USCGC ウォールナット (WLB-205)

米国CGCクルミ（WLB-205）

2008 年 5 月、ハワイのミッドウェー環礁にあるUSCGC のクルミ。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USCGCウォールナット(WLB-205)
オペレーター	アメリカ沿岸警備隊
ビルダー	マリネット マリン コーポレーション、マリネット、ウィスコンシン州、米国
発売	1998年8月22日[1]
母港	ペンサコーラ、フロリダ州、米国
識別	IMO番号: 9155573 MMSI番号: 366953000 コールサイン: NZNE
状態	現役
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	ジュニパー級航洋ブイ補給艦[2]
変位	2,000トン（満載）
長さ	225フィート（69メートル）
ビーム	46フィート（14メートル）
下書き	13フィート（4.0メートル）
推進	2 x 3,100 馬力キャタピラーディーゼルエンジン
スピード	16ノット
補体	将校9名、下士官43名
武装	.50口径重機関銃2丁 Mk 38 25mmチェーンガンを装備可能[3]

USCGCウォルナット(WLB-205)は、ジュニパー級 225 フィート (69 メートル) の航行ブイ テンダーの5 番目のカッターであり、この名前を冠する 2 番目の船です。この船は第 14 沿岸警備隊管区司令官の指揮下にあり、ハワイ州ホノルルのサンド アイランドを母港としています。この船の主な責任範囲は、ハワイ諸島とアメリカ領サモア周辺の沿岸水域と公海です。ウォルナットは、指示に従って、重量物運搬用の航行援助装置の運用、法執行、国土安全保障、環境汚染対応、捜索救助を行っています。

USCGCウォルナットはウィスコンシン州のマリネット マリン コーポレーションで建造され、1998 年 8 月 22 日に進水しました。^[1]全長 225 フィート (69 メートル)、全幅 46 フィート (14 メートル)、喫水 13 フィート (4.0 メートル) です。ウォルナットは 3,100 馬力の 2 基のCaterpillarディーゼル エンジンで推進され、最高速度は 16 ノットです。^[2]可変ピッチ プロペラを 1 基備えており、船首および船尾のスラスターと併用して、沖合近くや制限水域でブイを設置するための操縦が可能です。機械設備の制御および海図表示および情報システムと組み合わせた動的全地球測位システムにより、人間の介入なしに計画位置の 5 メートル以内の精度で船の位置を維持できます。^[2]ウォルナット号には、海洋環境保護の任務で使用される流出油回収システム（SORS）と呼ばれる油回収システムも装備されています。このカッターには、大型海洋ブイの整備に使用されるクレーンを備えた2,875平方フィートのブイデッキエリアがあります。^[2]

ウォルナットは、ハワイ諸島とアメリカ領サモアを含む約6万平方マイルの第14沿岸警備隊管区内の管轄区域を担当しています。主な任務は航行援助施設の整備ですが、海上法執行、海洋汚染防止と対応、条約執行、国防と国土安全保障、捜索救助も担当しています。 ^{[4] [5]}

造船所を出てメリーランド州カーティスベイの沿岸警備隊造船所で艤装を終えたウォルナットはパナマ運河を通過し、1999年5月29日に母港のホノルルに到着した。2002年11月14日、乗組員はペルシャ湾北部での任務に就くよう警報を発令され、配備に向けて2か月も準備する必要があった。2003年1月18日にハワイを出航し、米国率いる連合軍によるイラク侵攻の直前にペルシャ湾海域に到着した。ウォルナットは6か月の配備中に34個の新しいブイを設置し、25個の古くて使用できないブイを撤去した。また、捜索救助活動、曳航および兵站支援、国連制裁執行乗船、および石油回収任務の待機にも参加した。ウォルナットはシンガポールとオーストラリアのケアンズに寄港した後、2003年6月27日に6か月の配備から帰国した。^[1] 2005年2月、ウォルナットは座礁したケープフラタリー号の周囲に警戒区域を設定し、珊瑚礁への被害評価を行った。^{[1] [6]} 2005年7月、ウォルナットはパール環礁とハーメス環礁（現在はパパハナウモクアケア海洋国定公園の一部）で座礁したカシータス号から燃料の荷下ろしを行った。^{[1] [7]} 2006年9月9日、ウォルナットはハウランド/ベーカー排他的経済水域で違法に操業していた外国籍漁船マーシャルズ201号を拿捕した。^{[1] [8] [9]}

2019年の夏、ウォルナット号とUSCGCのジョセフ・ゲルチャック艦長はアメリカ領サモアと隣国サモアの小さな港を訪問した。^{[10] [11]}沿岸警備隊の艦艇は、ニュージーランドのプロテクター級沿岸警備艦オタゴ号と会談し、実際の共同任務に備えた。^[12]

2020年1月下旬、ウォルナットはホノルルを最後に出港し、ボルチモアのカーティス湾にある沿岸警備隊造船所に向かった。ここで、沿岸警備隊の中間寿命メンテナンス可用性プログラムの一環として、大規模な作業が行われる。この船は、この中間寿命延長を受ける9隻目のジュニパー級補給船となる。作業完了後、ウォルナットはフロリダ州ペンサコーラに再配置され、姉妹船であるUSCGC サイプレスと交代する予定である。^[13] USCGC ジュニパーは2020年末までに ウォルナットと交代する予定である。

• USCG 航行ブイ補給船

引用

参考文献

• Tlapa, Gregory (2011 年春)。「「ブラック ハル」艦隊」(PDF)。議事録。米国沿岸警備隊。pp. 10～15。2014年4 月 2 日閲覧。