USSネスター

1944年7月、バージニア州ハンプトン・ローズに停泊中のUSSネスター（ARB-6）。
歴史
アメリカ合衆国
名前	LST-518 ネスター
同名の人物	ネスター
ビルダー	シカゴ ブリッジ & アイアン カンパニー、イリノイ州セネカ
横たわった	1943年9月13日
発売	1944年1月20日
委託	1944年6月24日
廃止	1945年11月29日
再分類	戦闘被害修理船、1943年11月3日
打撃を受けた	1946年1月3日
識別	船体記号：LST-518 船体記号：ARB-6 コード文字: NJLJ
栄誉と 賞	1 ×戦闘星（第二次世界大戦）
運命	1947年5月にスクラップとして売却
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	LST-491級 戦車揚陸艦 アリスタイオス級戦闘損傷修理船
変位	1,781英トン（1,810t  ）（軽量） 4,100ロングトン（4,200t）（満載）
長さ	328 フィート( 100 メートル)
ビーム	50フィート（15メートル）
下書き	11 フィート 2 インチ (3.40 m)
設置電力	2 × 900  hp (670  kW )エレクトロ・モーティブ・ディーゼル 12-567A ディーゼルエンジン 1,700 馬力（  1,300kW）
推進	1 × ファルク主減速ギア プロペラ×2
スピード	11.6 ノット (21.5 km/h; 13.3 mph)
補体	将校20名、下士官234名
武装	1× 3インチ（76mm）/50口径砲 40 mm（1.57インチ）ボフォース機関砲2門 8 × 20 mm (0.79 インチ) エリコン機関砲
勤務記録
操作:	沖縄軍の攻撃と占領（1945年4月16日～6月30日）
受賞歴:	アメリカ戦役勲章 アジア太平洋戦役勲章 第二次世界大戦戦勝記念メダル 海軍占領従軍勲章（アジア留め金付き）

USSネスター(ARB-6)は、アメリカ海軍の LST-491級 戦車揚陸艦として計画されたが、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造された 12 隻のアリスタイオス級戦闘被害修理艦の 1 隻として再指定されました。ネスター(ギリシャ神話のピュロスとクロリスの王ネレウスの息子)にちなんで命名されたこの艦は、この名前を冠した唯一のアメリカ海軍艦艇でした。

1943年9月13日にイリノイ州セネカのシカゴ・ブリッジ・アンド・アイアン・カンパニーでLST-518として起工し、1944年1月20日にリタ・ジェンキンス嬢によって進水し、メリーランド州ボルチモアのメリーランド・ドライドック・カンパニーによって改造され、1944年6月24日に就役した。^[2]

ネスターは前線で戦闘で損傷した艦艇の緊急修理を行うために設計され、1944年8月4日にノーフォークを出港し、グアンタナモ湾、パナマ運河、ウルシー環礁を経由して10月21日に到着し、主な任務に就いた。その後5ヶ月半の間、ネスターは小型船舶の補給艦として活動し、戦艦からLCIまであらゆる種類の海軍艦艇の修理を行った。^[2]

ネスターは1945年4月19日にウルシーを出港し、沖縄戦の初期段階で沖縄海軍基地で占領された慶良間列島に向かい、主力攻撃に従事する艦艇の基地として利用された。日本軍の空襲は、特攻機によるものが多く、艦隊に甚大な被害を与え、ネスターは戦闘艦艇の活動を維持するために、自らも砲火を浴びながら24時間体制で働いた。沖縄が安全になると、ネスターは7月10日にバックナー湾に入り、ここでの重要な任務を継続し、コッファダム建設という膨大な作業も担当した。ネスターは10月9日の壊滅的な台風「ルイーズ」で風と荒波により座礁し、放棄せざるを得なくなった。11月29日に退役し、1946年1月3日に沈没、1947年5月1日にスクラップとして売却された。^[2]

1945 年 11 月、海軍作戦部長は船体を沈没または破壊するよう指示したが、これは実行されず、ネスターは沖縄タイフーンで沈没した約 15 隻の残骸のうちの 1 隻となり、最終的に国務省の対外資産整理委員会によって 1947 年 5 月と 11 月の 2 回に分けてスクラップとして売却された。ネスターはLST-823、LST-826、3隻の浮きドック、および数隻の小型船とともに 5 月の売却分に含まれ、オクラホマ フィリピン カンパニーによって「ベリー売却」と呼ばれる売却で購入された。ネスターがスクラップにされた日付は不明である。

ネスターは第二次世界大戦の従軍で1つの従軍星章を受章した。

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