1940年の占守
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| クラスの概要 | |
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| オペレーター | |
| 後継者 | 択捉型 |
| 構築済み | 1939–1941 |
| 委託中 | 1940–1948 |
| 計画中 | 16 |
| 完了 | 4 |
| 失った | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 護衛艦 |
| 変位 | 860ロングトン(874t)標準 |
| 長さ | 77.7メートル(255フィート) |
| ビーム | 9.1 m (29 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 3.05メートル(10フィート) |
| スピード | 19.7ノット(22.7 mph; 36.5 km/h) |
| 範囲 | 6,017 マイル(5,229 海里) 16ノット(18 mph; 30 km/h)で 燃料: 150トン |
| 補体 | 150 |
| 武装 |
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占守型海防艦(しむしゅうがたかいぼうかん)は、第二次世界大戦直前に大日本帝国海軍向けに建造された護衛艦(アメリカの護衛駆逐艦やイギリスのフリゲート艦に相当)の一種である。当初計画された16隻のうち4隻が完成した。 この艦種は、日本の内部文書では甲型海防艦とも呼ばれていた。
背景
しむしゅう型海防艦は、千鳥型魚雷艇と同様に、1930年のロンドン海軍軍縮条約の結果生まれたもので、この条約により、日本海軍に許可された駆逐艦の総トン数に制限が設けられた。この条約を回避する方法の1つは、600トンから2,000トンまでの船舶、76mm以上の砲4門以下、魚雷なし、最高速度20ノット以下の船舶を許可するという条約の抜け穴を利用することであった。この抜け穴を利用するために新しいクラスの船が設計され、海防艦( Kai = 海、Bo = 防御、Kan = 船) という古い呼称が与えられたが、これは以前は沿岸防衛任務に再割り当てられた旧式の軍艦を指すために使用されていた。しかし、他の多くの優先事項があったため、この新しいクラスの予算は1937年の第3次海軍兵器補充計画まで確保されませんでした。[1]
デザイン
プロジェクトの優先度が低かったため、志武州型の設計は民間企業の三菱重工業に下請けされた。日本海軍は、遠隔地および亜北極圏の千島列島の哨戒と漁業保護を主な任務とするシンプルな設計を意図しており、これにより、現在この任務に使用されている駆逐艦をより優先度の高い任務に割り当て可能となった。新しいクラスの副次的な役割は機雷掃海であり、船団護衛は3番目の優先度と考えられていた。[1]
しかし、三菱の設計は日本海軍が予想していたよりも複雑で、北の荒れた海での耐航性を高めるために二重湾曲の船首と船首楼甲板を備えていた。また、船体は寒さに対して強化され断熱されていた。その結果、この設計はプレハブや大量生産に適さず、太平洋戦争開始後短期間でより多くの船が必要になったときに建造に時間がかかったため問題が発生した。 [ 1]
船の全長は77.72メートル(255フィート0インチ) 、幅は9.1メートル(29フィート10インチ)、喫水は3.05メートル(10フィート0インチ)でした。[2]標準積載時の排水量は870メートルトン(860長トン)、満載時には1,040メートルトン(1,020長トン)でした。船には2つのディーゼルエンジンがあり、それぞれが1つのプロペラシャフトを駆動し、合計4,200ブレーキ馬力(3,100kW)の定格出力で、速度は19.7ノット(36.5km/h、22.7mph)でした。船の航続距離は、16ノット(30km/h、18mph)で8,000海里(15,000km、9,200mi)でした。 [3]
紫州型はそのサイズの割に武装が充実していた。紫州型の主砲は三式120ミリ砲3門を単装砲塔に搭載し、うち1門は後方に背負式、もう1門は上部構造物の前方に搭載されていた。これらは旧式駆逐艦から流用されたものだった。機雷掃海任務は各舷側の2つのパラベーンで遂行された。対潜任務は18個の95式爆雷で遂行されたが、1942年5月に掃海装置が取り外され、93式ソナーが搭載されたことでこの数は倍増した。[3]対潜兵装は後に97式81ミリ塹壕迫撃砲1門と爆雷投下装置6基を搭載し、爆雷60基に増強された。
対空防御は、艦橋の横の2基の連装砲台に4基の96式25ミリ(1.0インチ)対空砲が備えられていた。これは後に1943年8月に連装砲台が3基に交換され、さらに艦橋の前に1基、煙突の後ろに2基、合計3基の3基の砲台が追加されたことで強化された。1943年には22式レーダーも設置され、1944年には13式も設置された。[1]
運用サービス
同級の名艦「しむしゅう」は北方海域での作戦用に設計されたが、主に南方海域で船団護衛に使用された。戦争を生き延び、ソ連海軍に戦利品として提供され、1959年まで使用された。「いしがき」は1944年に潜水艦の攻撃で沈没。 「はちじょう」と「くなしり」は北太平洋で運用され、終戦後に両艦とも解体された。
同クラスの船舶
この4隻は、1937年の第3次海軍軍備補充計画に基づき、第9番から第12番の艦艇として発注された。
注記
- ^ abcd スティル、マーク(2017)。『大日本帝国海軍の対潜護衛隊 1941–45』オックスフォード、イギリス:オスプレイ出版。p. 20-24。ISBN 978-1-4728-1817-1。
- ^ シェノー、205ページ
- ^ ab ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 186
参考文献
- チェスノー、ロジャー編(1980年)。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ:コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- エイダン・ドッドソン&セレナ・カント(2020年)。『戦利品:二度の世界大戦後の敵艦隊の運命』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-4198-1。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ~ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
外部リンク
- Imperial Japanese Navy.com の Shimushu クラス
