な住人はグラスイーパーです。2005年10月22日、「ウィルマ」と呼ばれるカテゴリー5のハリケーンがC-53を元の位置から約100フィート北に押しました。しかし、船は垂直のままで安定しており、ダイビングと探索を継続できます。この更新時点で、C-53は多種多様なサンゴ、ソフトコーラル、スポンジ、海洋生物の生息地となっています。適切な資格を持つダイバーの間では、この地域で最も人気のあるダイビングスポットの1つです。深さがあるため、初心者向けのダイビングではありません。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
• 「乱闘」。機雷戦艦写真アーカイブ。NavSource Online 。 2008年2月18日閲覧。