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 ハイジャックに関与した航空機B-3171 | |
| 事件 | |
|---|---|
| 日付 | 2012年6月29日 |
| まとめ | ハイジャック未遂 |
| サイト | 中国ホータン空港を出発して間もなく |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | エンブラエル E190 |
| オペレーター | 天津航空 |
| IATAフライト番号 | GS7554 |
| ICAOフライト番号 | GCR7554 |
| コールサイン | 渤海7554 |
| 登録 | B-3171 |
| フライトの出発地 | ホータン空港、中国 |
| 行き先 | ウルムチ地窩堡国際空港、中国 |
| 居住者 | 101 |
| 乗客 | 92人（ハイジャック犯6人を含む） |
| クルー | 9 |
| 死亡者数 | 2 (ハイジャック犯) |
| 負傷 | 13人（ハイジャック犯2人を含む） |
| 生存者 | 99 |
天津航空7554便は、中国の新疆ウイグル自治区ホータンとウルムチ市を結ぶ国内定期旅客便であった。[1] 2012年6月29日、この便を運航していたエンブラエルE190がホータンを午後12時25分に離陸し、10分以内に、6人のウイグル族の男性（うち1人はジハードが動機であると公言している）が、航空機をハイジャックする意図を表明したと複数の目撃者が語った。これに対して、乗客と乗務員が抵抗し、アルミ製の松葉杖と爆発物で武装したハイジャック犯を拘束することに成功した。
同機は午後12時45分にホータン空港に引き返して着陸し、乗客乗員11人とハイジャック犯2人が負傷して治療を受けた。ハイジャック犯2人は機内での乱闘による負傷で死亡した。新疆政府はこの事件をテロ行為と分類した。中国民用航空局（CAAC）はホータン空港のセキュリティ対策を見直し、新疆の空港セキュリティは強化された。この事件は1990年以来中国で初めての深刻なハイジャック未遂事件であり、 9月11日の同時多発テロ以来初めての致命的なハイジャックまたはハイジャック未遂事件となった。
背景
ホータンは36万人以上の住民を抱える都市で、その97%以上がウイグル族である[ 2]。ウイグル文化で有名である。[3] 610マイル（980キロ）以上離れた ウルムチは、この地域の比較的近代的な首都であり、300万人の住民を抱えている。[3]新疆全体の人口の半分はウイグル族である。[4] 2011年9月、裁判所はホータンと近くのカシュガルで32人の死者を出した分離主義者の攻撃で4人を裁判にかけ、有罪判決を下した。 [5]ハイジャックは、200人が死亡した2009年7月5日のウルムチ暴動の記念日近くに発生した。[2] [6]
中国におけるウイグル分離主義者によるテロは通常、警察署や民間人への攻撃を特徴としており、航空機のハイジャックはウイグル過激派の戦術における最近の新機軸である。[3]中国は良好な航空安全記録を維持しているが、同地域での一般的な暴力を反映して、新疆ウイグル自治区の航空機に対する安全上の脅威の歴史がある。2008年と2009年には、乗客が機内に爆発物を密輸していたことが発覚し、新疆からアフガニスタンへのフライトが運航停止となった。[5] [7]中国で最後に成功した航空機ハイジャックは、 1990年10月2日の厦門航空8301便で、爆発物で武装した湖南省の男性が台湾への亡命を試みた。[3]
事件
エンブラエル190ジェット機は、乗客92名と乗務員9名を乗せ、ホータン空港からウルムチ地窩堡国際空港への定時路線に向けて午後12時25分（グリニッジ標準時午前4時25分）に出発した。 [8] [9]ハイジャック犯はカシュガル市出身の20～36歳のウイグル人男性6名で、通常通り飛行機に搭乗した。[6] [10] ビデオ監視カメラには、彼らが障害を装って空港のセキュリティをすり抜けている様子が映っていた。容疑者の1人は、アルミパイプ製の武器を松葉杖の中に隠していた。 [ 11]ハイジャック犯は職員の制服を着用し[8]、機体の前後で3人ずつの2つのグループに分かれた。[7]容疑者の1人は、飛行機を国外に飛ばして聖戦を起こそうとしていたと語った。[11]中国は以前、ウイグル人過激派がパキスタンのイスラム過激派と連携しているとの懸念を表明していた。[5]
