USS モレノ

1943年9月10日、サレルノ湾でHMSアバクロンビーに援助を提供するUSSモレノ（AT-87）（右） 。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSモレノ
ビルダー	クランプ造船株式会社、フィラデルフィア
ヤード番号	542
横たわった	1942年6月26日
発売	1942年7月9日
委託	1942年11月30日
廃止	1946年8月18日
再分類	ATF-87、1944年5月15日
打撃を受けた	1961年9月1日
栄誉と 賞	3 つの戦闘星(第二次世界大戦)
運命	艦隊訓練演習の支援のため処分された 1988年10月6日
一般的な特徴
クラスとタイプ	ナバホ級 艦隊タグボート
変位	1,235ロングトン（1,255t）
長さ	205フィート（62メートル）
ビーム	38 フィート 6 インチ (11.73 メートル)
下書き	15 フィート 4 インチ (4.67 メートル)
推進	ディーゼル電気 ゼネラルモーターズ12-278Aディーゼル主エンジン4基がゼネラルエレクトリック 発電機4基とゼネラルモーターズ3-268A補助サービスエンジン3基を駆動 シングルスクリュー 3,600馬力（2,685kW）
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
補体	85
武装	1× 3インチ（76mm）砲 40mm連装砲2基 20mm単装砲2門

USSモレノ(AT-87)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたナバホ級 艦隊タグボートです。この艦の目的は、公海上または戦闘中または戦闘後の海域で、通常は曳航によって船舶を支援することと、「割り当てられたその他の任務」です。この艦は大西洋で任務に就き、戦争が終わると 3 つの従軍星章を授与されて帰国しました。

モレノは、1942年6月26日にフィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社でAT-87として起工され、1942年7月9日にチャールズ・H・クラム夫人の指名で進水し、1942年11月30日に就役した。

バージニア州ノーフォークでの整調後、戦闘に参加できるよう良好な消火、引き揚げ、修理設備を備えた艦隊タグボート、モレノは1943年1月21日にバミューダに向けて出航した。同艦はそこで海軍作戦基地所属の船舶の曳航および護衛任務に従事し、南航路を使用して北大西洋を横断しアフリカやヨーロッパに向かう船団に配属された。3月3日に第32任務部隊と合流してジブラルタルに向けて出発し、4月28日に第63任務部隊と共にバージニア州ノーフォークに戻った。同部隊と共に海上にいる間、モレノは護衛および待機タグボートとして勤務した。

ノーフォークでの航海後、モレノは再び大西洋を渡り、6月8日に第65任務部隊と共に出航した。 22日にオラン沖に停泊し、その後ビゼルトへと進み、南シチリア島侵攻の準備を整えた。

7月6日、ビゼルトに停泊中、タグボートは空襲に遭い、至近距離で3人が負傷、上部構造と索具が損傷した。しかし、7月8日までに、タグボートはシチリア島行きのLST船団に加わっていた。悪天候にもかかわらず、リカータ攻撃部隊の第86任務部隊「ジョス」は10日早朝にリカータ沖に到着し、ファルコナーラ攻撃グループの第86.5任務部隊は「ビーチブルー」に向かい、モレノは要請があれば支援できるよう待機していた。その日の遅く、タグボートはリカータに移動し、湾内に停泊した。^[1]

8月10日まで、リカータ、ジェーラ、エンペードクレ港、シャッカ、マルサーラで損傷した船舶の引き揚げと修理、火災の消火、上陸用舟艇の掃討を行った。11日には、マルサーラと島の西岸沖の荒波にブイの設置を開始した。21日に分離し、商船団に加わってチュニスへ出航し、「ハスキー作戦」での任務を終えると、サレルノ攻撃であるアバランチ作戦に備えた。

9月7日に第81任務部隊と共に出航し、9日午前1時までにサレルノ湾、パエストゥムの上陸海岸沖に到着した。頻繁な空襲にもかかわらず、同艦はその海域に留まり、消火、引き揚げ、修理、燃料補給作業を行い、11月4日にビゼルトに向けて出航した。その後、アフリカ沿岸に沿ってアルジェに向かい、その海域での救援活動を行った。

1944年2月11日、モレノはビゼルトに戻り、ターラント、マルタ、ナポリへの曳航任務を受けた。4月6日から7月27日まで、モレノはATF 87（5月15日発効）としてナポリとパレルモからビゼルトへの船団護送に従事し、損傷したLCTを南へ、修理が良好なものは北へ輸送した。その後アルジェへ向かい、そこからコルシカ島やイタリアのさまざまな港を経由し、パレルモに到着して南フランス侵攻の 「ドラグーン作戦」に備えた。

8月7日にパレルモを出港し、まずナポリ、次いでアジャクシオに向かい、13日に第89.1船団に加わりサン・ラファエルに向けて出航した。15日、グリーンビーチ沖でリカータおよびパエストゥムで行ったのと同様のサービスを提供した。18日、サントロペ湾に移動し、10月9日までそこに留まった。

南フランスから、モレノはパレルモに戻って待機し、その後イタリア、コルシカ島、フランス、北アフリカのさまざまな地点間の曳航と護衛業務を開始した。1945年3月7日、モレノはタックル (ARS-37) を曳航してオデッサに向かった。オデッサでは、赤軍部隊によってドイツの捕虜収容所から解放されたばかりのアメリカ兵に配給するために、タックルの積荷である食料、衣類、医薬品が降ろされた。

モレノはタックルとともに4月13日にオランに戻り、その3日後に再びタックルを曳航してアゾレス諸島に向けて出発した。2隻は5月6日まで修理作業に従事し、その後GUS 87船団と合流して西へ向かった。5月18日にノーフォークに到着したモレノは、短いオーバーホールのためノーフォーク海軍工廠に入渠した。7月5日、サウスカロライナ州チャールストンに向けて出航し、そこでARDC-11と陸軍タグボートを曳航した。

モレノはパナマで陸軍艦艇を離れ、西海岸を進んでカリフォルニア州サンディエゴに到着し、9月9日に到着した。同艦は年末に大西洋への帰還命令が出るまで、 アメリカ太平洋艦隊での活動を続けた。

1946年5月17日、モレノは不活性化のためアメリカ第16艦隊に入港し、8月13日に退役し、テキサス州オレンジに停泊した。ディーゼル電気式単軸タグボートは予備役艦隊に残されたが、1960年12月15日に海事局に移管され、ボーモントNDRFに移された。モレノは1961年9月1日に海軍艦艇登録簿から除名された。モレノは1986年12月15日までボーモントNDRFに留まり、標的使用に備えるため海軍に返還された。^[2] モレノは1988年10月6日、ペンギンミサイルのテスト中に沈没した。^[3]

モレノは第二次世界大戦の功績により3つの従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• NavSource Naval History のUSS Moreno (AT-87/ATF-87)の写真ギャラリー