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ティンターン・ワイヤーワークス支線は、ウェールズのモンマスシャーとイングランドのグロスターシャーの間を流れるワイ川を渡るワイ・バレー鉄道の短い支線であった。1874年に完成し、1876年11月1日に開通した。遅れた理由は、支線が接続するワイ・バレー鉄道が後者の日まで完成しなかったためである。1935年、夏の暑さでレールが曲がったため廃止された。[1]
ワイ川に架かる線路を渡していた橋はティンターン・ワイヤーワークス橋またはオールド・トラムウェイ橋として知られ、現在は歩道として使われているが[2]、2022年に大規模修理のため閉鎖され、2023年5月末に再開通する予定である。
歴史
ワイバレー改正法
1866年、ワイ・バレー鉄道会社は、ティンターン村を通る線路を建設せず、迂回すると発表した。これを補うために、会社はティンターンの反対側にある電線工場への支線を建設せざるを得なかった。ワイ・バレー改正法は1875年6月14日に可決され、会社は支線と接続部を永久に良好な状態に維持するとし、また線路の運行に関する規則を定めた。[1]線路の設計はロンドンのエンジニアリング会社SH Yockneyによって行われ、[a] [4]建設工事はニューポートのIsca Foundry Co.によって行われた。[5]
アビーワイヤー＆ティンプレートカンパニー
1875年8月、支線が開通する前までに、アビー・ワイヤーワークス社は営業を停止していた。1880年代初頭にアビー・ワイヤー・アンド・ティンプレート社が工場を引き継ぐまで、この路線は事実上空のままだった。この事業は短期間で終わり、工場は1901年に閉鎖された。個人所有の機関車は売却され、それ以降、支線は村の製材所や旋盤工場の馬のみが利用するようになった。[1]
閉鎖
この路線は1935年に廃止された。線路のほとんどは1941年に撤去され、スクラップとして処分された。[6] [7] [8]ワイ・バレー鉄道との分岐点は1945年に撤去され、支線で最後に撤去された部分となった。この路線の計量所は1970年代後半まで残っていた。[1]
ティンターン・ワイヤーワークス橋
ワイ川にかかる支線が通っている橋には、現在、公共の歩道が通っています。この橋は、ティンターン・ワイヤーワークス橋[9]またはオールド・トラムウェイ橋[10]として知られています。 ジョン・ニューマンは、ウェールズのペブスナー建築物のグウェント/モンマスシャーの巻で、この橋の「2つの高い岩壁の橋脚の上に3つの鋼製トラススパンがある」と述べています[11] 。
遺産としての地位
この橋はグレードIIの指定建造物であり、州境を越える橋ではよくあるように2つの指定を受けています。この橋の場合、モンマスシャーの区間はCadwによるウェールズの指定を受けており[10] 、グロスターシャーの区間はHistoric Englandによるイングランドの指定を受けています[12] 。
2022/23年の修復
グロスターシャー州議会が2021年に実施した橋の評価では、腐食がひどく安全でないことが判明し、2021年10月に橋はすべての車両通行止めとなった。[9] 150万ポンドをかけた修復工事は2022年に始まりました。[要出典] 橋は2022年6月下旬から歩行者を含むすべての交通が閉鎖されています。修復工事には、木製デッキの撤去とスチール製デッキへの交換、新しいボックスビームの設置を含む構造の強化、グリットブラストと塗装、石積み支柱の再補修が含まれます。[9]橋は2023年5月末に再オープンしました。[13]
大衆文化において
この橋は2019年のNetflixのコメディドラマシリーズ『セックス・エデュケーション』の第1.2話の舞台として登場した。[14] [15]
注記
- ^ SHヨークリーの創設者サミュエル・ハンサード・ヨークリーは、グレート・ウェスタン鉄道のイザムバード・キングダム・ブルネルの仕事を含め、ウェールズとイングランド西部で多くの仕事をした。[3]
参考文献
- ^ abcd BM ハンドリーと R. ディングウォール、ワイバレー鉄道とコールフォード支線、1982年、ISBN 0-85361-530-6
- ^ 「ティンターン橋：旧路面電車橋」、HistoricBridges.org。2022年3月30日閲覧。
- ^ 「サミュエル・ハンサード・ヨークリー」。グレースの英国産業史ガイド。 2022年3月30日閲覧。
- ^ 「サミュエル・ハンサード・ヨークリー」。グレースの英国産業史ガイド。 2022年3月30日閲覧。
- ^ 「Wireworks Bridge」。フォレスト・オブ・ディーン地方歴史協会。 2022年3月30日閲覧。
- ^ ニコルソン、ゴーウェイン。「History of the line」 。 2022年3月30日閲覧。
- ^ Davis, JJ「The Railways of Monmouth 1959」。2022年3月30日閲覧。
- ^ 「ワイ・バレーAONBの産業遺産」ワイ・バレーAONB 。 2022年3月30日閲覧。
- ^ abc 「Tintern Wireworks Bridge Improvements」グロスターシャー・ハイウェイズ。 2022年6月18日閲覧。
- ^ ab Cadw . 「Old Tramway Bridge, Tintern (Grade II) (24033)」.ウェールズ国定歴史建造物. 2022年3月30日閲覧。
- ^ ジョン・ニューマン、グウェント/モンマスシャー、『ウェールズの建物』、2000年、ペンギン、557ページ、ISBN 0-14-071053-1
- ^ Historic England . 「Old Tramway Bridge (formerly Wireworks Bridge), Tintern (Grade II) (1393682)」。イングランドの国家遺産リスト。 2022年3月30日閲覧。
- ^ 「橋の閉鎖」。ワイ・バレー・グリーンウェイ。
- ^ 「セックス・エデュケーション・ティンターン・ワイヤーワークス橋が改修へ」BBCニュース、2022年3月29日。
- ^ IT、SCEEN。「ティンターンでのセックス・エデュケーション - ワイヤーワークス橋 - 撮影場所」www.sceen-it.com。
外部リンク
- ワイバレー鉄道に関する情報
北緯51°41′58″ 西経2°40′53″ / 北緯51.6994° 西経2.6813° / 51.6994; -2.6813