USSコパヒー

1944年のUSSコパヒー
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSコパヒー
同名の人物	サウスカロライナ州のコパヒー湾
横たわった	1941年6月18日
発売	1941年10月21日
委託	1942年6月15日
廃止	1946年7月5日
打撃を受けた	1959年3月1日
運命	1961年に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ	ボーグ級 護衛空母
変位	7,800トン
長さ	495.7 フィート (151.1 メートル)
ビーム	111.5 フィート (34.0 メートル)
下書き	26フィート（7.9メートル）
推進	ボイラー 2 基 (285 psi)、蒸気タービン 1 基、シャフト 1 本、8,500 shp (6.3 MW)
スピード	16.5ノット（30.6 km/h）
補体	将校と兵士890人
武装	4インチ/50、5インチ/38または5インチ/51砲2門、 40 mm連装砲8門、20 mm連装砲27門
搭載航空機	24

USSコパヒー(CVE-12)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍で運用されたボーグ級 護衛空母です。当初はAVG-12に分類されていましたが、1942年8月20日にACV-12、 1943年7月15日にCVE-12、 1955年6月12日にCVHE-12 に変更されました。

この艦は、1941年6月18日に海事委員会契約（船体番号169）に基づきワシントン州タコマのトッド・パシフィック造船所でスチール・アーキテクトとして起工され、1941年10月21日にWM・ウェルズ夫人の名義で進水し、1942年2月8日にアメリカ海軍に取得され、1942年6月15日にJ・G・ファレル中佐の指揮下就役した。

1942年9月5日にアラメダを出航したコパヒーは、航空機、物資、乗客を積載して9月28日にヌメアに到着した。10月7日から10月11日にかけてガダルカナル島に向けて巡航し、ヘンダーソン飛行場に向けて海兵隊戦闘機20機とVMSB-141のSBD-3 18機を進水させた後、オーバーホールのため10月29日に カリフォルニア州サンディエゴに戻った。

真珠湾での訓練後、コパヒーはサンディエゴに向けて出航し、1943年2月25日に到着、航空機、航空物資、人員をニューヘブリディーズ諸島、フィジー諸島、ニューカレドニアの前線基地、およびハワイ諸島に輸送する輸送任務を開始し、1943年3月10日にサンディエゴを出航し、1943年6月7日まで任務を遂行した。

1943年9月2日から1944年1月19日の間に、オーストラリアのタウンズビルとブリスベンに航空機を届ける2回の航海と、真珠湾への1回の航海を行った。4月10日にサンディエゴを出航し、真珠湾からマジュロへ航空機を輸送し、6月3日にマリアナ諸島での作戦支援を開始し、第5艦隊の空母に交代パイロットと航空機を供給した。1944年7月28日、カリフォルニア州サンディエゴに、情報収集と訓練に使用する鹵獲した日本軍の航空機（三菱零式艦上戦闘機13機と中島B5N 「ケイト」 1機）と装備（エンジン37基）を積んで帰還した。

オーバーホール後、コパヒーは輸送任務に復帰した。終戦までにアラメダから6回の航海を行い、マヌス島、マジュロ、グアム、サイパン、真珠湾へ重要な貨物を運んだ。1945年9月6日から12月21日まで、コパヒーはマジックカーペット作戦に参加し、サイパン島、グアム、エニウェトク、フィリピンから帰国の兵士を西海岸へ帰還させた。1945年12月21日にアラメダに戻り、1946年7月5日にワシントン州タコマで退役し予備役となった。

コパヒーは1955年6月12日にヘリコプター護衛空母（CVHE-12）に再指定されました。1959年3月1日に除籍となり、 1961年にスクラップとして売却されました。^[要出典]

コパヒーは第二次世界大戦の功績により従軍星章を1つ受章した。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。