USS ブレイクリー (FF-1072)

USSブレイクリー(FF-1072)
歴史
アメリカ合衆国
名前	ブレイクリー
注文済み	1964年7月22日
ビルダー	エイボンデール造船所、ウェストウィーゴ、ルイジアナ州
横たわった	1968年6月3日
発売	1969年8月23日
取得した	1970年7月2日
委託	1970年7月18日
廃止	1991年11月15日
打撃を受けた	1995年1月11日
モットー	ヌンクアム・ノン・パラトゥス 決して不意を突く
運命	2000年9月30日に解体処分
一般的な特徴
クラスとタイプ	ノックス級 フリゲート
変位	3,243トン（満載時4,181トン）
長さ	438フィート（134メートル）
ビーム	46 フィート 9 インチ (14.25 メートル)
下書き	24フィート9インチ（7.54メートル）
推進	2 × CE 1200psiボイラー ウェスティングハウス社製ギアードタービン1基 1軸、35,000  shp（26,000 kW）
スピード	27ノット（50 km/h）以上
範囲	20ノット（時速37km）で4,500海里（8,300km）
補体	将校18名、下士官267名
センサーと 処理システム	AN/SPS-40 航空捜索レーダー AN/SPS-67 表面捜索レーダー AN/SQS-26ソナー AN/SQR-18曳航式アレイソナーシステム Mk68砲射撃管制システム
電子戦 とデコイ	AN/SLQ-32 電子戦システム
武装	RUR-5 ASROCおよびハープーンミサイル用のMk-16 8セルミサイルランチャー1基 Mk-42 5インチ/54口径砲1門 マーク46魚雷（単装発射管4基から発射） シースパローミサイル用のMk-25 BPDMS発射装置1基（ファランクスCIWSに交換）
搭載航空機	SH-2 シースプライト（LAMPS I）ヘリコプター1機

3番目のUSSブレイクリー（DE-1072 / FF-1072）は、アメリカ海軍のノックス級 護衛駆逐艦でした。 1975年に同級全体とともにフリゲート艦に再分類されました。主な対潜水艦任務は変更されませんでした。ジョンストン・ブレイクリー大佐とチャールズ・アダムス・ブレイクリー中将にちなんで命名されました。主にサウスカロライナ州チャールストンに駐留しました。

ブレイクリーは1968年6月8日にルイジアナ州ウェストウィーゴのアボンデール造船所で起工された。1969年8月23日に故ブレイクリー海軍中将の娘、ライラ・ブレイクリー・モーガン夫人の命名により進水し、7月1日にチャールストン海軍造船所で海軍に引き渡された。1970年7月18日に同造船所で就役した。

ブレイクリーは、その年の残りを艤装、就役後試験、整調巡航に費やした。1970 年 12 月 12 日から 1971 年 2 月 21 日までの休養および整備期間の後、2 月 22 日にチャールストン海軍造船所に入渠し、整調後の使用可能状態になった。この延長された修理期間中に、シー スパロー基本ポイント防衛地上ミサイル システム ランチャーが搭載された。8 月 4 日には、整調後の修理と改修、および最終契約試験を完了した。

8月4日から11日にかけて、この海洋護衛艦はミサイルおよび砲撃訓練のため大西洋艦隊兵器演習場への往復航海を行った。同艦は8月11日にチャールストンに戻り、23日にはニューファンドランド経由で北ヨーロッパへの航海に出発した。この航海中、同艦はノルウェー、デンマーク、ドイツ、フランスの港を訪問した。

ブレイクリーは 10 月 3 日にチャールストンに戻り、第 2 艦隊の一員として通常任務を開始しました。第 2 艦隊での任務は、1971 年の残り期間と 1972 年の 11 か月間にわたりました。その間、ブレイクリーは東海岸沿いと西インド諸島で、型訓練、個々の艦艇の訓練、艦隊演習を実施しました。

