ザ・ショア、リース

1564年、「パイオニア」と呼ばれる労働者たちが「リースのショア」で塩の樽を船まで運んだ。^{[ 7 ]} 1583年11月、エディンバラの市議会はショアで会合を開き、「スティングメン」と「ポークメン」と呼ばれるポーターの役割と賃金について話し合った。スティングメンは「スティング」と呼ばれる棒から肩に吊るした荷物を2人1組で運び、ポークメンは「ポーク」と呼ばれる袋やバッグを運んだ。^{[ 8 ]}スティングに使われる紐は「ライン」と呼ばれ、この方法は「スティング・アンド・リング」として知られていた。^{[ 9 ] [ 10 ]} 1564年、リースからスコットランド財務省の会合まで「スティング・アンド・リング」でワインの樽が運ばれた。^{[ 11 ]}

1779年4月、海岸の北半分で不幸な事件が発生し、多くの命が失われた。第42連隊と第71連隊に所属する70人のハイランダーが船に乗り込む準備をしていたが、ローランド連隊に転属させられ、キルトを着用する権利を失うという噂が流れたため、乗船を拒否した。これは事実ではなかったが、たとえ事実だったとしても、その後に起こった出来事の些細な始まりに過ぎなかったように思われる。ジェームズ・オートンの命令により、サウス・フェンシブル連隊の兵士200人がエディンバラ城から派遣され、ジェームズ・ジョンストン少佐の指揮下で反乱を鎮圧した。ハイランダーは降伏も銃剣付きのマスケット銃を置くことも拒否した。両軍とも重武装していたため、緊張はすぐに流血へと発展した。逃げようとしたハイランダーの一人がフェンシブル連隊の軍曹に捕らえられ、その軍曹は銃剣で刺されて捕らえられなくなった。パイクで武装したもう一人の軍曹は、ハイランダーに撃たれた。フェンシブル連隊はマスケット銃を構え、ハイランダーの一団に発砲し、12人を殺害、多数に致命傷を与えた。弾薬がはるかに少なかったハイランダーは反撃したが効果は薄く、フェンシブル連隊の2人が死亡、1人が負傷した。負傷者の手当てをしようとしたジェームズ・マンスフィールド大尉は、反乱兵に残酷にも銃剣で刺され、その反乱兵は伍長に頭を撃たれた。フェンシブル連隊は銃剣を装着して突撃し、生き残った25人を捕らえ、城に投獄した。犠牲者の総数は40人から50人の間とみられる。マンスフィールドはグレイフライアーズ教会墓地に埋葬された。他のフェンシブル連隊の兵士たちは、キャノンゲート教会墓地の麓の空き地に埋葬された（そこはエディンバラ城に関連する死者のために確保されていた）。戦死または負傷により瀕死となった40人のハイランダーは、サウス・リース教区教会墓地に埋葬された。軍法会議の後、さらに3人のハイランダーが銃殺隊による処刑まであと数秒というところまで迫った。42連隊のウィリアムソンとマクアイヴァー、そして71連隊のバッジである。しかし、彼らの連隊の勇敢さにより女王から恩赦を受けた。^{[ 12 ]}

ザ・ショアはリースで最初に公共の街路灯を設置した場所であり、1771年に石油ランプが設置された（暗闇の中で川に落ちる人が多数いたため）。また、エディンバラで最初に電気街路灯が設置された通りでもあり（1895年）、地元の発電所から電力が供給されていた。^{[ 13 ]}

1969年までは潮の干満の影響を受けていたが、リース・ドックの外縁部に閘門が建設されたため、現在は水位が以前の満潮時より常に1メートル高くなっている。約10年間、外側の閘門は年に一度、干潮時に全開にして川底の堆積物を洗い流していたが、内港が航行不能になったため、この慣習は中止された。

1950年代初頭のリース市議会計画（エディンバラのアバクロンビー計画の一部）では、ショア地区全体を解体し、工業用倉庫として再開発することが想定されていた。^{[ 14 ]}これは、近代的な住宅計画を可能にし（そして奨励する）ように修正され、解体と再開発は60年代と70年代にショア地区に向かって徐々に進んでいった。その間、ショア地区は放置され、朽ち果てていった。計画されていた最後の解体の波で、トルブース・ウィンドの北側の建物が撤去された。その後、北への進展は止まり、ショア地区は宙ぶらりんの状態になった。1980年までに、利益を上げていた数軒の1階のバーを除いて、人が住んでいる建物はわずか2軒しか残っていなかった。この地域は海事の歴史の一部として、売春街として使われていたことも障害となっていた。^{[ 15 ]}

二次的な障害は、リース・ドックを中心とした巨大な安全衛生区域であり、スコティッシュ・アグリカルチュラル・インダストリーズに保管されている肥料の爆発性のため、半径1km以内での新たな住宅開発が禁止されていた 。この制限は、SAIが実際にドック敷地を放棄する8年前の1983年に撤廃された。^{[ 16 ]}

1980年代になると、修復ブームとリースの不動産価格の低迷が相まって、小規模な不動産開発業者が修復計画に挑戦するようになり、状況は一変しました。しかし、リース（EH6）が住宅ローンのブラックリストに載せられていたため、この動きは大きく阻害されました。最初の住宅ローンは、1984年にアライアンス・アンド・レスター・ビルディング・ソサエティがクーパーレージに関連して提供しました。住宅の復興と相まって、ショアとその周辺はレストランやガストロパブという新しいコンセプトの店が集まる場所となりました。^{[ 17 ]}現在、リースにはミシュランの星を獲得したレストランが3軒あります。ザ・キッチン（トム・キッチン）、マーティン・ウィシャート^{[ 18 ]}、そしてヘロンです。

1980年代後半の広範囲にわたる不況により開発は停止したが、1993年に再開し、そこから急激な発展が始まった。市内でも最も魅力のない地域の一つから、最も魅力的な地域の一つへと変貌を遂げた。ポート・オブ・リース住宅協会が新規住宅プロジェクトの大部分を手掛けているにもかかわらず、正当か否かは別として、ここは新たなヤッピーの拠点と見なされている。^{[ 19 ]}

ロージアン・バスの16番、35番、36番の路線はすべてザ・ショアに停車します。

ショア・トラム停留所は2023年6月に開業しました。バーナード通りを東へ200メートル進んだ、コンスティテューション通りの北側交差点に位置しています。

ザ・ショアの北端は、タワー・プレイスを経由してポート・オブ・リース路面電車停留所にも近い。