ティンターン

ティンターン ウェールズ語:ティンディールン
南から見たティンターン
ティンターン モンマスシャー内の位置
人口	853（2011）[1]
OSグリッドリファレンス	SO530000
コミュニティ	ワイバレー
主なエリア	モンマスシャー
保存された郡	グウェント
国	ウェールズ
主権国家	イギリス
宿場町	チェプストウ
郵便番号地区	NP16
ダイヤルコード	01291
警察	グウェント
火	南ウェールズ
救急車	ウェールズ語
英国議会	モンマス
Senedd Cymru – ウェールズ議会	モンマス
場所のリスト 英国 ウェールズ モンマスシャー 北緯51°41′48″ 西経2°40′53″ / 北緯51.69677° 西経2.68142° / 51.69677; -2.68142

ティンターン（ウェールズ語：Tyndyrn ）は、ウェールズのモンマスシャーにあるワイ川の西岸、イングランドとの国境に近いワイ渓谷の村で、チェプストウの北約5マイル（8 km）にあります。景色と廃墟となったティンターン修道院が特に観光客に人気です。現代のティンターンは、2つの歴史的な村が合併して形成されました。村の北端を形成するティンターン・パルヴァと南端を形成するチャペル・ヒルです。村は保護地区に指定されています。^[2]

2022年にコミュニティの名前は「ティンターン」から「ワイバレー」に変更され、境界も変更されました。^[3]

ティンターンという名前は、ウェールズ語のdin + d/teyrnに由来し、「王の岩」を意味すると考えられています。^[4]

ティンターン・フォードとして知られる浅瀬が、潮汐の影響を受けるワイ川を横切って伸び、ローマ時代に使用されていました。ローマ人がウェールズから撤退した後、グウェント王国が出現し、言い伝えによると、6世紀の王の1人であるテュードリグが退位してティンターンで隠者になりました。彼は隠遁生活から復帰し、侵略してきたサクソン人を戦いで打ち負かしました。おそらく、陸地測量部の記録に6世紀の戦場として記載されているティンターン・フォードでの戦いでした。浅瀬の西側、200 mと1800 m上の丘の中腹にある3つのケルンは、地元では「悪魔の膝の石」として知られています。これらは、付近の戦闘で死亡した兵士の埋葬塚であるという地元の言い伝えがあります。浅瀬とケルンの距離と高低差はかなりありますが、2つの場所の間にはつながりがある可能性があります。^[5]地元の伝説では、アンギディ渓谷にあるポン・イ・セゾン（ウェールズ語でサクソン人またはイングランド人の橋を意味する）にも戦場があったと示唆されているが^[6]、この名前は石橋の建築家を指している可能性が高い。

ティンターン修道院は、ヘンリー1世の治世中の1131年5月9日に、ウォルター・ド・クレアによって川沿いに設立されました。これは英国で2番目に設立されたシトー会修道院であり、修道士たちはフランスのシトー会の姉妹修道院から来ました。

ティンターンの現在の遺跡は、数世紀にわたる建築工事の跡である。1270年から1301年にかけて修道院は再建され、完成した時には約400人の修道士が修道院の敷地内に住んでいた。修道院の土地は農地または農場に分割され、地元の人々が農場労働者として働き、修道院とその多くの訪問者に奉仕した。400年間、修道院は周辺地域の経済を支配した。この期間の一部では、この地域はウェールズ人とイングランド人の間で争われ、最も接戦だった戦いは1404年にモンマス近郊のクレイグ・ア・ドースでオワイン・グリンドゥールが勝利した。この地域はまた黒死病とも闘わなければならず、当時近隣の村ペンテリーは消滅したと疑われている。修道院は1536年の修道院解散まで運営されていた。

ティンターン修道院の修道士や信徒たちが森林と川の水力を利用して製鉄所を稼動させたとされているが、証拠はない。産業活動は、新設された鉱業電池会社が針金工場を建設した1568年に始まりました。真鍮が作られた可能性もありますが、^[7]工場では主に鉄線を製造していました。これは、毛織産業用のカード、釘、ピン、編み針、釣り針など、さまざまな製品の生産に使用されました。ワイ川は輸送手段を提供し、アンギディ川は水力を提供し、近くの森の木は木炭燃料として使用され、地域は鉱物の供給を容易にしたため、その場所は便利でした。会社は工場を貸し始めました。17世紀の工場の農民^{[説明が必要]には}、サー・バジル・ブルック、重要な鉄鋼業者のトーマス・フォーリーとその息子のトーマス・フォーリーがいました。^[8] 17世紀に渓谷に高炉と鍛冶場が建設され、19世紀末まで金線工場とともに稼働していた。[ ^9]

300年もの間、アンギディ渓谷沿いの数多くの工場や鍛冶場が村と周囲のコミュニティを支配していた。ワイ渓谷鉄道から橋を経由してロウワー・ワイヤーワークスへ分岐する「ワイヤーワークス橋」が1875年に完成したが、廃業を止めるには遅すぎた。1878年に新しい会社がブリキ板を製造するためにこの場所を借りたが、1895年までに閉鎖されたと報告され、現在はいくつかの遺跡、関連する池、水路、暗渠のみが見られる。^[10]この橋は20世紀初頭に馬車による路面電車に使用され、現在は対岸への観光歩道となっている。^[11] 2021年3月、アンギディ・ブルックと並行する地下構造物の発見は当初「中世の秘密のトンネルシステム」であると考えられていた。^{[12] [13]}その後の調査で、この構造物はティンターン修道院に関連する「行方不明の」工場の一つの元々の水路システムであることが判明した。 ^[14]