機長によると、午後12時32分、地上5,700メートル（18,700フィート）上空で、機内から叫び声や格闘の音が聞こえたという。[12]チャイナ・デイリーによると、前方の3人のハイジャック犯はコックピットのドアを破壊しようとしており、抵抗した客室乗務員が負傷した。 [13]目撃者によると、襲撃犯は分解したアルミ製の松葉杖の鋭い先端で武装していたという。[6]同時に、後方の3人の男は金属棒と爆発物を振り回し、座っている乗客を殴りながら「立ち上がった者は死ぬ」と宣言した。[13]
この意向表明を聞いた乗客でロプ県教育大臣の傅化成氏は、座席から飛び出し、他の乗客に向かってウイグル語で「さあ！立ち上がって彼らと戦おう」と叫んだことを思い出した。[13]傅氏の呼びかけに、主にウイグル人の私服警官6人が応じた。[10] [13] マイクロブロガーは、私服警官が容疑者から手製の爆発物を取り除くのを目撃したことを確認した。[3]地元の医師に率いられた乗客グループが、老人と子供を暴力から遠ざけた。[11]何人かの乗客は、操縦室のドアの前に台車を押すという空中ハイジャック対策計画をうまく発動した。[12] AP通信のインタビューを受けた乗客は、乗客がベルトを使って襲撃者を拘束したことを確認した。[6]ハイジャックの目撃者は、逮捕者の血まみれの写真を新浪微博に投稿した。[5]
機長は客室乗務員から、機内での出来事は単なる喧嘩ではなく、ハイジャック未遂であったとの確認を聞くと、飛行機をホータンに引き返した。[11]ジェット機は午後12時45分にホータン空港に無事に戻った。[12]中国民用航空局は、 7人の乗客、2人の保安員、2人の客室乗務員が喧嘩で負傷したと報告した。[14]さらに、ハイジャック犯のうち2人（アババイケリ・イベレイムとママタリ・イヴサップと特定）は機内で負傷し死亡した。[15]拘束された4人のうちさらに2人は自傷行為のため病院に搬送された。[10]
余波
新疆政府はウェブサイトでこの事件を「深刻で暴力的なテロ攻撃」と呼んだが[10]、中国の国営メディアはハイジャック犯を「ギャング」や「悪党」と呼んだものの、「テロリスト」というレッテルは避けた。[3]分離主義組織の世界ウイグル会議は、このニュースに対して、事件は完全に「架空のもの」である[16]、あるいは単に多数派である漢民族とウイグル族の間で飛行機の座席をめぐる争いであったなど、さまざまな主張を展開した。[9] WUCはさらに、「中国に対し、この事件を弾圧の口実にしないよう警告する」という声明を発表した。[6]米国のインベスターズ・ビジネス・デイリー（IBD）は、WUCが事件を否定したことを批判し、「ハイジャック未遂を示唆する事件の携帯電話写真や中国人の目撃証言が山ほどある」と指摘した。[17] IBDは、事件全体としては中国政府にとって不利なものであり、「本当の話は、英雄はもはや国家ではなく、普通の中国人であるということ」であると示唆した。[17]
7月3日、新疆政府はハイジャック犯と戦った10人の乗客に、勇敢さを称えて1人あたり1万6000ドルを授与した。[18] また、同便の乗務員全員に新疆政府は50万元を授与した。[19] 乗務員は勇敢さを称えられ、中国人民航空局から100万元（15万7000ドル）の報奨金を受け取った。同便に搭乗していた2人の保安員、杜躍峰と徐楊、および客室乗務員の郭佳は、中国民間航空当局から英雄と称された。[20]
2日後の7月5日、新疆当局は空港の新たな安全対策を発表した。これには、乗客が松葉杖を航空機に持ち込む前に病院発行の証明書を提示することの義務付けが含まれていた。[16]ホータンからウルムチへの毎日のフライトは7月3日に再開された。[13]中国民用航空局は7月6日、調査の結果、ホータン空港の職員は職務怠慢の罪で無罪であると報告した。[12]
生き残ったテロリストのうち3人、ムサ・イヴサップ、アルシディカリ・イミン、エユメル・イミンは、2012年12月11日火曜日に有罪を認め、死刑判決を受けた。 [21]ハイジャック未遂にも参加したものの、他の犯人に比べるとほとんど何もしていなかったアレム・ムサも有罪を認め、ホータン地区中級人民法院で終身刑を宣告された。[15]
参考文献