1972年12月1日、この海洋護衛艦はチャールストンを出航し、西太平洋に向かった。パナマ運河とハワイの真珠湾を経由して、 1973年1月7日にフィリピンのスービック湾に到着した。5日後、この軍艦はスービック湾を出航し、ベトナムの戦闘地域に向かった。極東での任務は、ベトナム戦争へのアメリカの参戦の最後の時期にあたり、結果として、戦闘地域での任務は1度のみであった。その任務は、トンキン湾の北部海上航空救難基地で行われた。ブレイクリーはその任務を終え、2月5日にタルワンの高雄に到着した。

そこで2週間過ごした後、19日にチャールストンへ戻るため出航した。香港、日本の横須賀、サンディエゴ、パナマを訪問した後、3月23日にチャールストンに戻った。配備後の待機期間の後、軍艦はチャールストン沖で通常作戦を再開した。この任務は6月27日まで続き、その後チャールストン海軍造船所で限定的に任務に就いた。

その後 5 か月間で、2 つの大きな改修が行われました。主推進装置が海軍の蒸留燃料を使用するように変更され、軽量航空多目的システム (LAMPS) が搭載されました。11 月 28 日に限られた運用を終了し、残りの年は再訓練の準備に費やしました。

1974 年 1 月 12 日、ブレイクリーは再訓練のためチャールストンを出港し、西インド諸島で訓練を行った。ミサイル発射、魚雷発射、砲撃支援訓練を含むこの訓練は 3 月 7 日まで続き、その後ブレイクリーはチャールストンに戻った。

港内および航行中の一連の検査と検査の後、同艦は4月29日に第2艦隊の通常の任務を再開し、LantReadEx (大西洋艦隊即応演習) 3-74に参加するために出航した。ブレイクリーは5月8日に即応演習からチャールストンに戻り、地中海での第6艦隊での初任務の準備を開始した。

6月14日、海洋護衛艦はチャールストンを出港し、地中海へ向かった。24日にスペインのロタ島に到着し、 USS デイビスと交代した。

26日、第6艦隊と共に作戦を開始。通常の演習や寄港に加え、7月にキプロス島でトルコとギリシャの勢力間で紛争が勃発した後、同島で実施された撤退作戦にも参加。8月、通常の第6艦隊任務を再開し、 11月23日にジブラルタルでUSS ブランディに交代するまで任務を続けた。

2日後、軍艦は米国への帰路についた。ブレイクリーは12月5日にチャールストンに戻り、配備後の休息と休暇を組み合わせた待機活動を開始した。

同艦は1975年1月末まで港に留まった。同艦は1975年2月18日に初めて出航し、単独艦艇演習を実施し、ジョン・F・ケネディとともに空母資格認定に参加し、作戦即応検査を受けた。海洋護衛艦は2月25日にチャールストンに戻り、その後同基地から通常作戦を再開した。

ブレイクリーは6月2日までその任務に就き、その後チャールストン海軍造船所に入渠して限定就役し、その後直ちに定期オーバーホールを受けた。1975年6月30日、ブレイクリーはフリゲート艦に再指定され、船体番号はFF1072となった。修理期間は1976年3月まで続き、オーバーホールは1976年3月30日に完了した。

ブレイクリーは次にオーバーホール後の試験と再訓練に着手した。これらの任務で西インド諸島での長期巡航を行い、7 月 7 日までチャールストンに帰還しなかった。一連の検査や検査を含むチャールストンでの作戦活動は、ブレイクリーを 1 年中続けさせた。12 月には、地中海への再派遣の準備も開始した。

1977 年 1 月 15 日の朝、ブレイクリーはチャールストンを出港し、ヨーロッパへの航海を開始した。1 月 24 日、ブレイクリーはポルトガルのレイショエスに到着し、そこでUSS バーニー と交代した。その後 6 か月間、ブレイクリーは「中部海」を縦横に航行した。通常の寄港に加え、一連の国内および多国籍の訓練演習に参加した。ブレイクリーは 7 月 20 日にスペインのロタで第 6 艦隊での任務を終え、そこでUSS コノールと交代した。