18世紀後半にはワイ渓谷で観光業が始まり、多くの観光客が川を下って修道院やこの地域の「絵のように美しい」場所を見学した。ウィリアム・ワーズワースは1798年にこの村に滞在し、『ティンターン修道院から数マイル上流で書かれた詩』を書いた。^{[6] 1829年にこの渓谷に}有料道路（現在のA466号線）が完成し、 ^[15] 1870年代にワイ渓谷鉄道が開通したことで、 ^[16]観光客数が大幅に増加し、観光業がティンターンの経済の柱となり、現在もその状態が続いている。^[17]有料道路開通後すぐに、グレードIIに指定されているワイルド・ヘア・イン（旧ロイヤル・ジョージ・ホテル）が設立された。^[18]

ティンターン修道院は、1131 年 5 月 9 日にチェプストウの領主ウォルター・ド・クレアによって設立されました。これはウェールズで最初のシトー会修道院であり、イギリスでは 2 番目の修道院です (ウェイヴァリー修道院に次ぐ)。

16世紀の修道院解散後、修道院は廃墟となった。18世紀以降、その遺跡は詩や絵画で讃えられてきた。1984年、カドゥが管理責任を引き継いだ。ティンターン修道院には毎年約7万人が訪れる。^[19]

中世に遡るこの礼拝堂は、ティンターン修道院の建設労働者のために設立されたと考えられているが、歴史家ジョセフ・ブラッドニー卿によると、チャペル・ヒルの敷地は、以前は5世紀のウェールズの聖人セント・アンドラスに捧げられていた。教会は1863年から1868年にかけてジョン・プリチャードによって修復された。^[20]プリチャードの仕事が認められ、1971年にグレードIIのリストに指定された。^[21]聖マリアの祭壇壁は安全のために近くの聖マイケル教会に移されているが、興味深い建築的特徴としては、東端に集中している中世の石細工、14世紀と15世紀のトレーサリー、年代不明だがビクトリア朝以前の石細工、例えば、洗礼盤、ニッチ、洗礼盤、珍しい鞍型石タイル張りの塔などが挙げられる。ビクトリア朝の特徴は、拡張された聖具室と南の壁に限られている。

周辺地域にはグレード II に指定されているものもいくつかある。J.S. ブラウン (1840 年没) の新古典主義の記念碑^[22]、珍しい 18 世紀または 19 世紀のピラミッド型の墓^[23]、リチャード ホワイト (1765 年没) の18 世紀または 19 世紀の新古典主義またはバロック様式の石棺の墓^[24] 、教会墓地に続く護岸壁と隣接する舗装道路^[25] 。その他の興味深い記念碑には、1913 年のセンゲニッド炭鉱の惨事で亡くなったピーター カーの記念碑や、ランカシャー フュージリア連隊に入隊し、コノートで亡くなったアメリカ人の B.B. ホール二等兵の戦没者墓地がある。^{[説明が必要]}

教会は個人所有です。教会墓地はウェールズ教会が所有し、ボランティアによって維持されています。

修道院の北西にあるアビーミル地区には、使われていない水車小屋がある。^[26]近くには観光案内所やお店がある。^[26]

村には受賞歴のあるブドウ園もあります。^[27]

かつてのパブ「ザ・ムーン・アンド・シックスペンス」はもともとメイソンズ・アームズとして知られていましたが、1919年に同名の小説を書いたサマセット・モームが訪れた後、1948年に名前が変更されました。^[28] 3軒の個人住宅に改装されました。^[29]

ティンターン・パルヴァの聖ミカエル教会の歴史は中世に遡る。この場所に教会があったことは1348年頃に記録されている。1846年に大幅に再建されたが（絵画記録によると再建前と再建後の外観は比較的似ていた）、それ以来ほとんど変わっていない。南側の玄関は15世紀に遡ると思われる。教会の墓地には19世紀の記念碑がいくつかあり、その中には修道院の元管理人ジョン・ロレイン・ボールドウィンの記念碑も含まれている。 ^{[30] [31]}

ティンターン駅はかつてワイバレー鉄道にあった。北からティンターンに近づくと、ティンターン駅のすぐ後で鉄道はワイ川を渡り、対岸の村を迂回する。1959年に旅客の立ち入りが禁止され、ティンターンから1マイルほど歩いたところにある駅は観光センターとして機能している。^[32]

ティンターンには、2 つの長距離歩道につながる広範囲にわたる地元の歩道網があります。ウェールズ側では、ワイ バレー ウォークが近くを通り、イングランド側では、オファズ ダイクパスも近くにあります。修道院の北にある旧ワイヤー工場の鉄道橋はワイ川を横切っており、一般に公開されています。この橋は、川のイングランド側で、はっきりとマークされたいくつかの歩道につながっています。最も有名なのは、「悪魔の説教壇」への道で、オファズ ダイクにつながる他の道もあります。^{[引用が必要]}

Wikivoyageには、ティンターンの旅行ガイドがあります。

ウィキメディア・コモンズには、ティンターンに関連するメディアがあります。

• ティンターンビレッジのウェブサイト
• ティンターン保護区調査
• BBCバーチャルティンターン
• TinternのGenuki情報
• チャペルヒルの Genuki 情報
• ティンターン鉄道の写真と情報
• ケリーの 1901 年モンマスシャーのディレクトリ
• チャペルヒルのセントメアリーズ遺跡
• www.geograph.co.uk : ティンターンとその周辺地域の写真