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トルカ自動車組立工場は、メキシコのメキシコ州トルカにある220エーカー(89ヘクタール)[1] のクライスラー 自動車工場です。1968年に開設されました。トルカスタンピングが近くにあります。[説明が必要]
ダイムラークライスラーは2006年3月にこの工場に10億ドル[1]を投資し、異なるプラットフォームの車両を同時に生産できるフレキシブル生産システム(FMS)を構築すると発表しました。[2]この工場では現在、北米およびラテンアメリカ市場向けに ジープ・コンパスを組み立てています。
拡張されたクライスラーパークは工場に隣接しており、TRW、マグナ・インティア、IPO、セグロ、HBPO、アンドロイド、ブローゼ、ゲスタンプを含む8つの外部サプライヤーの合弁事業を表しています。[1]
製品
現在
- ジープ コンパス(2016年~現在)
- ジープ ワゴニア S (2024年~現在)
- ジープ リコン(2024年~現在)
過去
- フィアット 500 (2011–2019)
- フィアット フリーモント(2011–2016)
- ダッジ ジャーニー(2009–2020)
- クライスラー PTクルーザー(2001-2010)
- クライスラー セブリング(1995-2000) (コンバーチブルのみ)
- クライスラー シーラス(1995-2000)
- クライスラー/ダッジ/プリマス ネオン(1994-2005) (4ドアセダンのみ)
- プリマス・アクレイム(1989-1995)
- ダッジ スピリット(1989-1995)
- ダッジ ストラタスとプリマス ブリーズ(1995-2000)
- ダッジ シャドウとプリマス サンダンス(1987-1994)
- ダッジ 600セダン (1986-1989) (クライスラーでは「ダート」として販売)
- ダッジ アリエスおよびプリマス リライアントセダン、クーペ、ワゴン (1981-1989) (「ダッジ ダート K」および「ヴァリアント ボラーレ K」として販売)
- ダッジ マグナム(1981-1988)
- クライスラー ルバロンセダン、クーペ、ワゴン (1977-1995) (4 ドア セダン (1984-1985) は「クライスラー 600」として販売されることもある)
- ダッジ ディプロマットセダン、クーペ、ワゴン (1980-1982) (「ダッジ ダート」として販売)
- プリムス ボラーレクーペ (1976-1980) (「ヴァリアント ボラーレ」として販売)
- ダッジ アスペンおよびプリマス ボラーレセダン、クーペ、ワゴン (1976-1980) (「ダッジ ダート」として販売、クーペは「ヴァリアント ボラーレ」および「ヴァリアント スーパー ビー」として販売)
- ダッジ ダートセダンおよびクーペ (1968-1976) (「ダッジ ダート」、「ヴァリアント」、「ダッジ スーパー ビー」として販売)
- プリマス ヴァリアントクーペ (1968-1976) およびセダン (1968-1970) (「ヴァリアント」として販売)
参考文献
- ^ abc 「クライスラーがメキシコサプライヤーパークを開設」。Wards Automotive。[リンク切れ ]
- ^ 「新型ダッジ クロスオーバーの旅はメキシコのトルーカから始まる」Allpar。
北緯19°17′24″ 西経99°36′19″ / 北緯19.29000° 西経99.60528° / 19.29000; -99.60528