- ^ “GS7554便、天津航空、ホータンからウルムチへ” www.flightr.net。2016年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月6日閲覧。
- ^ ab Raman、Bahukutumbi (2012年6月30日)。「中国はウイグル族によるハイジャックの企てを阻止したと主張」ユーラシアレビュー。 2012年7月6日閲覧。
- ^ abcdef 「中国、22年ぶりの飛行機ハイジャック未遂」インターナショナル・ビジネス・タイムズ、2012年6月29日。 2012年7月6日閲覧。
- ^ Bennett, Dashiell (2012年6月29日). 「中国の航空会社の乗客がハイジャック未遂を阻止」.アトランティック誌. 2012年7月6日閲覧。
- ^ abcd Martina, Michael (2012年6月29日). 「UPDATE 2-China says hijacking felled in problemed Xinjiang」ロイター. 2012年7月6日閲覧。
- ^ abcde 「中国で飛行機ハイジャック、ウイグル人6人逮捕」AP通信。2012年6月30日。 2012年7月6日閲覧。
国営の環球時報は、逮捕された6人はウイグル人だと地方政府のスポークスマンが語ったと報じた。地方政府のニュースポータル
「天山網」
も容疑者を特定したが、容疑者全員にウイグル人の名前がある。
[リンク切れ ]
- ^ a b Areddy, James (2012年6月29日). 「乗客が中国でのハイジャック未遂を阻止」ワシントンポスト. 2012年7月6日閲覧。
- ^ ab Hradecky, Simon (2012年6月29日). 「事故: 2012年6月29日ホータン付近で発生した天津E190便、ハイジャック阻止」 The Aviation Herald . 2012年7月6日閲覧。
- ^ ab 「中国、飛行機ハイジャック未遂を阻止と発表」Agence France-Presse 2012年6月29日2012年7月6日閲覧。
- ^ abcd クーナン、クリフォード。「機内での争いの後にハイジャック犯容疑者が死亡」アイリッシュ・タイムズ。
- ^ abcd Shuangfeng, Zhang (2012年7月6日). 「乗客が語る新疆ウイグル自治区の飛行機ハイジャック事件」.中国国際放送. 2012年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月6日閲覧。
- ^ abcd Xin, Dingding (2012年7月7日). 「ホータン空港のセキュリティスタッフ、無罪放免」.チャイナデイリー. 2012年7月7日閲覧。
- ^ abcde Cui, Jia; Shao, Wei (2012年7月4日). 「GS7554便の出来事はいかにして展開したか」ホータン、ウルムチ：チャイナデイリー。 2012年7月6日閲覧。
- ^ 「中国北西部で集団が旅客機のハイジャックを企てる」ウルムチBNO News 2012年6月30日。2012年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月6日閲覧。
- ^ ab 「中国人飛行機ハイジャック犯3人に死刑判決」NYCAviation 2012年12月13日。
- ^ ab ウォン、エドワード（2012年6月5日）。「ハイジャック未遂の報告を受けて、中国は空港のセキュリティを強化」ニューヨークタイムズ。 2012年7月6日閲覧。
- ^ ab 「中国航空機の乗客、テロリストのハイジャック犯に「レッツ・ロール」とデモ」。インベスターズ・ビジネス・デイリー。2012年7月3日。 2012年7月6日閲覧。
- ^ 「飛行機攻撃を阻止した乗客に褒賞」Voice of Russia 2012年7月3日。2012年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月6日閲覧。
- ^ 「GS7554便の出来事はどのように展開したか - 表紙記事 - chinadaily.com.cn」。
- ^ 「ホータン空港の警備員を釈放-社会-chinadaily.com.cn」。
- ^ 「新疆の飛行機ハイジャック犯に死刑判決」
