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| 歴史 | |
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.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ海軍 | |
| 名前 |
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| ビルダー | マティス ヨット ビルディング カンパニー、ニュージャージー州カムデン |
| 横たわった | 1917 |
| 委託 | 1918年3月 |
| 識別 |
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| 運命 | 1918年8月27日沈没 |
| 打撃を受けた | 1919年後半 |
| 再分類 | 1920年7月17日のSC-209（遡及的に） |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | SC-1級 潜水艦駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 14 フィート 9 インチ (4.50 メートル) |
| 下書き |
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| 推進 | 3 基の 220 bhp (160 kW ) 標準モーター建設会社製 6気筒 ガソリン エンジン、3 軸、2,400 US ガロン (9,100 L) のガソリン、1 基の標準モーター建設会社製 2 気筒ガソリン駆動補助エンジン |
| スピード | 18ノット（時速33km、時速21マイル） |
| 範囲 | 10ノット（19 km/h; 12 mph）で1,000 nmi（1,900 km; 1,200 mi） |
| 補体 | 27人（将校2人、下士官25人） |
| センサーと 処理システム | 潜水艦信号中隊SC C 管、MB 管、または K 管水中聴音機1 台 |
| 武装 |
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USS SC-209は、1920年7月以前はUSS Submarine Chaser No. 209またはUSS SC 209として知られており、 1918年にアメリカ海軍で就役したSC-1級 潜水艦追跡艦でした。この艦は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が関与した最悪の友軍誤射事件の被害者となりました。
建設と試運転
SC-209は、1917年にニュージャージー州カムデンのマティス・ヨット・ビルディング・カンパニーで起工された、全長110フィート（34メートル）の木造船 である。[1]この船は1918年3月にUSS Submarine Chaser No. 209として就役し、当時はUSS SC 209と略された。
サービス履歴
1918年8月22日、パターソングループは第一次世界大戦中に米国東海岸での哨戒と対潜水艦戦の任務を遂行するために結成されました。このグループは、旗艦となる駆逐艦USS パターソンと、 SC209を含む12隻の駆潜艇で構成されていました。[2]
1918年8月27日の夜明け前、SC 209はパターソンと共に大西洋でドイツ帝国海軍の潜水艦を探す偵察隊11隻の一部であった。アメリカ陸軍がチャーターした武装貨物船SSフェリックス・タウシグ号は、アメリカ海軍の砲手を乗せた銃を備え、フランスのボルドーからニューヨーク市への航海の終わりに近づき、その海域を通過していた。午前2時40分、フェリックス・タウシグは、同じ方向に向かうSC 209を左舷に発見した。SC 209はフェリックス・タウシグの前を進み、その後、フェリックス・タウシグの船首を横切った。SC 209は航行灯を点灯せず航行しており、暗闇の中でフェリックス・タウシグの乗組員はそれをドイツの潜水艦と見間違えた。フェリックス・タウシグの3インチ (76.2 mm) 砲は4発、後部4インチ (102 mm) 砲は1発発射した。3発目の射撃後、SC 209は友軍であることを示すために航行灯を点灯したが、最後の射撃はフェリックス・タウシグの砲手が射撃停止命令を受ける前に行われた。2発目と4発目の3インチ砲弾がSC 209に命中し、SC 209は火災を起こし、わずか3分で士官2名と乗組員16名が死亡して、 40°08′N 073°12′W / 40.133°N 73.200°W / 40.133; -73.200 (USS SC 209)で沈没した。駆潜艇USS SC 188がSC 209の生存者5名を救助したが、うち4名が負傷した。パターソンと他の2人の潜水艦追跡者がその地域を捜索したが、生存者は見つからなかった。フェリックス・タウシグはパターソンがニューヨーク市への航海を続けるよう指示するまで、救助のために待機していた。パターソンは負傷した生存者をニューヨーク港に運び、米海軍の病院船USS コンフォートに移送した。SC -209の沈没は、第一次世界大戦中の単一の友軍誤射事件による米海軍の最大の人命損失であった。 [1] [3] [4]
SC 209は1919年後半に海軍艦艇登録簿から抹消された。[1]
1920年7月17日にアメリカ海軍が現代の船体番号システムを採用したとき、潜水艦追跡艦第209号は遡及的にSC-209に分類され、その名前はUSS SC-209に短縮されました。
栄誉と賞
第一次世界大戦勝利メダル（潜水艦追跡者用留め金付き）1918年8月16日から23日まで[5]
参考文献
脚注
- ^ ウーフェンデンp.193。
- ^ ダウティ、レナード、ジュニア、少佐、「世界大戦における誤った攻撃」、議事録、1934年10月。
- ^ 海軍歴史遺産司令部『アメリカ海軍戦闘艦パターソンI（駆逐艦第36号）1911-1934』辞典、2023年3月30日にアクセス。
- ^ 海軍歴史遺産司令部海軍・海兵隊表彰マニュアル（1953年改訂版）第4部 - 戦役勲章および従軍勲章 2023年4月1日アクセス
文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- NavSource Online: 潜水艦追跡船写真アーカイブ: SC-209
- 潜水艦追跡艦アーカイブ: 第一次世界大戦における米国の潜水艦追跡艦の歴史 船体番号: SC-209
- ウーフェンデン、トッド A. 『鋼鉄の鮫のハンター：第一次世界大戦の潜水艦追跡者』メイン州ボウドインハム：シグナル ライト ブックス、2006 年。ISBN 978-0-9789192-0-7 。