ベルモンド ロイヤル スコッツマン

ベルモンドロイヤル スコッツマンは、1985年にGS&WR（グレート スコティッシュ アンド ウエスタン鉄道会社）によって開始され、2005年からベルモンド社によって運営されているスコットランドの夜行豪華列車です。旅程には、スコットランド高地を巡り、城、蒸留所、史跡を訪れる2泊、3泊、4泊、5泊、または7泊の旅^{[1]が含まれます。また、年に1回、}イギリス全土を巡る7泊の旅も行います。^[2]

最初の列車は、マーク 1 寝台車と 3 両のビンテージ食堂車およびラウンジ車両で構成されていました。1989 年に現在の列車が運行を開始して以来、ビンテージ車両はクイーン オブ スコッツのチャーター列車として運行を続けています。

2番目の列車バッチでは、列車の以前の所有者が、イーストコースト本線向けにメトロポリタン・キャメル社が1960年に製造したプルマン車両を取得しました。この列車は、寝台車4両、食堂車2両、展望車1両で構成されていました。

列車の2両の食堂車は、長年にわたり交換されてきた。かつてはグレズリーのキッチンカーだった食堂車1号は、車庫での入換事故で損傷し、木製（チーク材）の車体は旅客運行を続けるには安全ではないと判断されたため、本線から撤退した。1992年には、列車の他の車両と同時に購入されたプルマン車レイヴンがそれに続いた。食堂車2号は、かつてはLNER SC1999のビクトリーという名の客車99131だった。プルマン車スウィフトに置き換えられ、2011年に購入され、スコットランドのアセンタ鉄道が改造した。2011年8月9日、この列車はオリエント急行の列車で初めての結婚式を開催した。^[3]

1997 年に、 2 台の旧Mark 3寝台車がサービス車両として列車に追加され、2 台の Mk1 客車 (99987 と 99966) が置き換えられました。そのうちの 1 台には、2 室の寝台室も備わっています。

ベルモンドは2015年にCRRES（ウェストコースト鉄道株式会社）から別のプルマン客車を購入し、再びアセンタレールに艤装とプロジェクト管理を依頼して「ステートカー - SPA」を製作しました。CRRESで暫定的な機械および車体工事が行われた後、客車はアントリムのミヴァンマリンに輸送され、そこでバンフォードSPAルーム2室と連結された2つの追加寝室（PRMツイン1室とダブル1室）が艤装されました。完成後、客車はCRRESに戻され、最終的な機械工事が行われ、99337として車両ライブラリに登録されました。客車は2016年9月に運行を開始しました。

2023年3月の発表に続き、2024年5月に新しい宿泊カテゴリーであるグランドスイートが開始されました。ベニス・シンプロン・オリエント急行の同名の車両と同様に、2つのコンパートメントにはダブルベッドとソファ付きの応接室が備わっています。^{[4]このために、別のプルマン車両であるキッチンファースト316}マグパイから新しいステートカー1が改造されました。これは、2024年4月下旬に以前のステートカー1（旧プルマンパーラーファースト324アンバー）に置き換えられました。 ^{[5] 2025年には、さらに2つの}グランドスイートが導入され、シングルキャビンが廃止される予定であり、^{[6]そのために、プルマンキッチンファースト315}ヘロンというもう1つの代替車両が予定されています。^[7]

機関車を除いて列車の長さは675フィート（206メートル）です。

2015年まで、ロイヤル・スコッツマンの動力はウェストコースト鉄道によって提供されており、通常はクラス37、クラス47、またはクラス57のディーゼル機関車が使用されていました。

2016年シーズン、輸送契約はGB Railfreightに引き継がれた。同社のクラス66機関車2台、66743と66746がこの列車専用となった。これらは2016年4月から5月にかけて、適切なデカールを貼ったベルモンド・ロイヤル・スコッツマンのマルーン塗装に塗り替えられた。この作業は、ハンプシャーのイーストリー工場でアーリントン・フリート・サービスによって行われた。66746が最初に登場し、4月11日にリリースされ、66743が5月30日に続いた。^[要出典]

この列車は、ベルモンドのもう一つの豪華列車グランド・ハイバーニアンに確実にインスピレーションを与えました。グランド・ハイバーニアン号は2016年8月にアイルランドと北アイルランドの旅行のために運行を開始し、2021年2月に廃止されました。この列車は、アイリッシュ・マーク3の客車で構成され、5両の寝台車、2両のレストラン車、展望車があり、ロイヤル・スコッツマン号と非常によく似た構成と客車のレイアウトが特徴です。

客車は2022年にアイルランドを出発し、ベルモンドは列車をヨーロッパ内の新しい場所に移転する計画を立てました。これは、新しいサービスであるブリタニック・エクスプローラー^[9]の形で実現され、2025年7月に初運行され、ロンドンからコーンウォール、ウェールズ、湖水地方への往復旅行を特徴としています。ロイヤル・スコッツマンの最新の改良と同様に、列車にはグランドスイートコンパートメントとウェルネストリートメント用の部屋が設けられます。^[10]

ウィキメディア・コモンズには、ロイヤル・スコッツマンに関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• http://www.assentarail.co.uk