USS ダウンズ (DD-375)

歴史
アメリカ合衆国
ビルダー	ノーフォーク海軍造船所
再建者	メア・アイランド海軍造船所
横たわった	1934年8月15日
発売	1936年4月22日
委託	1937年1月15日
廃止	1942年6月20日
再就役	1943年11月15日
廃止	1945年12月17日
運命	1947年11月18日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	マハン級 駆逐艦
変位	1,500トン
長さ	341 フィート 4 インチ (104.04 メートル)
ビーム	35フィート（11メートル）
下書き	9 フィート 10 インチ (3.00 メートル)
スピード	37ノット（時速69km）
補体	158名の士官と乗組員
武装	構築時: 艦橋上の砲指揮官 × 1 5 × 5"(127mm)/38口径DP (5x1)、 12 × 21インチ（533 mm） Tチューブ（3x4）、 4 × .50cal (12.7mm) MG AA (4x1)、 爆雷装填装置2基、 1944年頃: Mk37 砲射撃管制システム 1 個、 4 × 5インチ (127mm)/38口径DP (4x1)、 12 × 21インチ（533 mm） Tチューブ（3x4）、 Mk51砲指揮装置2基、 ボフォース40mm対空砲4門（2x2） エリコン20mm対空砲6門（6x1） 爆雷ロールオフ船尾ラック×2、 K-ガン爆雷投下装置4基

USSダウンズ(DD-375)は、第二次世界大戦前および戦時中のアメリカ海軍のマハン級 駆逐艦である。アメリカ海軍士官 ジョン・ダウンズにちなんで名付けられた2番目の艦である。

ダウンズは、1936年4月22日にノーフォーク海軍造船所で進水し、ダウンズ大佐の子孫であるS. F. ダウンズ嬢によって命名され、1937年1月15日に就役した。

ダウンズは1937年11月24日にバージニア州ノーフォークからカリフォルニア州サンディエゴに到着し、西海岸、カリブ海、ハワイ諸島で演習を行った後、1940年4月に真珠湾を母港とした。1941年3月から4月にかけてはサモア、フィジー、オーストラリアへの巡航に参加し、その年の後半には西海岸を訪問した。

1941年12月7日、日本軍が 真珠湾を攻撃した とき、ダウンズはカシン、ペンシルベニアとともにドックに入っていた。3隻は激しい攻撃を受け、250キロ爆弾が2隻の駆逐艦の間に着弾し、燃料タンクが破裂して流出した油によって猛烈な火災が発生した。激しい機銃掃射にもかかわらず、2隻の駆逐艦の乗組員は砲台を動かし、日本軍機による更なる攻撃を撃退した。消火のためドックに水が注がれたが、燃える油が水位とともに上昇し、駆逐艦に搭載されていた弾薬と魚雷の弾頭が爆発し始めると、2隻は放棄された。その後、カシンは竜骨から滑り落ち、ダウンズにもたれかかった。両艦の船体は修復不可能なほど損傷していたが、機械設備は引き揚げられ、メア・アイランド海軍工廠に送られ、そこで引き揚げた資材を使って完全に新しい船が建造され、難破船の名前と船体番号が付けられた。^[1] ダウンズは1942年6月20日に正式に退役した。

1943年11月15日にメア・アイランドで再就役したダウンズは、 1944年3月8日にカリフォルニア州サンフランシスコを出航し、真珠湾およびマジュロ行きの船団護衛を行い、3月26日に到着した。4月5日まで日本軍の迂回拠点であるウォッジェ環礁の封鎖を命じられ、その後真珠湾で補給を受けた後、 5月6日にエニウェトクに到着し、港湾入口管制船および沖合哨戒の任務部隊指揮官を務めた。この任務中、ダウンズはエニウェトクのラグーンにいたパイロット1名とカロリン諸島のポナペ沖で乗組員4名を救助した。7月、ダウンズはマリアナ諸島作戦を支援するためエニウェトクからサイパン島への船団護衛任務を開始し、その後テニアン島侵攻中に哨戒した。テニアン島のマルピポイントで火力支援を行い、アギハン島を砲撃した。 10月9日、南西諸島への空母艦隊の攻撃の陽動作戦として南鳥島砲撃に参加した。

ダウンズは10月14日にサイパン島を出航し、2日後に第38.1任務群に加わり、ウィリアム・F・ハルゼー提督が損傷した巡洋艦 キャンベラとヒューストンで誘き出そうとしていた日本艦艇の捜索を行った。任務群は10月20日にレイテ島に戻り、上陸作戦を支援した。ダウンズは同日ウルシー環礁に向けて出航したが、レイテ沖海戦で日本艦隊への空襲中に空母護衛に呼び戻された。10月27日に再び切り離され、補給のためウルシー環礁へ向かった。

ダウンズはオーバーホールのため真珠湾へ向かい、1945年3月29日に船団護衛のためウルシー環礁に戻った後、グアムへ向かった。4月5日から6月5日までマリアナ諸島で哨戒、航空救難、潜水艦訓練、護衛任務に従事。 6月9日からは硫黄島でも同様の任務に従事。終戦に伴いダウンズは本国への帰国を命じられ、9月19日に帰国の軍人を乗せて硫黄島を出航した。カリフォルニア州サンペドロに寄港し、海軍記念日の式典のためテキサス州ボーモントに立ち寄った後、11月5日にノーフォークに到着した。

ダウンズは1945年12月17日に退役し、1947年11月18日にスクラップとして売却された。

ダウンズは第二次世界大戦の功績により4つの従軍星章を受章した。

• バーソロミュー、チャールズ A.、ミルウィー、ウィリアム I. ジュニア (2009)。泥、筋肉、そして奇跡 - 米国海軍の海洋救助。ワシントン D.C.: 海軍歴史遺産司令部/海軍海上システム司令部。ISBN 978-0-945274-60-5LCCN  2009014668 。
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
• ダニエル・マドセン著『Resurrection-Salvaging the Battle Fleet at Pearl Harbor』、US Naval Institute Press、2003年、詳しい引き揚げ作業の説明を参照。