ブレイクリーは22日にロタ島を出港し、8月1日にチャールストンに到着した。1か月の休暇と整備、母艦の供用後、9月11日に第2艦隊の任務を再開した。1977年の残りの期間は、東海岸沿いと西インド諸島で通常任務を遂行した。

1978 年 2 月中旬、この軍艦は地中海への新たな任務の準備を開始した。4 月 4 日、ブレイクリーはチャールストンを出港し、 USS フォレスタルを中心に編成されたヨーロッパ行きの任務部隊に加わった。4 月 14 日にロタに到着し、ブランディと交代した。17 日、地中海本土に入り、第 6 艦隊での実際の任務を開始した。この任務には、通常の港湾訪問に加え、多数の多国籍訓練演習が含まれ、ブレイクリーはその後 6 か月間をこの任務に費やした。

10月11日、ブレイクリーはロタ島に戻り、コニンガムと交代した。4日後、同フリゲート艦はチャールストンへの帰路に就き、26日に到着した。配備後の休暇と整備、および2回の駆逐艦隊(DesRon) 4 の検査のため、12月初旬まで港に留まった。4日に航海を開始し、15日まで米国南東海岸沿いで訓練任務を遂行した。同日、同艦はチャールストンに戻り、休暇休暇に入った。

ブレイクリーは 1979 年に母港の埠頭に停泊して就役しました。1 月下旬、ブレイクリーは第 2 艦隊での活動を再開しました。その後 5 か月間、ブレイクリーは繰り返し海に出航しました。通常はヘリコプター着艦訓練に参加するためでしたが、海軍の砲撃支援訓練やその他の単独艦訓練も行いました。

5 月 29 日、フリゲート艦はマサチューセッツ州ボストンに向けてチャールストンを出港しました。目的地には 5 月 31 日に到着しました。翌日、ボストンが新しい母港となりました。6 月 4 日、軍艦は修理と改修のため乾ドックに入りました。10 月 4 日にドックから出ましたが、修理を完了するために 1980 年までボストンに留まりました。

1980 年 4 月 21 日にオーバーホールを完了し、ボストンを出発してチャールストンに帰還しました。同日、母港も正式にボストンからチャールストンに変更されました。24 日に馴染みのある古い基地に到着し、東海岸沿いと西インド諸島での活動を再開しました。その年の残りの間、この任務を続けました。

1981 年の初め、ブレイクリーは海外活動の準備のためチャールストン港に停泊していた。1981 年 1 月 12 日、ブレイクリーはタットナルと共に出航し、最終的にはインド洋の中東部隊での任務に就くこととなった。1 月 23 日にロタに到着し、翌日には地中海を渡り始めた。31 日、ブレイクリーはスエズ運河を通過し、中東部隊に合流した。ほぼ 4 か月間、ブレイクリーはインド洋、アデン湾、ペルシャ湾の海域を巡航し、常に紛争が続くこの地域に平和と秩序を確立することに対する米国の強い関心を示すことに貢献した。

5月18日、ビゲローが交代し、ブレイクリーはチャールストンへの長い航海を開始した。5月26日にスエズ運河を再び通過し、スペインのマラガに向かい、6月1日から7日までそこに寄港した。アゾレス諸島のポンタ・デルガダとバミューダ諸島にも寄港した後、6月18日にチャールストンに到着した。通常の休暇と整備期間を経て、7月21日に第2艦隊の活動を再開した。

この艦は1991年11月15日に退役し、 1995年1月11日に海軍のリストから除籍された。

2000年9月30日にスクラップとして処分された。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• ブレイクリー船員サイト
• navsource.org: USS ブレイクリー (DE-1072)
• 海軍艦艇登録簿 FF1072
• 海軍サイト