C型護衛艦

	呉沖第1号、1944年3月1日
クラスの概要
名前	1号型護衛艦
ビルダー	舞鶴海軍工廠; 協和造船株式会社; 三菱重工業; 浪速ドック株式会社; 日本海ドック株式会社; 日本鋼管株式会社; 新潟鉄工所;
オペレーター	大日本帝国海軍; 中華民国海軍; 中華民国陸軍; 中国人民解放軍海軍; ソ連海軍;
先行	うくるクラス
料金	5,015,000円
構築済み	1943–1946
委託中	1944–1980
計画中	300
完了	56
キャンセル	79
失った	28
引退	28
一般的な特徴
タイプ	護衛艦
変位	745ロングトン（757t）標準
長さ	67.5メートル（221フィート）
ビーム	8.4 m (27 フィート 7 インチ)
下書き	2.9メートル（10フィート）
推進	2軸ギア付きディーゼルエンジン、1,900馬力（1,417kW）
スピード	16.5ノット（時速19.0マイル、時速30.6キロメートル）
範囲	14 ノット (16 mph; 26 km/h) で6,500 nmi (12,000 km)
補体	136
センサーと; 処理システム	22号レーダー; 93式ソナー; タイプ3ハイドロフォン;
武装	構築時 :; 120 mm (4.7 インチ) /45口径DP 砲2 門; 96式25mm（0.98インチ）対空機関銃6挺（2×3）; 12 × 三式爆雷投射機; 爆雷シュート×1; 爆雷120発; 1944年から：; 上記に加え、; 1 × 81 mm（3.2インチ）迫撃砲;

丙型海防艦（へいがたかいぼうかん）は、第二次世界大戦中に大日本帝国海軍が運用した護衛艦の一種である。日本では「丙型」海洋防艦と称され、多目的艦艇を表す名称である海防艦（かいぼうかん）の5番目の艦種であった。 ^[1]

背景

C型は、宇久留級や御蔵級と同様に、対空および対潜水艦の役割に専念していました。

1943年4月22日、海軍軍令部は、絶えず攻撃を受ける船団を護衛する必要があったため、護衛艦の大量生産を決定しました。計画は、建造しやすいように簡単な設計で、約800トンの基本護衛艦を建造することでした。最初の設計である「甲型」択捉型と「乙型」御蔵型は、まだ建造に多くの工数を必要としたため、1943年6月に海軍軍令部は簡素化された設計を計画しました。その結果、宇久留型と、御蔵型の縮小版である「丙型」と「丙型」護衛艦が生まれました。

デザイン

日本の戦況が悪化したため、C型はウクルの設計をさらに簡略化したものでした。重量は200トン小さくなり、ディーゼルエンジンもウクルの4,200軸馬力(3,100 kW) から1,900軸馬力 (1,400 kW)に小型化されました。エンジン出力の低下により、速度は19.5ノット(36.1 km/h、22.4 mph) から16.5ノット (30.6 km/h、19.0 mph) に低下しました。航続距離は同じで、14ノット (26 km/h、16 mph) で6,500海里(12,000 km、7,500 mi) でした。4.7インチ (119 mm) 砲の数は3門から2門になりました。搭載されている爆雷の数は120基のままだが、爆雷投下装置の数は18基から12基に、爆雷投下シュートは2基から1基に減少した。

設計の簡素化により、建造時間が大幅に短縮されました。C 型護衛艦の建造には、1 隻あたり約 20,000 工数が必要でしたが、これはウクルの 35,000 工数、ミクラの 57,000 工数と比較して大幅に短縮されました。

工事

C型艦の設計作業は、ウクル級と同じ1943年3月に開始され、ウクル級およびD型と並行して建造されました。C型艦には奇数番号が、D型艦には偶数番号が与えられました。C型艦はプレハブセクションを使用して建造されたため、3〜4か月という短い期間で建造できました。リードシップの1番艦（CD-1）は三菱重工業で建造され、 1943年9月15日に起工され、3番艦（CD-3）と共に1944年2月29日に完成しました。

サービス

C 型護衛艦は、船団護衛作戦のため駆逐艦隊と護衛隊に配属された。しかし、1944 年までに優位は米国に移り、日本の商船隊が米国の潜水艦攻撃によって壊滅したため、多くの C 型船舶が犠牲となった。計画された 300 隻のうち 53 隻が戦争中に完成し、第二次世界大戦終結後に数隻が完成した。戦争中に 26 隻が沈没した。

潜水艦に対する成功

1944年11月8日、USS グラウラーはミクラ級護衛艦チブリと駆逐艦シグレとともにCD-19の攻撃により沈没した。^[2]
USS トリガーは1945年3月28日にミクラとともにCD-33とCD-59の攻撃を受けて沈没した。^[2]
1945年6月19日、USS ボーンフィッシュはC型巡洋艦CD-63、CD-75、CD-207、オキナワ、CD-158の攻撃により沈没した。^[2]
USS サーモンは、1944年10月30日にCD-33とCD-29 、 CD-22による損傷により、その後の任務に不適格となった。

同クラスの船舶

戦時海軍装備補充計画では、C型護衛艦300隻とD型護衛艦200隻の建造が提案された。これらには、C型護衛艦には計画番号2401～2700、D型護衛艦には2701～2900が割り当てられた。計画数が膨大であったため、艦名は割り当てられず、番号のみが割り当てられた。C型護衛艦には1番から上の奇数番号、D型護衛艦には2番から上の偶数番号が割り当てられた。

C 型護衛艦の最初の 132 隻は 1943 年度に認可されましたが、完成したのは 53 隻だけで、残りはキャンセルされました。残りの 168 隻の C 型護衛艦は 1944 年度に認可されましたが、契約は発行されませんでした。

参照

注記

^ ワース P. 208
^ abc 「敵の行動と事故により失われた米潜水艦」www.history.navy.mil。2000年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。

参考文献

エイダン・ドッドソン＆セレナ・カント（2020年）。『戦利品：二度の世界大戦後の敵艦隊の運命』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-4198-1。
Kaibokan combinedfleet.com (2009 年 5 月 4 日閲覧)
C型護衛艦日本海軍
第二次世界大戦のC級軍艦^[奪取]（2009年5月4日閲覧）
米国の潜水艦の損失 NavalHistory&Heritage 2000 年 5 月 11 日アーカイブ、Wayback Machineより(2009 年 5 月 4 日閲覧)
ja:丙型海防艦
ワース、リチャード、第二次世界大戦の艦隊、ダ・カーポ・プレス（2001年）、ISBN 0-306-81116-2

[1] ワース P. 208

[Ref-3-2] 「敵の行動と事故により失われた米潜水艦」www.history.navy.mil。2000年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。