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トラビス空軍基地航空博物館（旧称：トラビス航空博物館、ジミー・ドゥーリトル航空宇宙博物館、トラビス空軍基地ヘリテージセンター）は、カリフォルニア州フェアフィールドのトラビス空軍基地内にある航空博物館です。博物館には35機以上の航空機が展示されているほか、様々な有益な資料が収蔵されています。
1982年、トラビス空軍基地第60軍事空輸航空団司令官トニー・バーシュニック大佐と、退役空軍関係者が中心の航空愛好家グループが、基地内に航空博物館を設立する目的で、非営利免税団体であるトラビス空軍基地歴史協会を設立した。翌年、空軍長官および広報部の承認を得て、施設はなかったものの、トラビス航空博物館が設立された。博物館の使命は、空軍の遺産、トラビス空軍基地の歴史、太平洋における空輸の歴史を保存することであった。協会はその後、博物館のために航空機やその他の遺物を入手するための精力的な活動を開始した。1986年に基地内の旧売店が空き家になった際、トラビス空軍基地第60軍事空輸航空団司令官ジョン・テイト大佐は、蓄積された遺物を保管するためにその建物を開放した。 1年以内に、トラビス空軍基地博物館は正式にトラビス航空博物館となった。[ 1 ]
1989年、博物館はパプアニューギニアからB-17スワンプゴーストを回収する計画を立てた。 [ 2 ]
2001年の春、ジミー・ドゥーリトル一家と航空機動軍団副司令官のロナルド・C・マルコット中将の賛同を得て、財団が提出した、トラビス空軍基地の新博物館を故ジェームズ・H・ドゥーリトル退役将軍にちなんで改名するという要請が承認された。
2003年の春、第61回ドゥーリトル空襲隊員同窓会が、トラビス空軍基地博物館、ジミー・ドゥーリトル航空宇宙博物館財団、および地元コミュニティの共催で開催されました。
2000年、博物館ワーキンググループは、トラビス空軍基地に新しい博物館が必要であるだけでなく、空軍と地域社会の両方にとって最善の利益になると判断した。新しい用地として、トラビス空軍基地病院近くの約16エーカーの土地が特定された。「新千年紀の航空博物館」キャンペーンが開始され、新しい博物館の建物のアーティストによる構想が作成された。[ 1 ]
2001年9月11日の同時多発テロ事件後、基地の警備体制の変更やその他の事情により、別の基地用地の選定が行われた。
2004年から2009年にかけて、新しい博物館を建設する際の課題に関する指導や助言を、多くの情報源から得た。特に、ワシントンD.C.の国立航空宇宙博物館、ネブラスカ州オマハの戦略航空宇宙博物館、ワシントン州シアトルの航空博物館、ジョージア州ロビンス空軍基地の航空博物館から得た。
2010年春、トラビス空軍基地第60航空機動航空団司令官のジェームズ・C・ヴェチェリー大佐は、トラビス空軍基地内の一般に開放されている区画に、空軍が所有・運営する新しい航空博物館が建設されることを正式に確認した。
2011年4月、財団は必要な3400万ドル以上のうち約100万ドルを集めた。カリフォルニア州フェアフィールドに本社を置くジェリーベリー・キャンディ・カンパニーや俳優トム・ハンクスの推薦など、多くの企業や個人が寄付を行った。[ 3 ] 2011年7月、資金調達委員会であるウィングス・オブ・バロー・キャピタル・キャンペーンにより、提案された拡張計画の新しい設計図が発表された。
2014年現在、財団はナットツリー空港近くの土地を発見しました。このエリアは軍関係者と一般市民にコレクションの歴史を見る機会を提供するでしょう。[ 4 ] [ 5 ]
この博物館のエリアでは、長年にわたりトラビス空軍基地に関わってきた訓練用装備や航空機を展示しています。博物館の展示品には、F-100シミュレーター、T-37シミュレーター、BT-13ヴァリアント、PT-19などがあります。[ 37 ]
この博物館のエリアは、近代動力飛行の創始者であるライト兄弟に情報と教育を捧げたものです。 [ 38 ]
戦間期の展示は、両大戦間のアメリカにおける平時の飛行に捧げられたものである。1927年のグランドキャニオン飛行、ビリー・ミッチェルの爆撃機、「スピリット・オブ・セントルイス」、そしてAT-17ボブキャット練習機の展示などが取り上げられている。[ 39 ]
この博物館のセクションには、フライングタイガース、ドーリットル空襲、女性空軍パイロット、ファットマン原子爆弾、そしてL-4グラスホッパーとワコCG-4グライダーの2機の航空機展示があります。[ 40 ]
この博物館の展示は広範囲にわたり、ベルリン空輸、基地の初期の戦略航空軍の作戦、そしてその時期のトラビス空軍兵士の功績に関するさまざまな情報を網羅している。 [ 41 ]
トラビス空軍基地は朝鮮戦争で大きな役割を果たした。博物館には、C-119フライングボックスカー（屋外）の展示、ロバート・F・トラビス将軍のB-29スーパーフォートレスの墜落遺物の展示、トラビス空軍基地がどのようにして「太平洋への玄関口」になったかについての情報など、このことを反映している。[ 42 ]
この博物館のこのエリアでは、帰還作戦などの当時の作戦が紹介されています。ベトナムの看護師への献呈もあります。[ 43 ]
この博物館は、トラビス空軍基地が重要な近代航空機の本拠地であったという事実を強調している。C -141スターリフター、C-5ギャラクシー、戦略空輸、空中給油に関する展示がある。[ 44 ]
この博物館のこのセクションには、マーキュリー宇宙計画、ジェミニ宇宙計画への献呈品、およびX-15試作ロケットエンジンの展示があります。[ 45 ]
この展示には、1975年に南ベトナムの孤児をベトナムから空輸した「オペレーション・ベビーリフト」など、長年にわたるさまざまな人道支援活動に関する展示が含まれています。[ 46 ]
博物館には、多くのオリジナル美術品、様々な航空機エンジン（ラジアル/レシプロ式とタービン式）、AGM-28ハウンドドッグ巡航ミサイル、軍服、軍事コインコレクション、そして広範な研究図書館も収蔵されている。[ 47 ]